Диагностика турбины

DV germes написал(а):

кто что может сказать по этой турбине можно устанавливать или нет Посмотреть вложение 75956Посмотреть вложение 75955 и чем могло сточить так крыльчатку

Нажмите для раскрытия...

Сточило об сам корпус турбины из-за продольного люфта, видимо картридж подох уже. Турбос на ремонт или на помойку.

ох ну спасибо добрый человек,а то я каждое утро на подгоне)) теперь буду спасть спокойно

Люди, подскажите а что может быть когда рыгает белым облаком при старте на холодную? Запах едкий, но мало чет в нем не чувствуется... Как только пара-тройка секунд проходит после старта, сразу пропадает все. Реально как рыгота какая то )))) пробег 38500 всего

Запаха жженого сахара нет?

Berserk написал(а):

Запаха жженого сахара нет?

Нажмите для раскрытия...

ну может и есть... но не маслянный он. масло за жигуарами иногда приходится нюхать. оно по другому пахнет. газовал, руку подставлял - чисто все.

может такое быть что после валилова жесткого масло насифонило в турбу и оно ща срыгивает потихоньку при заводе? ибо в первый раз облако очень плотное было, а ща спустя два пуска слабее стало...

Конденсат?

Smitt написал(а):

Конденсат?

Нажмите для раскрытия...

по логике конденсат должен испарятся после нагревания выхлопа... а тут именно при старте рыгает дымком... потом все ровно. да и жарко сейчас на улице... с чего ему взяться то?

Если турба наедается - будет облако сизого дыма, не столько при запуске, сколько при начале движения. Со временем будет увеличиваться в размерах.

Berserk написал(а):

Если турба наедается

Нажмите для раскрытия...

Это как? Чем лечится? Турбина может равномерно "дымить" на холостых?

Я товарищу говорю кольца, а он турбина, турбина.

Smitt написал(а):

Это как? Чем лечится? Турбина может равномерно "дымить" на холостых?

Я товарищу говорю кольца, а он турбина, турбина.

Нажмите для раскрытия...

про равномерно на холостых я такого еще не видел. Если снять выхлоп как можно скорее после езды, жопа у турбы будет в мокрая. А так может и кольца. А может из холодной части масло гнать, надо в кулер глянуть

Может кто сталкивался, поставил вместо VF30 привезенную с яхи VF28, люфтов нет, крутится ровно, но не дует. С 30 ездил на 1,3, 28-ая на 4000 оборотов еле 0,3 надувает, к 6000 0,79 в пике. Снял шланг с актуатора, никаких изменений. Хана турбине?

altaiz написал(а):

Сточило об сам корпус турбины из-за продольного люфта, видимо картридж подох уже. Турбос на ремонт или на помойку.

Нажмите для раскрытия...

Была такая же ситуация у знакомого на tvinturbo не работала вторичная и первичная так же сточилась хотя люфтов не было. Сказали что от перекрута турбины нагревалась крыльчатка и плавилась. На впуске холодной части даже мелкие капельки металла от крыльчатки были.

Скорее всего мертвая улитка, у меня была раньше 28 дула чуть ли не с 2900)

Я знаю как 28 едет, просто с виду как новая, будем вскрывать.

масло в глушитель полилось не валил вроде .и грею всегда нор. ((( с турбины это? .подскажите пож. бежит хорошо што капли прям собираются масла на гофре выпуска ( двс 207

коSтя написал(а):

масло в глушитель полилось не валил вроде .и грею всегда нор. ((( с турбины это? .подскажите пож. бежит хорошо што капли прям собираются масла на гофре выпуска ( двс 207

Нажмите для раскрытия...

скорее всего кирдык турбе, для уверенности можно и впуск проверить... скидываем кулек и смотрим дроссельку и холодную часть турбы

Кто подскажет, где в СПб можно продиагностировать и починить турбу?

Помогите советом, вчера пыжанул со светофора как итог дует небольше 0,3 и на бусте свист стоит. Все шланги проверил все норм, кулек или все же турбина? Кулек сегодня везу на оприсовку.

Срочно нужен совет по турбине TD04L мотор EJ255?
На днях за звенела крыльчатка в турбине, после снятия было всё ясно большой люфт и много масла во впуске!
отдал турбу в ремонт, забрал через день , поставил её на место всё ок. Проехал буквально 20 км. при оборотах не более 4500 и опять началась та же хрень с турбиной (звон, треск, как будто крыльчатку клинит при сбросе газа)
что может быть ? У кого случалось подобное???