Добро пожаловать в Sti Club!

Зарегистрируйся сейчас и присоединяйся к тысячам энтузиастов и любителей марки Субару в России

Стать членом клуба

Диагностика турбины

Q

qvp

Новичок
Июл
0
0
снял коробку и решил глянуть на турбину....
турбина гонет масло в интеркулер.... и имеет люфт только в доль оси.... то есть не в право, лево, верх, низ, а в глубину туда сюда )))
надеюсь понятно выразился =)
Вопрос следующий:
-сколько может стоить такой ремонт?
-стоит ли делать?
-стали бы вы сами себе его устранять (люфт)?
 
work_and

work_and

Новичок
Сен
0
0
если на входе в интеркуллер масло несколько капель - что делать? турбину ремонтировать ? - менять?
 
C

chewy_pocker

Новичок
Фев
0
0
у меня vf34 ей конец прищел масло берет безбожно.. мозги прошитые 1.3
 
O'Konnor

O'Konnor

Новичок
Апр
0
0
Арам написал(а):
ремонтировать турбы не стоит!все зря!товарищу шесть раз делали и через 2000км начинало гнать масло!
Нажмите для раскрытия...
Согласен полностью! Тоже турбина крякнула и думал ремонтировать или покупать б.у. или новую, ну и выслушал очень много мнений и все единогласно сказали новая турбина все решает!;) Первые 2а варианта это реально кот в мешке!
Старую турбину сняли и мне один хороший человек сказал как проверить ее. вообщем она должна ходить в разные стороны если мертвая, а в перед назад слегка ходит это типа норм!)
 
acd1

acd1

Новичок
Июл
2
0
qvp написал(а):
снял коробку и решил глянуть на турбину....
турбина гонет масло в интеркулер.... и имеет люфт только в доль оси.... то есть не в право, лево, верх, низ, а в глубину туда сюда )))
надеюсь понятно выразился =)
Вопрос следующий:
-сколько может стоить такой ремонт?
-стоит ли делать?
-стали бы вы сами себе его устранять (люфт)?
Нажмите для раскрытия...

Три месяца назад с такими же симптомами Гредди 518 попросили 13 000
 
Z

ZaZa

Новичок
Май
0
0
Всем привет! запотела трубка подачи масло на Турбо! при ТО сказали что надо поменять, но пока не страшно.. Так как Трубке не было в наличие, поменяли только масло. выехал я из сервиса, и у меня дикий дым из под капота повалил... прорвало трубку! при осмотре выяснилось что верх. трубка подаче масло.нашел трубку в сборе,купил, но поставили только верх часть.. ! прогрели, проверили все ок. еду домой очень спокойно, и опять тоже самое..( теперь течет снизу.. почему так ?? STI 2.0 пробег 72 000
 
Drmax

Drmax

Новичок
Сен
0
0
Салют Всем))) подскажите может кто в курсе дела! какая турбина с минимальными доработками встанет вместо vf33? где то читал что 28 но хочу уточнить!!! может еще какие-нибудь посоветуете?? бе5 рестайл D двигатель твин 206.
 
LMA!BRO

LMA!BRO

Новичок
Сен
0
0
Друзья подскажите, переодически не понятно от каких условий, если тапить тапку в пол то улитка раскручивается до предположим 1,2 кг и начинает прерывисто так дуть, т.е. оч заметно если на датчик буста смотреть, лампочка то гаснет то загорается
 
V

Vladimir Stuntcameramen

Новичок
Дек
0
0
LMA!BRO написал(а):
Друзья подскажите, переодически не понятно от каких условий, если тапить тапку в пол то улитка раскручивается до предположим 1,2 кг и начинает прерывисто так дуть, т.е. оч заметно если на датчик буста смотреть, лампочка то гаснет то загорается
Нажмите для раскрытия...
Тут могу ошибиться конечно но датчик буста уже после турбины измерения делает...тубина то раскрутилась себе и создает давление а потом уже у меня буст контроллер после например соответственно у меня от его настроек зависит равномерность и тд....когда то обнулил настройки его и пока правильный тип заслонки дроссельной не ввел в них в верхах датчик как дирижер палочкой махал... Опытные товарищи поправят если что ни так...но вот турбина она все таки либо крутится либо заклинила и никакой магии:)
 
LMA!BRO

LMA!BRO

Новичок
Сен
0
0
Vladimir Stuntcameramen написал(а):
Тут могу ошибиться конечно но датчик буста уже после турбины измерения делает...тубина то раскрутилась себе и создает давление а потом уже у меня буст контроллер после например соответственно у меня от его настроек зависит равномерность и тд....когда то обнулил настройки его и пока правильный тип заслонки дроссельной не ввел в них в верхах датчик как дирижер палочкой махал... Опытные товарищи поправят если что ни так...но вот турбина она все таки либо крутится либо заклинила и никакой магии:)
Нажмите для раскрытия...
хмм и кстати по мимо показателей датчика, машину потряхивает в такт загорания пикового наддува..
причем если предположим тапку на половину топить и улитка на о5-о7 даваит то не каких нареканий... и самое главное это не постоянно т.е. бывает катаешься в пике и все зашибись
заслонка веселиться?!??!...
 
V

Vladimir Stuntcameramen

Новичок
Дек
0
0
Ну вот и я про то же.....там же все связанно в программе
 
JC

JC

Повелитель STI-хий
Авг
0
36
Такой вопрос, вчера резко со светофора ушел, и заметил, как машинка отстрельнула дымком, турбина начала масло гнать? так вообще не дымит..
грб=ха сток.
 
I

Ilty

Новичок
Июл
1
0
JC написал(а):
Такой вопрос, вчера резко со светофора ушел, и заметил, как машинка отстрельнула дымком, турбина начала масло гнать? так вообще не дымит..
грб=ха сток.
Нажмите для раскрытия...

нет не турбина. это двигатель. пробег ремонты используемое масло вот уточнения что надо дать
 
I

Ilty

Новичок
Июл
1
0
JC написал(а):
Масло мотюль 5в40, пробег 60ткм, все родное. Может из-за бензина?
Нажмите для раскрытия...

турботаймер есть? сними кулер да посмотри есть ли в нем полстакана масла - если есть, то это турба. Если нет или не больше ложки, то клапана-кольца синеву в выхлоп прибавляют.
 
JC

JC

Повелитель STI-хий
Авг
0
36
Ilty написал(а):
турботаймер есть? сними кулер да посмотри есть ли в нем полстакана масла - если есть, то это турба. Если нет или не больше ложки, то клапана-кольца синеву в выхлоп прибавляют.
Нажмите для раскрытия...
Ясно спасибо, будем смотреть.
 
jax2011

jax2011

Новичок
Окт
0
0
Тоже жестко выкинула масло, 700 км проехал 3 литра подлил! Скинул патрубок с кулера, а оно все там
 
S

STI GRB

Новичок
Сен
0
0
Турбины в наличии:


IHI VF34 (бу 10 000 км.) - 35000
IHI VF37 twin - 48500
IHI VF39 - 36000
IHI VF43 - 55000
IHI VF48 - 48000
IHI VF49 twin (бу 1000 км.) - 45000
IHI VF49 twin - 68000
Mitsubishi TD06H-20G - 45000 (это Блоуч дорабатывают эту турбу и она после этого работает резче, но не долго, а эта вечная)
TD04L (бу 1000 км.) - 23000
TD04L - 40000
Garrett GTX2863R - 45500
Garrett GTX2867R - 45500
Garrett GT3037 - 55000
Garrett GTX3076R - 55000
ATP GTX3076R twin scroll - 90000
Garrett GTX3582R - 70000
 
Войдите или зарегистрируйтесь для ответа.
Сверху