Буду строить GC8, поделитесь опытом

S

Supercharger

Новичок
Окт
0
0
pablitto2000 написал(а):
ГДА может, но не ГДБ)
Нажмите для раскрытия...
так кузов то вроде один?
я же правильно понимаю ГДА это ВРХ 03-05, а ГДБ это СТИ 03-05 ?
 
H

hayrer

Новичок
Май
0
0
Кстати, кузова иногда проскакивают, вернее овощи с запоротыми моторами, тыщ по 50. Пару вариантов уже упустил, покупаются в один день. Тоже вот одержим идеей постройки ГЦэхи. Но у меня все проще, уже есть мотор, коробас, турбинка и прочее, нужен КУЗОВ, мозги и тормоза. Вот все думаю, какие мозги лучше ставить, от СТИ европы года 03-04 с косой и всеми датчиками, либо же все таки Повер ФС ? У кого какие мысли по этому поводу ?
 

ScoobySpb

Новичок
Авг
9
0
hayrer
ставь мозг..павер ac это прошлый век))
 
H

hayrer

Новичок
Май
0
0
ScoobySpb
вот и я, как то к нему больше склоняюсь...да и бюджетней вариант, чем Повер фс...
 

ScoobySpb

Новичок
Авг
9
0
3ACADA
Лень да с ним все так...только есть одно но...
при дальнейшем тюне он не катет, а вот када мозг который можно шить то почти любой конфиг можешь вкарячить и настроить...
 

ScoobySpb

Новичок
Авг
9
0
По этому у ивана400 стоит мозг от гда ...
 
F

FOOKS

Новичок
Окт
0
0
+100000
поддерживаю, катался на всех вариантах импрез, и на STI 04 и на овоще, на WRX 05 ваще сам щас езжу.
друган купил GC-ку которая на доске объявлений все висела за 330, синяя 2.5,прокатился и всё.....
я ваще влюбился в этот кузов......
она проста ДРУГАЯ, подругому рулится, габариты чуствуются, тормозит, разгоняется...этого всего не ощущаю в GDB/GDA
все конечно ИМХО
дак теперь продаю, хорошую машину без проблем и хочу купить
старые дрова....но они этого стоят!!!!
 
P

pablitto2000

Новичок
Авг
0
0
Supercharger
Кузов один, подвески то разные
 
P

pablitto2000

Новичок
Авг
0
0
Парни, если не брать во внимание эстетические предпочтения, то единственным преимуществом Гц является вес, давайте разберемся за счет чего ГЦ выигрывает в весе у ГДБ:
1. ГЦ в стоке идет на 16 дисках с резиной 205-50 16, они легче чем 17 катки с 225-235 45-17
2. Тормоза: в стоке тормозные диски ГЦ меньше диаметром и легче чем у ГДБ
3. КПП пятиступ легче шестиступа
4. Подушки безопасности: в ГДБ ( во всяком случае в свежих) есть подушки в сидухах. У ГЦ сидуха весит 17, у ГДБ - 25.
5. По кузову ГЦ немного легче, уверен это связано с повышением жесткости в ГДБ.

Теперь берем и ставим необходимое в ГЦ или убираем ненужное из ГДБ. Разница в весе становится меньше и меньше)
 

ScoobySpb

Новичок
Авг
9
0
pablitto2000
Паш если ставить все кроме 6ступа и бремб (имхо вес маленький (авто) брембы особенно и не нужны 4 и 2 поршня обычные будут не хуже тормазить) а 17 можно легкие ставить (ce28n или te37)..
 
P

pablitto2000

Новичок
Авг
0
0
ScoobySpb
На ГДБ тоже можно поставить легкие колеса) Обсуждаем сток. для начала) Я кстати не замечал что на ГЦ хорошие тормоза, у меня стояли 4 поршня спереди, тормозов хватало для моей спокойной езды, но не более того.. у брембо запас намного больше, что для тормозов важно, согласись)
 

ScoobySpb

Новичок
Авг
9
0
лайт вэйт Паш...голды конечно очень хорошие тормоза!!! 4 и 2 поршня с сток дисками и колодками арм шлангами и "упором" на гц работают отменно...имхо
О и 15 колеса на зиму на обычных тормозах не отменяли еще)))
 

kolotila

Новичок
Сен
6
0
каждому свое.
если есть твердая уверенность, то вперед.
 

ScoobySpb

Новичок
Авг
9
0
kolotila
о великий!!! :clap: :wonder:
выскажите свои мысли по теме...
 

kolotila

Новичок
Сен
6
0
ScoobySpb написал(а):
kolotila
о великий!!! :clap: :wonder:
выскажите свои мысли по теме...
Нажмите для раскрытия...
да ладно вам, не смущайте)) и почему на "вы"? )

В обсуждение темы кузовов не полезу. Личный выбор каждого это.
Если именно постройка машины, Если гц/гф

основная мысль автору темы простая.
СЕБЯ выслушай внимательно. Не ври сам себе. Все взвесь.

*Если просто порыв, то се, захотелось, то можешь быстро устать. А если решился, готов и знаешь многие вопросы то делай. Если фанат, то получится все, если не хватит запала то перекупит фанат :lol:

*Если строить с голого. Найти реально. Дело времени. Оптимально праворуль овощ девятого, нулевого года, ввезенный пару лет назад. (свежее железо) Ездил кто-то, кому на то, что это субару, пофиг. (чтоб цену не ломил, а хотел продать быстро, и купить что то кредитное) От машины нужно хороший кузов, катаемость, наличие всей мелочевки типа заглушек молдингов уплотнителей, салона (без передних сидений) и общая свежесть. На агрегаты в целом пофиг.Купил, отмыл, хлам в урну, ненужное на продажу (купят) и т.д и т.п Хобби кстати отличное, и проблема подарков для твоего окружения решена на очень долгое время)
*второй вавриант найти турбу идеал, но с приехавшим мотором напимер. Цена за идеал тыщ 280 будет учитывая ремонт. Дальше все разбирается ненужное, и продается. Получится кузов плюс кое что нужное, тысяч за 150.

ну а дальше.. все что захочешь )
о конкретике технической, лишних килло, нужно смотреть каждый пункт. И то как она поедет, будет зависеть от того как сделаешь.

Автор темы в целом еще думает, а вы ему про вес тормозных дисков от брембо и 4-х поршней. Если чо можно составной диск на брембо пихнуть, купленный удачно например, хе-хе)
 
S

Supercharger

Новичок
Окт
0
0
по пункту 5. не забывай что у ГЦ и габариты значительно скромнее :wink: тоже играет роль в весе.
и ещё насчёт жёсткости. ниразу не видел в ГЦ8 треснутых моторных щитов, в ГДА/ГДБ и своими глазами видел и слышал от товарищей уже неоднократно. просто статистика.
 

kolotila

Новичок
Сен
6
0
Я не скромничаю ) просто тут реально много людей кто успешно делал, сделал или делает, гц-ки. Есть кардинально разные машины и кардинально разные подходы) Основное в чем сходятся люди - кузов более поздних импрез жещщще, но харизмы у гц больше)
 
Войдите или зарегистрируйтесь для ответа.
Меню
Вход
Регистрация