Альтернатива WRX - Audi A3 3.2 Quattro

ну если говорят что надо x3 брать вместо, вполне нормальное сравнение. x3 для бояр, субы для челяди

так посчитайте расходы на эту самую старую стиху. глядишь на икс набежит.

anthony написал(а):

ну если говорят что надо x3 брать вместо, вполне нормальное сравнение. x3 для бояр, субы для челяди

Нажмите для раскрытия...

ну тогда и нужно сравнивать: новая х3 vs новая сти, а не так, новая х3 vs 10-ти летняя сти.

И это мне ещё говорили, что я как-то не так сравниваю )))

anthony написал(а):

ну если говорят что надо x3 брать вместо, вполне нормальное сравнение. x3 для бояр, субы для челяди

Нажмите для раскрытия...

Речь шла про дедмороза, а он новую сти на х поменял.

да что мусолить. сколько наших продали свои корчи. по городу ездят на нормальных авто и гонзают на арендной технике.

Dennja написал(а):

да что мусолить. сколько наших продали свои корчи. по городу ездят на нормальных авто и гонзают на арендной технике.

Нажмите для раскрытия...

А что, если у человека был "нормальный авто", но он упорото катал по городу на полу-корче?

Den 27->54 написал(а):

А что, если у человека был "нормальный авто", но он упорото катал по городу на полу-корче?

Нажмите для раскрытия...

плавали-знаем )))))))))
тут ключевое слово "упорото"

Dennja написал(а):

плавали-знаем )))))))))
тут ключевое слово "упорото"

Нажмите для раскрытия...

ну да, не МРВ, Казань-Ринг и Смоленское кольцо, но тоже ничего так было, весело.

Одно дело, когда есть возможность иметь два автомобиля, а другое, когда один на все случаи жизни )) Вот где поиск "альтернатив" ))

Centurion написал(а):

Одно дело, когда есть возможность иметь два автомобиля, а другое, когда один на все случаи жизни )) Вот где поиск "альтернатив" ))

Нажмите для раскрытия...

А тут надо подходить, исходя из своего образа жизни, обстоятельств и денег.

Но обвинять СТИ за несовременность салона, расход 17-30, стоимость содержания (хотя на сти все можно купить в вполне доступные деньги), отсутствии шумки др. - это бутор.

К тому же сти по-сути обычный седан/хэтч эконом-класса - второй ряд терпимый, багажник есть, у некоторых даже есть АБС и кондер, бгг.

Dennja написал(а):

да что мусолить. сколько наших продали свои корчи. по городу ездят на нормальных авто и гонзают на арендной технике.

Нажмите для раскрытия...

Сколько "Ваших" - "Упорото", это мы знаем.... Достаточно взглянуть по сторонам и обратить внимание на бмГ М серии..... Но это никак не реабилитирует этих людей в глазах "истинных Субаристов", которых 80% Сти клуба!!! И да, нормальный мужик, прав был опоссер - Смысл тут таким и в подобном духе, писать.... Помоему это лучше делать на бмГ клубе и на форумах "арендной техники", а не тут!!!

P.S. Ситуация мне напоминает Красных и Белых... Только, в отличии от тех времен, нынешней администрации клуба - всё далеко и глубоко Пофиг, как я понимаю, к сожалению.......

Да вообще у кого сти нет забанить, а потом банить тех у кого сти старше 3 лет!

Не, репрессии тут не к месту будут )
Как же ... преемственность между поколениями и т.п. и т.д.
Пенсионерам уступать места. Что там ещё было то...

Так вот... что я хотел написать.
Увидев реакцию на опрос, понял, что и писать не имеет смысла, потому что будет впустую, если уж опрос не вызвал интереса. Поэтому коротко.

Суть опроса была в том, что ожидались следующие результаты (по принципу большинства):
1. В пунктах про город, п. 1 и 2, народ выбирал бы из немцев, что очевидно.
2. В пункте 3 и 4, про асфальтовый трек и необходимость есть на время выбирали бы, исходя из динамических характеристик авто, если бы не смущало, что поедут на роботе в случае с большинством немцев.
3. Пункты 5 (смешанное покрытие за исключением асфальта), 6 (снег) и 7 (лёд) - тут ожидался выбор в пользу STI.

Отсюда и был бы сделан соответствующий вывод.
Вот сейчас все скажут, что это и так было понятно. Опрос тем и интересен был, что были бы даны ответы в явном и прямом виде, когда "заставляют" сделать выбор. ))

А если сюда добавить стоимость обслуживания (ремонтопригодность, доступность запасных частей и низкие цены на них), то STI ещё получила бы бонусов.

И итоговый вывод был бы таков, что STI предпочтительна в определённых условиях, а немцы в абсолютно других, из чего следовал бы вывод о том, что они не заменяют друг друга. И если бмв, ауди и мерседес действительно конкурируют между собой, то STI с ними не конкурирует, а стоит немного поодаль и интересна несколько в другом ракурсе.

Лично мне показалось, что все сравнивали СТИ и немцев в условиях, благоприятных для немцев, что, как бы, несправедливо. Когда речь заходила про "раллийную" составляющую, то начинались разговоры для бедных, что никто туда не потащит новую СТИ, поэтому и сравнивать в этих условиях не стоит. С чего бы это? Это уже самоограничение людей, а не автомобиля, что к делу не относится.

Если стать совсем занудным, то можно было встать в позу и сказать, что механика и робот это совсем разные вещи, потому что кто-то может считать, что ездить с роботом/автоматом это не "по-пацански". И вот уже у СТИ только один "конкурент" Гольф Р... и то из-за существенно более низкой цены.

Коротко так.

Поглядываю в сторону Гольфа ГТИ,послушал владельца:сцепу в сборе заменил,турбу заменил,рейку отремонтировал,генератор заменил,чтот еще там перечислял.В итоге получается,что если ездить,то что в япа,что в немца вкидывать хоть как придется.

Гольф ГТИ- пер.пр!dirol:;-)

Гольф ГТИ с передним приводом одного года стоит столько же сколько и А-3 с полным приводом и таким-же мотором. Ток у Авдюхи ровно 200 кобылок и налог кошерный.

Turbo_DEN_WRX написал(а):

Смысл тут таким и в подобном духе, писать.... Помоему это лучше делать на бмГ клубе и на форумах "арендной техники", а не тут!!!

Нажмите для раскрытия...

это поведение типичной школоты - прийти на форум субаристов и сказать "субара гавно а вы нищеброды с ветром в башке, все нормальные люди уже субы продали