Активный дифф "колесико"

и когда лучше не включать?!

я же написал что на драге с DCCD коробкой, в Lock ставят только на первую передачу, после первой распукают и едут на свободном дифе.

Да про драг я понял

вопрос :
- допустим едешь , а ребенок возьми и включи кнопку DCCD в повороте, а там на локе стояло ? или она включается только при полной остановке ?
спасибо.

а ты в анлок ставь и всё. да и недотянется дитё если сзади пристёгнуто(так по правилам должно быть)

раз тема всплыла: а когда крутилка в локе, при движении задним ходом дифф блокируется? у меня возникло ощущение, что нет.

кто спарашивал какие блоки межколес в сти 07? там стоят торсены и спереди и сзади,и дссд там прикольный с дополнительным кулачковым механизмом блокировки,который по описаниюб повышает быстродействие системы управления дссд

Fuzzy написал(а):

дитё если сзади пристёгнуто(так по правилам должно быть)

Нажмите для раскрытия...

а если захочется его по трассе прокатить, что нельзя ? да пошла все на... , а вот о безопасности авто беспокоюсь... безопасность ребенка под контролем :wink:

Ориоль
спасибо обрадовал.

Сергей1970 написал(а):

Fuzzy написал(а):

дитё если сзади пристёгнуто(так по правилам должно быть)

Нажмите для раскрытия...

а если захочется его по трассе прокатить, что нельзя ? да пошла все на... , а вот о безопасности авто беспокоюсь... безопасность ребенка под контролем :wink:

Нажмите для раскрытия...

ему конечно очень интересно в бардачок будет смотреть))))(это я про рост)
PS: в таком возрасте уже понимают что можно трогать а что нельзя

Ориоль написал(а):

кто спарашивал какие блоки межколес в сти 07? там стоят торсены и спереди и сзади,и дссд там прикольный с дополнительным кулачковым механизмом блокировки,который по описаниюб повышает быстродействие системы управления дссд

Нажмите для раскрытия...

а на сти 06 отличается от 07 года?

06 какой то переходный,коробка сама вроде такая же,а вот задний редуктор с другой блокой

Что-то,как-то ДССД меня не особо радует зимой. В некоторых случаях очень даже прикольно,но когда в рыхлом снегу даёшь тапку в пол,то жопа пытается обогнать перед.Что в авторежиме,что в ЛОКЕ. Т.е. присутствует превосходство заднего привода. А раньше,на 5МКПП при нажатии на педаль в пол машина шла ровно вперёд,как ледокол.

чета смахивает на нерабочую муфту :lol:

NightRider написал(а):

чета смахивает на нерабочую муфту :lol:

Нажмите для раскрытия...

Ещё какая рабочая.Всё лочится,хрюкает на асфальте.

Сегодня покатался в авторежиме,стал привыкать,стало нравится.Но по рыхлому снегу жопу кидает один хрен.Возможно шины широкие.

санёк СПб
тоже было такое ощущение что врх поувереннее по каше едет,согласен на авто режиме задница шевелится,поставил на второе положение от лока,сразу подругому ведет себя

Соплеменники,Вопрос знатокам такой - чем отличаются STI с дццд и без оного в быстрой езде по городу.Скажем,авто режим на ДЦЦД и обычная STI? В частности конъюктевиты(если это имеет значение).Распределение момента такое-же? 35/65? Или есть отличия?
PS Доп. вопрос хочет задать грешная часть меня )) - Может ли крутится СТИ без дццд?

Подскажите,ребят.Может тогда и нет смысла искать машину конкретно с ДЦЦД?