DirtyDonut13
Новичок
- Дек
- 9
- 0
Безусловно дно!
Тоже думали низкие 12 поедет. Но настройщик был иного мнения)))
Тоже думали низкие 12 поедет. Но настройщик был иного мнения)))
DirtyDonut13
Новичок
- Дек
- 9
- 0
DirtyDonut13
Новичок
- Дек
- 9
- 0
Должна не должна. Но 10 лехи едет
Чвн -чип насос выхлоп
Ну впуск еще это чвн\ст1
ст эт волы
Чвн -чип насос выхлоп
Ну впуск еще это чвн\ст1
ст эт волы
timetunechi
Разгоняется
- Авг
- 5
- 18
Пока пруфа не будет, никто не поверит !
TohaSUBArist
Повелитель STI-хий
- Июн
- 15
- 38
лавку еще снять и уже 8.5))))
Smitt
Повелитель STI-хий
- Мар
- 20
- 38
Можно ещё сопротивление воздуха отменить.
TohaSUBArist
Повелитель STI-хий
- Июн
- 15
- 38
Система холодного впуска воздуха, это впуск)
чвн = ст2
чвн + валы, портинг, форсунки, увеличенный фронт. это уже ст2.5
Sabotage
Новичок
- Сен
- 0
- 0
В начале апреля пиши, заедем на киве или минке)
DirtyDonut13
Новичок
- Дек
- 9
- 0
Про леху на 10?
DirtyDonut13
Новичок
- Дек
- 9
- 0
Фронт на сток турбе ниче не дает особо
timetunechi
Разгоняется
- Авг
- 5
- 18
D
dra
Новичок
- Янв
- 2
- 0
DirtyDonut13
Новичок
- Дек
- 9
- 0
ЧВН никак не ст2. Это ст1!
TohaSUBArist
Повелитель STI-хий
- Июн
- 15
- 38
Просто есть для всех понятная система stage 1,2,3. без проблем применяемая к любому авто (я думаю не стоит к ево применять какую то особенную систему, понятную только для самих евоводов).
ст 1 = прошивка
ст 2 = выпуск, впуск, прошивка
ст 3 = ст2 + замена турбины + остальные сопутствующие по топливной системе и охлаждению и т.д.
azl
STI-льный
- Сен
- 28
- 48
К сожалению на Суба/Эво эти стэйджи не совсем применимы, так классический ЧВН по данной "классификации" - это St.3 (т.к. ставится топливный насос увеличенной производительности, по сути модификация топливной системы) :?
TohaSUBArist
Повелитель STI-хий
- Июн
- 15
- 38
да по хер на насос)
Den 27->54
STI-льный
- Фев
- 29
- 48
Ну может и такой продвинутый контроллер и имеет смысл на сток турбах, на более крупных топ летом вы городе - ВИЛЫ.
Или метанолом охлаждать воздух после топа...
E
Evgen86
Новичок
- Май
- 8
- 0
Не надо стейджи "современных гонок" от вага, мерседесов и бмв применять к японцам. Покажи мне хоть одного вменяемго человека кто японца просто прошьет хотя без выхлопа? Неадеков вроде нет.
Всегда стейджи на японцах были очень просты:
все до валов на сток турбе это стейдж1
валы на сток турбе стейдж2
Не сток турба стейдж3
Все.
Остальные стейджи, 3,5,15,345 это для немцев, они любят прикрутив фильтр нарисовать новый стейдж.
E
Evgen86
Новичок
- Май
- 8
- 0
Это смотря сколько дуть.
DirtyDonut13
Новичок
- Дек
- 9
- 0
Чушь
СТ1 это чвн