400+л.с.(реальных) на каждый день

  • Автор темы mr.polikarp
  • Дата начала

SubaruTank

Новичок
Май
12
0
Еще не забывайте такой момент, как мастерство, 1-2 корпуса бывает теряется только на водителе, а у Жени(Evgen86) и Миши (CrazyK) скил прокачан на уровне ДСГ переключений) В видео где они едут с ВАГами - на переключениях потеря сантиметров 10-15 и то только 2-3 передача, дальше вообще разницы нет. А если они едут с субой с простым водителем - то со стороны кажется, что переключений вообще нет

И вообще на драйве была интересная статья - про то что в общем вывозит не столько пиковая мощность - сколько площадь момента (на графике) в зоне переключений + подбор передаточных пар.
 
E

Evgen86

Новичок
Май
8
0
Стас ну ладно эво, на субе быстро переключаться не сложно
У нас с Михой принципиально разные коробки: у меня супер короткая у него средняя. У него на верхах весело, да и у меня с горячкой весело стало С Костей я именно на верхах более менее держался, потому как на спуле мне там ловить нечего.
 

Тяй

Повелитель STI-хий
Май
24
38
Evgen86,я влезу с вопросом немного не по теме )Что за коробка у тебя? 5ступ 4.44?Кулиса сток?
 

zellfrost

Новичок
Ноя
2
0
Evgen86 написал(а):
Когда у меня было 317колес, то я от эво на валах 330колес уезжал на 1,5-2 корпуса.
Нажмите для раскрытия...
Замер обеих машин был на одном и том же стенде? или может всё же в весе дело? или законы физики ни что и на самом деле чем меньше мощности тем быстрее машина?
 
E

Evgen86

Новичок
Май
8
0
Да замер на одном стенде в УРТ, моя машина с легким лайтвейтом. Эво9 гср в стоке тяжелее лупаря.
 

Hecckfy

Повелитель STI-хий
Ноя
17
38
Петрович написал(а):
Может расскажешь почему, или как обычно отправишь гуглить?
Нажмите для раскрытия...
Нужно немного физику знать процессов поглубже инженерных знаний это проф. литература в гугле такое не найти странно что вообще такие вопросы всплывают!
 
P

pashylin

Субарист
Дек
0
16
100мм цилиндр дает низкую скорость горения, 92мм это вообще предел с этой точки зрения, для моторов с притензией. А горизонтальное положение да, но только потому что лонжероны пришлось бы в космос разнести для сохранения объема 2.5 на 4 котлах -> жесткость кузова, компоновка...
 
F

fastrider

Новичок
Апр
0
0

без претензий на объективность...
но кого-то мне стиль данного поста напоминает.
Таким макаром скоро обсуждать будем на форуме как лететь на четырех колесах да и еще задом наперед.

и еще:
немного-это сколько ?
признаюсь, я этого не знаю, вот и хочу узнать, сколько-немного
 

Hecckfy

Повелитель STI-хий
Ноя
17
38

ЗАчем я буду скажите пожалуйста, стиль мой не нравится изложения , поднимать литературу писать формулы Вам и доказывать что белое это белое, тратя 2-3 часа своего рабочего дня, что эта информация позволит Вам что то улучшить с Вашим авто, или Вы просто хотите меня проверить, так не надо я НЕ претендую на последнюю инстанцию!? Это данность от которой Не уйти, процессы горения происходят в оппозите хуже чем в рядном моторе того же эвика! На сколько хуже нужно смотреть я точно не помню, меня это сильно НЕ интересовало!
 

Barik

Новичок
Май
1
0
Так же интересно, че это там не так горит?
 

Megamix

Новичок
Июн
1
0
Первый раз такой бред слышу, это еще похлеще описаний наночудоприсадок. Все в мире относительно, это как утверждать, что ты сейчас стоишь на Земле, а не висишь головой вниз. Процесс горения не лучше и не хуже, другое дело передать полученную энергию на коленвал. Оппозит в этом случае зажат по габаритам, и инженерам приходится втискивать ШПГ с характеристиками, максимально возможным КПД.
Я думаю pashylin согласится со мной.
 
C

CrazyK

Новичок
Окт
0
0

Ну здесь ты не прав имхо, сказал А говори Б. Свои слова надо поддерживать фактами и аргументами. Будет совсем не хорошо если все начнут писать чисто отсебятинку))
 

Hecckfy

Повелитель STI-хий
Ноя
17
38
Слушай в Красноярске все ездит, на наночудо присадках и все работает
 

geef

Субарист
Окт
9
18
Hecckfy написал(а):
Слушай в Красноярске все ездит, на наночудо присадках и все работает
Нажмите для раскрытия...
А моя субару настроена на газу, я изменил принцип работы двс, он теперь сам вырабатывает бензин из газа. Валит огонь, на газу снимаю 800 сил на колесах, расход газа литр в день. Как я это сделал я вам не раскажу, не хочу на вас всех тратить свое время, ищите инфу, но в интернете ее нет, только в книжках Миколы Теслы.
 
Войдите или зарегистрируйтесь для ответа.
Меню
Вход
Регистрация