у гц преимущество по весу-одна subo надежда.... evo у парней блестят как я..ца у кота.+тюнинг космас: тормоза ,колеса,обвесы....-как салон в японии,а субики-даже слегка расстроился...legion(er) написал(а):mr.polikarp написал(а):дружище,реальность или как это по русски в следующем:владельцы sub максимум успешно делают мощность 320-340сил,которые немного едут(по ходу это пока предел в том числе и для тюн.контор)и ни какого опыта нет.для конкуренции с мощными и быстрыми машинами только за счет веса,а это уже "корч"или гц(пример:тусовка на Воробьевых) против корчеванных EVO-все безрадостно...(с каждым годом все хуже и .....).Dr.zmey написал(а):Ребят, я какоето время слежу за этой, темой так как хочу обойти стороной те промахи о которых вы говорите и как результат построить хороший мотор который будет надежно работать как можно дольше. Многие вопросы стали более понятны, хоть мои познания в постройке двигателя и настройке мозгов крайне скудны. Но в последнее время я замечаю что в данной теме стали обсуждать не тему "400+ на каждый день", а только грызетесь между собой и срете все Московские тюнинг конторы! Кому это надо? Лучшеб вместо этого собрались и построили машинку "СТИ Клуба"- одну но какую! Продумать все до мелочей, обьеденить опыт и сделать эталон, драг или кольцо не имеет значения. Чтоб потом не говорить, друг на друга какой "я" охрененный, а ты "лох" у которого мотор кончился за 1000 км! :wink:
ну ты уж совсем на минор непереходи невсе так плохо впереди сезон посмотрим кто и что сделал и как поедет и сколько проживет.будет и на нашей улице праздник
а гц теперь сразу к корчам относят?
+1.толи действительно кусаются,а может лохов катают...pablitto2000 написал(а):Evo2
subarik555
Парни, знаю вас обоих и вот что хочу сказать:
Ну будьте вы выше этих перепалок, взаимных оскорблений и подколов, не провоцируйте друг друга, а то не дай бог еще морды друг другу бить вздумаете)) Худой мир, лучше доброй войны, проверено!!
pablitto2000 написал(а):Evo2
subarik555
Парни, знаю вас обоих и вот что хочу сказать:
Ну будьте вы выше этих перепалок, взаимных оскорблений и подколов, не провоцируйте друг друга, а то не дай бог еще морды друг другу бить вздумаете)) Худой мир, лучше доброй войны, проверено!!
subarik555 написал(а):Первая прошитая GC8 MY99!!! VF34,больше непозволили снятьт форсунки и валы.
Пик 1.4,форсы сток(помойму они 400-450куб если неошибаюсь,надо бы их пролить)Dr.zmey написал(а):subarik555 написал(а):Первая прошитая GC8 MY99!!! VF34,больше непозволили снятьт форсунки и валы.
А какое давление пик, ном. если не секрет? и что за форсы (какя производительность)?
subarik555 написал(а):Пик 1.4,форсы сток(помойму они 400-450куб если неошибаюсь,надо бы их пролить)Dr.zmey написал(а):subarik555 написал(а):Первая прошитая GC8 MY99!!! VF34,больше непозволили снятьт форсунки и валы.
А какое давление пик, ном. если не секрет? и что за форсы (какя производительность)?
subarik555 написал(а):Пик 1.4,форсы сток(помойму они 400-450куб если неошибаюсь,надо бы их пролить)Dr.zmey написал(а):subarik555 написал(а):Первая прошитая GC8 MY99!!! VF34,больше непозволили снятьт форсунки и валы.
А какое давление пик, ном. если не секрет? и что за форсы (какя производительность)?
Это типа угроза?subarik555 написал(а):ВАУ!Это видать ты в агонии и от безисходности написал,потому что я прав! :lol: Но при встрече я обязательно напомню тебе о твоей писанине. :twisted:Но и плюсы в том что ты написал тоже есть,ты начинаешь открывать своё истинное лицо,которое видели немногие!Но многие теперь увидят!Evo2 написал(а):иди воруй! не люблю разговаривать с отбросамиsubarik555 написал(а)::shock:Evo2 написал(а):Раз уж зашел разговор о форсунках- они очень плохие. :shock:
Форсунки не такие-уж плохие, но хуже некоторых и всего чуть чуть больше.
:shock:
Чувак ты с кайфом то определись!А то выдаёшь бредятину какую-то (то форсы гавно полное,то они неплохие,а клиенту своему всё же поставил их)Цирк блин :lol:
Вспомните что это нечто написало про меня, после этого я должен как-то по другому выражаться?STI... написал(а):+1 Присоединяюсь!!pablitto2000 написал(а):Evo2
subarik555Парни, знаю вас обоих и вот что хочу сказать:
Ну будьте вы выше этих перепалок, взаимных оскорблений и подколов, не провоцируйте друг друга, а то не дай бог еще морды друг другу бить вздумаете)) Худой мир, лучше доброй войны, проверено!!
Ааа-ха-ха, вот это ты их подкололCross написал(а):что те кто реально занимаются делом, а именно Бриг, Альпинский
Ну началось......Ну начнем с того что работой Брига я доволен полностью и даже больше.... Те кто знает мою машину и что она делает на чип-выхлоп-насос+валы те уже не говорят что Бриг строить машины не умеет... Машина удивляет если не сказать более.vadII написал(а):Ааа-ха-ха, вот это ты их подкололCross написал(а):что те кто реально занимаются делом, а именно Бриг, Альпинский))
P.S. Тут выше выкладывали результаты настройки Брига. Действительно "реальные дела"!))
если у тебя есть быстрая suba в кузове gd.. хотелось бы посмотреть глазами...Cross написал(а):Ну началось......Ну начнем с того что работой Брига я доволен полностью и даже больше.... Те кто знает мою машину и что она делает на чип-выхлоп-насос+валы те уже не говорят что Бриг строить машины не умеет... Машина удивляет если не сказать более.vadII написал(а):Ааа-ха-ха, вот это ты их подкололCross написал(а):что те кто реально занимаются делом, а именно Бриг, Альпинский))
P.S. Тут выше выкладывали результаты настройки Брига. Действительно "реальные дела"!))
Twister*a бы сюда 450 сильного и Спек-цэ с Джидээм помните меня )))))....Ребят не проблема давайте познакомимся на горе.
Деман написал(а):subarik555 написал(а):Пик 1.4,форсы сток(помойму они 400-450куб если неошибаюсь,надо бы их пролить)Dr.zmey написал(а):subarik555 написал(а):Первая прошитая GC8 MY99!!! VF34,больше непозволили снятьт форсунки и валы.
А какое давление пик, ном. если не секрет? и что за форсы (какя производительность)?
нормальный результат для нефазного мотора по силам все верно 315-320 сил это 98-110% открытие форсунок но поскольку низ на ковке то можно и смесь победнее сделать тем самым добиться заданной мощности... валы наверняка стандартные т.к. и момент и мощность начинают загибаться рановато...
стандартный нормальный реззультат чего так восхищатся то?)
subarik555 написал(а):Деман написал(а):subarik555 написал(а):Пик 1.4,форсы сток(помойму они 400-450куб если неошибаюсь,надо бы их пролить)Dr.zmey написал(а):subarik555 написал(а):Первая прошитая GC8 MY99!!! VF34,больше непозволили снятьт форсунки и валы.
А какое давление пик, ном. если не секрет? и что за форсы (какя производительность)?
нормальный результат для нефазного мотора по силам все верно 315-320 сил это 98-110% открытие форсунок но поскольку низ на ковке то можно и смесь победнее сделать тем самым добиться заданной мощности... валы наверняка стандартные т.к. и момент и мощность начинают загибаться рановато...
стандартный нормальный реззультат чего так восхищатся то?)
Тем что это ГЦха,с совсем другой архитектурой мозга Митцубиси.
Да,пока к сожалению только 99 и 2000г,с 98 сейчас боремся.volerog написал(а):subarik555 написал(а):Деман написал(а):subarik555 написал(а):Пик 1.4,форсы сток(помойму они 400-450куб если неошибаюсь,надо бы их пролить)Dr.zmey написал(а):subarik555 написал(а):Первая прошитая GC8 MY99!!! VF34,больше непозволили снятьт форсунки и валы.
А какое давление пик, ном. если не секрет? и что за форсы (какя производительность)?
нормальный результат для нефазного мотора по силам все верно 315-320 сил это 98-110% открытие форсунок но поскольку низ на ковке то можно и смесь победнее сделать тем самым добиться заданной мощности... валы наверняка стандартные т.к. и момент и мощность начинают загибаться рановато...
стандартный нормальный реззультат чего так восхищатся то?)
Тем что это ГЦха,с совсем другой архитектурой мозга Митцубиси.
я так понимаю, что ключевое здесь 99 год, на MY98 с штатным мозгом такое уже не пройдет?!!
2007 год ))) 257 -ой многострадальный блок.mr.polikarp написал(а):если у тебя есть быстрая suba в кузове gd.. хотелось бы посмотреть глазами...Cross написал(а):Ну началось......Ну начнем с того что работой Брига я доволен полностью и даже больше.... Те кто знает мою машину и что она делает на чип-выхлоп-насос+валы те уже не говорят что Бриг строить машины не умеет... Машина удивляет если не сказать более.vadII написал(а):Ааа-ха-ха, вот это ты их подкололCross написал(а):что те кто реально занимаются делом, а именно Бриг, Альпинский))
P.S. Тут выше выкладывали результаты настройки Брига. Действительно "реальные дела"!))
Twister*a бы сюда 450 сильного и Спек-цэ с Джидээм помните меня )))))....Ребят не проблема давайте познакомимся на горе.
We use cookies and similar technologies for the following purposes:
Do you accept cookies and these technologies?
We use cookies and similar technologies for the following purposes:
Do you accept cookies and these technologies?