Если не ошибаюсь у Cusco как раз есть комплекты под сток стойки, так как в своё была попытка поставить их с винтовыми TEIN-ами и они не подошли. В итоге делал на заказ смещенные на большом ШС gr.N (УРТ сделали отлично)
Хороший автомобиль и правильный подход в любое время года, версия 4, в снега, то что нужно. Мое почтение
Да они либо под свои винты их делали точно, либо возможно под сток, но в моем случае они не подошли именно под винтовую другую (не Cusco) подвеску. Тейны под ребилд, как раз мой вариант
Опять же УРТ-ки помогли с этим. По поводу выхлопа, титан может позвякивать пока не прогреется, но учитывая его вес, это все фигня. Из не титановых, и просто канонических, 5 Zigen Miracle Fireboll (8 кг) - он громче чем раллийные огрызки) а визуально идеал на наш кузов. Еще Kakimoto есть отличные. По распоркам однозначно третью точку, да и в принципе все что есть.
Ну если с подрамниками балками, то делать микс)
Я бы лучше смотрел в сторону б/у но оригинал, что то в продаже реплики много появилось уже поношенной , видать люди стали разбираться.
На гц немного иная балка,если говорить про перед.Почти все ,что ставится от гдб,будет хорошо. Гд-шная балка легче ,но она на кручение хуже из-за того,что новый вариант готовили с учетом п-образного подрамника.Сам эту информацию не могу проверить,да и не будет стоять ни та,ни другая на моей гц,но информация "из надежного источника"
Я уверен в правдивости этого мнения.
