1 этап 17.12.2016 - Millers Oils STi-Club Winter Cup 2017. Мини-ралли "Зеленоград"

Спасибо за мероприятие ! Все было отлично! Давайте ближе к концу праздников ещё проведём)

TApoK написал(а):

Таблички SOSOK готовы, завтра утром передадим Руслану Азизтеку и у него можно будет приобрести при получении наклеек.

Нажмите для раскрытия...

Спасибо! Забрали три штуки

Крюк написал(а):

Спасибо за мероприятие ! Все было отлично! Давайте ближе к концу праздников ещё проведём)

Нажмите для раскрытия...

Да полностью поддерживаю, прекрасно покатали! Погода супер не то, что в прошлом году.
Спасибо ОРГАНИЗАТОРАМ, СУДЬЯМ и ФОТО-ВИДЕО операторам!
P.S. Никит, надеюсь мы утресём с переносом оплаты!

Спасибо организаторам, судьям за мероприятие, а участникам - за борьбу! Отлично покатались!

Здорово, что чемпионат проводится именно в раллийном формате, который не даёт права на ошибку и заставляет чётко следить за таймингом - это даёт необходимый опыт.

Но есть ряд нюансов.
1. Трассой как будто никто не занимался с осени, расчистили и всё - были колеи из замёрзшего грунта, которые явно накатали давно. Местами встречались такие выбоины, словно это ралли-рейдовый спецучасток, а не трасса для спринта. Впрочем, это вопрос к тем, кто её готовил и сдавал в аренду.

2. Обилие машин в парке, не участвующих непосредственно в ралли, и поведение их водителей.
Обычно болельщики и различного рода техническая поддержка никому не мешают, но некоторые почему-то подумали, что останавливаться непосредственно на проезде, болтать с товарищами и высаживать пассажиров - это лучшая идея, когда идёт ознакомление, техническая комиссия и сама гонка.

3. Техкомиссию хотелось бы упорядочить - может, хотя бы в порядке стартовых номеров, дабы за комиссаром не бегали толпы и не возникали споры, кто, когда и за кем занимал очередь.

4. После окончания гонки были замечены свиньи, не удосужившиеся забрать за собой мусор. Разве кто-то анонсировал уборщиков?

Да, непосредственно к организаторам STi-Club Winter Cup ни участники, ни болельщики отношения не имеют, но это же один из самых сильных любительских зимних чемпионатов! Давайте будем ему соответствовать!

Был в качестве зрителя, все очень понравилось.

Спасибо за фотки) хоть немного есть возможность вспомнить как прошёл вчерашний день)
езе раз всем спасибо, чуть позже навою отчетик)

Впервые за долгие годы удалось поучаствовать.
Больше всего понравился формат мероприятия с контролем времени и прочим. Всё по-взрослому
Трасса - да, местами можно было оставить колеса и подвеску. Но это мало кому помешало вдоволь насладиться этапом. В общем, всё супер, спасибо всем!)

П.с. фотографы, где вы? На каждом повороте кто-то стоял и фоткал, а снимков нет

За что мы любим STI-Club?
Да это единственный клуб, который по мимо всех остальных грехов, грешит и регулярными гоночными мероприятиями, в которые приятно окунутся.
Спасибо участникам за борьбу, а организаторам за мероприятие.
Всё здорово.

Отличное мероприятие, организаторы постарались на славу! Очень рад, что сезон удалось открыть до нового года, надеюсь зима позволит накататься вдоволь!
всех был рад видеть, спасибо за гонку и борьбу до последних метров дистанции! Макса с заслуженной победой!

SS6

SS7 (со второй камеры, к сожалению с основной не записалось)

Димон прыжок отчаянный ))))))))) Серега, хорошо читаешь, молодец!

Целый год все ждали этого дня под названием Winter cup, и вот это свершилось! Спасибо организаторам за этот праздник! Очень понравилась новая мулька-карусельная гонка. Спасибо всем, кто составил нашему экипажу конкуренцию. Огромное спасибо фотооператорам за ваш труд!
Все было просто супер! Ждем следующих этапов.

Спасибо за организацию!Было оч круто!Карусельная гонка понравилась,хоть покатались))
Вопросы только к участникам,касаемо сервис-парка,мне кажется неправильно занимать чье-то место,если там уже лежит ЗИП и колеса,не правильно ставить машину поперек и уходить,если до твоего заезда еще полчаса,то это не значит что и до моего столько-же!Ну и убирать за собой,неужели мусор тяжело собрать и выкинуть в контейнер!

На первый этап привез комплект новой резины и диски. При установке выяснилось, что крепежные отверстия толстые и резьбы хватает на 2 оборота гайки ((
Мысль потерять колеса не давала покоя. Но с момента старта, забываешь обо всем )) На всякий случай -не цеплялся за колею и объезжал ямы.
Машина выдержала, пострадал лишь позвоночник. И тут же был вылечен 1,5 км в бассейне.
Спасибо организаторам. Все на уровне!
Единственное- зоны судейской отметки слишком близко расположены к финишу. Проскакивал не раз

Эндрю написал(а):

Спасибо за организацию!Было оч круто!Карусельная гонка понравилась,хоть покатались))
Вопросы только к участникам,касаемо сервис-парка,мне кажется неправильно занимать чье-то место,если там уже лежит ЗИП и колеса,не правильно ставить машину поперек и уходить,если до твоего заезда еще полчаса,то это не значит что и до моего столько-же!Ну и убирать за собой,неужели мусор тяжело собрать и выкинуть в контейнер!

Нажмите для раскрытия...

На сколько понимаю, у тебя был номер 16?
Перегораживала тебя наша ГЦха, извини, если помешили. Машина всегда находиласб под присмотром, открытая и вроде даже заведенная. Я мониторил и твое время старта и отъехал заранее вроде. Еще раз извиняюст, если помешал.

отличное мероприятие, было очень интересно посостязаться в сильной компании. спасибо и оргам и участникам за конкурентную борьбу. единственное упущения не было объявлено где можно синхронизироваться ч часами оргов что бы не было опозданий или раннего прибытия на кв. и еще мне кажетса что машины с каркасом не могут быть в четвертой группе, как мне кажется это уже точно абсолют. так как кинематика подвески с каркасом гораздо лучше и адекватнее, машина видет себя стабильнее. на ней можно смелее прыгать на трамплине не боясь за то что кузов поведет, и еще много нюансов, которые влияют на скорость на су. ну это так на будущее в качестве рац. предложения. а так все великолепно было получил огромное удовольсвие и надеюсь увидимся в Ростове Великом если ничего не помешает. всем спасибо вы все молодцы!

да еще хотелось добавить, что минуту штрафа за опережение прибытия на кв, на таких коротких допах это очень много, ее уже не нагнать без схода соперников, 10 сек это максимум на мой взгляд, все таки люди здесь не профи а любители, надо давать послабления с учетом трассы и слишком близкого расположения кв от места финиша. стоять там негде, могут и в опу влететь а проезжаешь 100 метров и ты уже на новом кв. ну по крайней мере на мой взгляд 10 сек пеня это потолок.

По поводу часов согласен, в штабе какойнибудь будильник бы с офиц временем, а то всегда есть шанс что телефон чтонить не то покажет, а бегать за судьями или Никитой и спрашивать офиц. Время как то глупо.

Все хорошо, но вот с пенализацией перебор. Получили минуту за 10 секунд опережения. Банально нет секундной стрелки на часах в машине, подъезжаешь вроде бы в свою минуту, а нет, часы у судей еще не перескочили. К чему такая принципиальность? У половины участников пенальти, борьба на точность часов, а не на скорость. Еще хотел бы выразить возмущение работой судей на КВ перед SS2 (SS4). Разбортировались, подъехали на спущенном колесе, поменять естественно не успевали. Штурман возвращается говорит, что судья сказали это сход и надо сдать контрольную карту. Понятное дело, что этого можно было не делать, а выйти на СУ с опозданием после ремонта, но мы любители и сталкиваемся с такой ситуацией впервые. Повелись на дезинформацию. В итоге пока бегали решали SS4 был пропущен.

Всем спасибо, кто приехал! И участникам, и зрителям, и нашему скромному коллективу организаторов. Без вас всех ничего бы не получилось! Очень надеемся, что на последующих этапах вас всех будет как минимум не меньше

Спасибо за теплые отзывы. По замечаниям:

SUBARKIN PAPA написал(а):

да еще хотелось добавить, что минуту штрафа за опережение прибытия на кв, на таких коротких допах это очень много, ее уже не нагнать без схода соперников, 10 сек это максимум на мой взгляд, все таки люди здесь не профи а любители, надо давать послабления с учетом трассы и слишком близкого расположения кв от места финиша. стоять там негде, могут и в опу влететь а проезжаешь 100 метров и ты уже на новом кв. ну по крайней мере на мой взгляд 10 сек пеня это потолок.

Нажмите для раскрытия...

Это нормы классического ралли, и в целом, когда борьба идет за секунды для профессиональных экипажей минута штрафа это сродни проигранной гонки, а 10 секунд за опоздание на КВ иногда даже используется с целью обеспечить себе более выгодное время старта. Поэтому для лидеров нашего чемпионата эти нормы по суровости почти ничем не отличаются от норм классического ралли, а для начинающих участников, по моему мнению, они не очень сильно ограничивают борьбу, однако позволяют быть в тонусе. И получив один раз такой штраф, участник это запомнит и в будущем будет внимательнее. Ну, а разница в 2-3 позиции в середине канала, согласитесь, не так больна как разница 1 или 3 место

maxmir написал(а):

По поводу часов согласен, в штабе какойнибудь будильник бы с офиц временем, а то всегда есть шанс что телефон чтонить не то покажет, а бегать за судьями или Никитой и спрашивать офиц. Время как то глупо.

Нажмите для раскрытия...

Очень постараемся это учесть, но дополнительные морозостойкие точные часы требуют серьезных инвестиций, которых попросту нет. В целом, стартовые часы синхронизированы по GPS, соответственно время на любом айфоне всегда с ними совпадает.