Добро пожаловать в Sti Club!

Зарегистрируйся сейчас и присоединяйся к тысячам энтузиастов и любителей марки Субару в России

Стать членом клуба

тюнинг субару

  1. TABLOID

    Купил STI - и что теперь?

    Каждый из нас наверняка через это прошел. Или пройдет. Приобретение первой субы или обновление старого субарика на новый. Не важно приобретаете ли Вы автомобиль из салона, или же с рук. В состоянии с завода или же после серьезного тюнинга у авторитетного механика. Во всем есть свои тонкости и я...
  2. TABLOID

    Корчелыга из STI S202 - Йоркширский лупарь

    В 2002 году Субару выпускают первую по-полной заряженную STI со времен выхода кузова GD. Это была Impreza S202. Она была на 60кг тяжелее свей предшественницы (S201), но выходная мощность была увеличена на 16 лошадиных сил, по сравнению со старой S201. Под капотом был знакомый нам 2 литровый...
  3. TABLOID

    Топ 10 тюнинг запчастей, которые все хотят, но их ни у кого нет 😥

    Всем привет! Сегодня хотел бы поразмышлять о тюнячках, которые Вы бы хотели поставить на свой авто. Не важно Форестер, Импреза или Легаси. Все мы мечтаем о красивых запчастях, которые не только радуют глаз и являются шедеврами инженерной мысли, но и неплохо опустошают кошелек или же их просто...
  4. Barik

    EGT, что это и как его контролировать

    Если есть желание поиздеваться над моим русским, или бред про медведей и шапки ушанки так это , мне кажется мы уже прошли в предыдущей ветке которую я открыл - http://www.sti-club.su/showthread.php?t=113875 и в ней, как раз остановились на теме ЕГТ, а т.к. этот вопрос серьезный, то стоит о нем...
Сверху