В ноябре взял свою ласточку...
Субару всегда хотел, но долго шел к ней) Правда хотел сл.кузов
"коня". Оценив свои материальные средства, решил взять лупатика но в хорошем состоянии! Поездив посмотрев выбрал черного лупаря, не очень хотел правда матовую, ну да ладно.Кстати смотрится очень даже неплохо! Действительно суба в нормальном состоянии(сколы на бамперах не считаются).
В планах ознакомиться с субару, повозиться с этим врыксом, довести до ума(по возможностям) =) И потом уже позволить себе приобрести "Коня STI"! Не знаю почему но для меня Конъюнктивит кузов — эталон!))
После покупки субы, через неделю выпало шикарное количество снега! Ощутил потенциал АВД) Авто предсказуемый, управлять им одно удовольствие! О покупки не капли не жалею.
В планах:
1. Вскрыть мотор — после примерно летом
Покраска бамперов — зима 2013
Поставить прибор давки масла, турботаймер — срочно
2.Установка полки(спойлера) STI — зима 2012\2013 — готово
Модульная оптика передняя аля моретте — под вопросом
Диски другие хочу волки)) может сток STI enkei R18-17 - готово
Ноздря на капот высокая — зима 2013
Заглуши ПТФ — зима 2012\2013
3.Винтовая подвеска — к лету
Нижний подрамник куско либо аналог + защита ДВС — зима
Турбина STI — к лету
Интеркулер STI или аналог —(фронтальник на подходе) к лету
Топливный насос. — к лету
Настройка еку
Уже успел поставить:
Трасса от турбины APEXI ориджинал
Буст контроллер APEXI - было( в планах выкинуть))
Подвеска с регул.жесткости
Ковши STI
Салон STI
Спойлер высокий
Диски rays r17 goooold)
Посмотреть вложение 60638Посмотреть вложение 60639Посмотреть вложение 60640Посмотреть вложение 60641
Буду рад комментариям, а так же подсказок и напутствий.. поэтому здесь и решил создать тему)
На второй же день после покупки настигла неудача) Пропало сцепление! Оттащив субу к себе в боксы подняли поняли что к чему. Накрылся шланг гидропровода сцепы и все вытекло. Звонок в Плеяду, всё в наличии. поехал забрал. и в этот же день все собрал. прокачал.
Первая поломка но я не капли не жалею что купил субу! впереди еще разборка ДВС!
мотор вскрыть в планах как большое ТО, колечки,вкладыши.. и тд. оценить потенциал)) стоит ли ставить стишную турбу или в мотор вложиться придется..
а турбу не знаю еще какую, жду ваших комментариев))
на неделе взял шины Federal 595EVO 225/45/17, сразу поставил шины и почувствовал разницу. Пока доволен, управляемость-чувствительность радует! Резина отрабатывает, жестковатая, но на трек пока не сувался..надули 2.6 по кругу.
Так же прикупил винты k-sport но еще не поставил, думаю сначала приобресть развальные болты...
Пару фот..
Посмотреть вложение 64590Посмотреть вложение 64591
Так же в поиске VF30..
Щас 2.3 покругу полет нормальный, сегодня поставил машину на учет, с транзитами нас все душат и душат( На осмотре инспектора заинтересовала труба выхлопная, говорит спортивная?)) я говорю неее насадка(apexi n1 от середины оригинал), вызвал эксперта загнали на эстакаду и одобрили резонатор апекси))) а то что фонари сзади тонированы им в глаза не бросилось)
Субару всегда хотел, но долго шел к ней) Правда хотел сл.кузов
"коня". Оценив свои материальные средства, решил взять лупатика но в хорошем состоянии! Поездив посмотрев выбрал черного лупаря, не очень хотел правда матовую, ну да ладно.Кстати смотрится очень даже неплохо! Действительно суба в нормальном состоянии(сколы на бамперах не считаются).
В планах ознакомиться с субару, повозиться с этим врыксом, довести до ума(по возможностям) =) И потом уже позволить себе приобрести "Коня STI"! Не знаю почему но для меня Конъюнктивит кузов — эталон!))
После покупки субы, через неделю выпало шикарное количество снега! Ощутил потенциал АВД) Авто предсказуемый, управлять им одно удовольствие! О покупки не капли не жалею.
В планах:
1. Вскрыть мотор — после примерно летом
Покраска бамперов — зима 2013
Поставить прибор давки масла, турботаймер — срочно
2.Установка полки(спойлера) STI — зима 2012\2013 — готово
Модульная оптика передняя аля моретте — под вопросом
Диски другие хочу волки)) может сток STI enkei R18-17 - готово
Ноздря на капот высокая — зима 2013
Заглуши ПТФ — зима 2012\2013
3.Винтовая подвеска — к лету
Нижний подрамник куско либо аналог + защита ДВС — зима
Турбина STI — к лету
Интеркулер STI или аналог —(фронтальник на подходе) к лету
Топливный насос. — к лету
Настройка еку
Уже успел поставить:
Трасса от турбины APEXI ориджинал
Буст контроллер APEXI - было( в планах выкинуть))
Подвеска с регул.жесткости
Ковши STI
Салон STI
Спойлер высокий
Диски rays r17 goooold)
Посмотреть вложение 60638Посмотреть вложение 60639Посмотреть вложение 60640Посмотреть вложение 60641
Буду рад комментариям, а так же подсказок и напутствий.. поэтому здесь и решил создать тему)
На второй же день после покупки настигла неудача) Пропало сцепление! Оттащив субу к себе в боксы подняли поняли что к чему. Накрылся шланг гидропровода сцепы и все вытекло. Звонок в Плеяду, всё в наличии. поехал забрал. и в этот же день все собрал. прокачал.
Первая поломка но я не капли не жалею что купил субу! впереди еще разборка ДВС!
мотор вскрыть в планах как большое ТО, колечки,вкладыши.. и тд. оценить потенциал)) стоит ли ставить стишную турбу или в мотор вложиться придется..
а турбу не знаю еще какую, жду ваших комментариев))
на неделе взял шины Federal 595EVO 225/45/17, сразу поставил шины и почувствовал разницу. Пока доволен, управляемость-чувствительность радует! Резина отрабатывает, жестковатая, но на трек пока не сувался..надули 2.6 по кругу.
Так же прикупил винты k-sport но еще не поставил, думаю сначала приобресть развальные болты...
Пару фот..
Посмотреть вложение 64590Посмотреть вложение 64591
Так же в поиске VF30..
Щас 2.3 покругу полет нормальный, сегодня поставил машину на учет, с транзитами нас все душат и душат( На осмотре инспектора заинтересовала труба выхлопная, говорит спортивная?)) я говорю неее насадка(apexi n1 от середины оригинал), вызвал эксперта загнали на эстакаду и одобрили резонатор апекси))) а то что фонари сзади тонированы им в глаза не бросилось)
