Всем привет. Строго не судите, всё таки девушка))
Меня зовут Ася, Москва, САО..
И так.. Наш гараж под названием "Альфонс Legacy B4 (BE)".. К названию мы ещё вернёмся..
На автодорогах с 2011 года, первый личный автомобиль Тиба (hyundai tiburon 140 лс)
Машинкой была довольна, многочисленное внимание на дорогах со стороны водителей и прохожих, а какой девушке не нравится внимание!)
Чёрная купешка, по кругу тонированная и на белых тапках.. Красота.. Большинство друзей и знакомых субараводы.. Естественно, моя тиба в их глазах была корейским тазом не едущим)) Но как говорится на что денег хватило на тот момент)) Потом мой корейский таз стал сыпаться, вкладывать денег смысла не было, хотелось что то более мощное..
И тут знакомые, друзей, знакомых продают Subaru Legacy B4 (BE), а так как суба была моя давнейшая мечта, а В4 любимый кузов, я не стала раздумывать, продала тибу одним днём и купила этот агрегат))
Знакомство с Альфонсом.
Альфонс- потому что, эта машина действительно Альфонс. Я работаю на него, а он меня ублажает своей ездой))) Не то что требует каких то максимальных вложений, нет! Она много жрёт! По мелочам что то, то это, то другое.
Когда купила субу, решила поехать в Плеяду с мыслями: ну это же сервис спецом по субарям. Вежливый персонал, кофе фигофе, кожаные диваны, телек, внимание специалистов.. И тут мне предоставляют счет на 30 тыс рублей.. Мне этот кофе чуть поперек горло не встал)) Это ладно, все сделали прокатилась с мастером, всё ок.. Выезжаю за ворота Плеяды и я встала.. Катушка зажигания полетела.. В общей сумме около 40 тыс за день)).. Теперь ток у знакомого чинюсь, в крайнем случае в плеяду, например как на дымогенератор). Вобщем, машиной безумно довольна. Это то что я хотела. Езжу и получаю удовольствие. Часто бываю на ВВЦ. Рада новым знакомствах и общению))
По Альфонсу, что писал предыдущий хозяин:
No turbo- no party.
Комплектация RSK.
Голова pioneer carrozzeria с ченджером на 12 дисков.
Цвет: черный с золотой крошкой.
Из тюнинга:
-Выхлоп STI genom
-Воздухозаборник и холодный впуск ZERO Sport
-Доп. система охлождения радиатора ZERO Sports
-Cтойки с розовыми пружинами от STI
-Передние тормоза от WRX
-Blow-off HKS SSQV Limited Black
-распорка "noname"
-раскатаны задние арки
*И диски WORK Giallo r18X7.5J / ET+50 / 5x100
Цвет Tiffany
С резиной 225/40/18.
-Установлены обе турбины GARRETT большего размера*
-Установлен двигатель EJ208 STI
По данным базы данных
Двигатель 2.0 (300 л.с.)
Машина 2003 года выпуска, была куплена в 2013 году
Subaru Legacy B4 (BE) выпускается с 1998 года
Пруль
15 дек 2013
Зимааааа
Ну раз разбит бампер, решила не теряться))
Повисла на сугробе))
Меня зовут Ася, Москва, САО..
И так.. Наш гараж под названием "Альфонс Legacy B4 (BE)".. К названию мы ещё вернёмся..
На автодорогах с 2011 года, первый личный автомобиль Тиба (hyundai tiburon 140 лс)
Машинкой была довольна, многочисленное внимание на дорогах со стороны водителей и прохожих, а какой девушке не нравится внимание!)
Чёрная купешка, по кругу тонированная и на белых тапках.. Красота.. Большинство друзей и знакомых субараводы.. Естественно, моя тиба в их глазах была корейским тазом не едущим)) Но как говорится на что денег хватило на тот момент)) Потом мой корейский таз стал сыпаться, вкладывать денег смысла не было, хотелось что то более мощное..
И тут знакомые, друзей, знакомых продают Subaru Legacy B4 (BE), а так как суба была моя давнейшая мечта, а В4 любимый кузов, я не стала раздумывать, продала тибу одним днём и купила этот агрегат))
Знакомство с Альфонсом.
Альфонс- потому что, эта машина действительно Альфонс. Я работаю на него, а он меня ублажает своей ездой))) Не то что требует каких то максимальных вложений, нет! Она много жрёт! По мелочам что то, то это, то другое.
Когда купила субу, решила поехать в Плеяду с мыслями: ну это же сервис спецом по субарям. Вежливый персонал, кофе фигофе, кожаные диваны, телек, внимание специалистов.. И тут мне предоставляют счет на 30 тыс рублей.. Мне этот кофе чуть поперек горло не встал)) Это ладно, все сделали прокатилась с мастером, всё ок.. Выезжаю за ворота Плеяды и я встала.. Катушка зажигания полетела.. В общей сумме около 40 тыс за день)).. Теперь ток у знакомого чинюсь, в крайнем случае в плеяду, например как на дымогенератор). Вобщем, машиной безумно довольна. Это то что я хотела. Езжу и получаю удовольствие. Часто бываю на ВВЦ. Рада новым знакомствах и общению))
По Альфонсу, что писал предыдущий хозяин:
No turbo- no party.
Комплектация RSK.
Голова pioneer carrozzeria с ченджером на 12 дисков.
Цвет: черный с золотой крошкой.
Из тюнинга:
-Выхлоп STI genom
-Воздухозаборник и холодный впуск ZERO Sport
-Доп. система охлождения радиатора ZERO Sports
-Cтойки с розовыми пружинами от STI
-Передние тормоза от WRX
-Blow-off HKS SSQV Limited Black
-распорка "noname"
-раскатаны задние арки
*И диски WORK Giallo r18X7.5J / ET+50 / 5x100
Цвет Tiffany
С резиной 225/40/18.
-Установлены обе турбины GARRETT большего размера*
-Установлен двигатель EJ208 STI
По данным базы данных
Двигатель 2.0 (300 л.с.)
Машина 2003 года выпуска, была куплена в 2013 году
Subaru Legacy B4 (BE) выпускается с 1998 года
Пруль
15 дек 2013
Зимааааа
Ну раз разбит бампер, решила не теряться))
Повисла на сугробе))
