Tamerlan
Повелитель STI-хий
- Дек
- 7
- 38
В таком сучае лучше взять 215*50*17, так как она еще и дешевле выйдет 205-ой. http://moskva.express-shina.ru/sear...ta_profilya=50&filter_Posadochnyiy_diametr=17
Tamerlan
Повелитель STI-хий
- Дек
- 7
- 38
Я сам зимой на 205*65*15 катаю (город, трасса, озеро, ебеня)
Tamerlan
Повелитель STI-хий
- Дек
- 7
- 38
Был комплект шиповки 235*45*17, хакка 4 или 5, не помню уже, мне зимой не понравилась.
Centurion
Повелитель STI-хий
- Авг
- 29
- 28
И по снегу. Ну, и в колее лучше узкая. В-общем, если мы говорим про зиму, то лучше уже брать.
АртёмА
Новичок
- Сен
- 40
- 0
Уже появился!
http://www.shinservice.ru/catalog/gislaved/winter/nordfrost200/215-45-R17/91T/?idx=807291
Ценник хороший,вот думаю себе их взять.
alex_rusanov
Новичок
- Авг
- 20
- 0
темы объединены
P
president47
Субарист
- Мар
- 2
- 18
у нас тоже появился, 195\60\15 стоит 3500) демократичнее некуда, особенно, если шип вклеен. До потрогать пока руки не дошли.
Centurion
Повелитель STI-хий
- Авг
- 29
- 28
TSS
Ты писал при обращении к админам, что решение созрело - поделись, что ли
интересно
Ты писал при обращении к админам, что решение созрело - поделись, что ли
интересно
TSS
Субарист
- Дек
- 2
- 18
Да, выбор был не из лёгких.
В финале выбирал одно из двух вариантов:
Липучка:
Pirelli Ice Zero FR 215/50/17. По тестам не многим отличается от Nokian Hakkapeliitta R2, Goodyear UltraGrip Ice 2 и Continental VikingContact 6, при этом стоит значительно дешевле. Bridgestone Blizzak VRX исключил из-за слишком неоднозначных отзывов.
Шипы:
Continental ContiIceContact 2 KD 215/50/17. По озвученным в этой теме и в других местах отзывам стало понятно, что данная резина проживёт с шипами дольше, и по асфальту едет лучше, чем Hakkapeliitta 8.
Взвесив все за и против, решил остаться на липучке, поэтому заказал Pirelli Ice Zero FR 215/50/17, хотя шипы завлекали сильно.
В финале выбирал одно из двух вариантов:
Липучка:
Pirelli Ice Zero FR 215/50/17. По тестам не многим отличается от Nokian Hakkapeliitta R2, Goodyear UltraGrip Ice 2 и Continental VikingContact 6, при этом стоит значительно дешевле. Bridgestone Blizzak VRX исключил из-за слишком неоднозначных отзывов.
Шипы:
Continental ContiIceContact 2 KD 215/50/17. По озвученным в этой теме и в других местах отзывам стало понятно, что данная резина проживёт с шипами дольше, и по асфальту едет лучше, чем Hakkapeliitta 8.
Взвесив все за и против, решил остаться на липучке, поэтому заказал Pirelli Ice Zero FR 215/50/17, хотя шипы завлекали сильно.
Tamerlan
Повелитель STI-хий
- Дек
- 7
- 38
По мне, самый правильный размер на семнари для повседнева.Да, выбор был не из лёгких.
В финале выбирал одно из двух вариантов:
Липучка:
Pirelli Ice Zero FR 215/50/17. По тестам не многим отличается от Nokian Hakkapeliitta R2, Goodyear UltraGrip Ice 2 и Continental VikingContact 6, при этом стоит значительно дешевле. Bridgestone Blizzak VRX исключил из-за слишком неоднозначных отзывов.
Шипы:
Continental ContiIceContact 2 KD 215/50/17. По озвученным в этой теме и в других местах отзывам стало понятно, что данная резина проживёт с шипами дольше, и по асфальту едет лучше, чем Hakkapeliitta 8.
Взвесив все за и против, решил остаться на липучке, поэтому заказал Pirelli Ice Zero FR 215/50/17, хотя шипы завлекали сильно.
Centurion
Повелитель STI-хий
- Авг
- 29
- 28
RazoR GT
Новичок
- Янв
- 0
- 0
Для повседнева липучка самое то, не забиваешь себе голову сколько шипов выпадет, если я этот поворот пройду боком. Хотя сам сезон отъездил на контике 205/50/17, шипов потерялось мало. На этот сезон Хакка 7 в размере 225/45/17, так как не нашел липучку по адекватной цене.
Tamerlan
Повелитель STI-хий
- Дек
- 7
- 38
Когда шипы повылетают, получится липучка)
i66
STI-льный
- Дек
- 29
- 48
типичное заблуждение, так-же как и лысая резина = слик...)))
Leonoff.A
Mickim
- Ноя
- 36
- 48
А вот кстати ни фига))) я покупал себе какую-то якогаму с 10 шипами, весь тот сезон отъездил как на липучке и этот ещё ездить буду, разницы никакой с полноценной липучкой, но наверно все таки от модели зависит))
Garfild
STI-льный
- Окт
- 29
- 48
Состав у фрикционной зимней шины и шипованой - разный. У фрикционной - он более мягкий, для того, чтобы ламели цеплялись за сухой асфальт, резина прогревалась быстрее и работала с кашей. У шипованой состав более жесткий, чтобы удерживать, посаженный в неё, шип и не допускать перегрева. Поэтому, когда шипованая шина теряет шипы она не сравнимо хуже простой фрикционной ибо свойства резины не соответствуют особенностям эксплуатации!
Tamerlan
Повелитель STI-хий
- Дек
- 7
- 38
Спорить не буду, так как написал в шутку, но в 2009-2010 в Минске зашел в шинный магаз и был удивлен тем что шипованой резины в продаже нет, а есть резина, так называемая липучка (хакка, не помню какая и другие) с готовыми посадочными местами под шип. За отдельную плату, можно было укомплектовать шину шипами при помощи спец инструмента.
Последнее редактирование:
RazoR GT
Новичок
- Янв
- 0
- 0
Это уже будет даже близко не липучка)
Andru280
Новичок
- Июл
- 8
- 0
Представляю себе сотрудников магазина, которые выколупывают шипы чтобы потом продать их за отдельную цену
Garfild
STI-льный
- Окт
- 29
- 48
Не совсем так. Что до Нокиан, так это был нордман. Завод в спб часто так забавляется. Так же в рф шипуют кумхо, бридж и еку. Но это - рос.менталитет, как и езда на "всесезонке", летом - на шипах и прочий бред. Другими словами:шиповка без шипов - осталась зимней шиной, но работает лишь на 50%, а то и меньше, и рядом не валялась с фрикционной.