Tamerlan
Повелитель STI-хий
- Дек
- 7
- 38
В таком сучае лучше взять 215*50*17, так как она еще и дешевле выйдет 205-ой. http://moskva.express-shina.ru/sear...ta_profilya=50&filter_Posadochnyiy_diametr=17
В таком сучае лучше взять 215*50*17, так как она еще и дешевле выйдет 205-ой. http://moskva.express-shina.ru/sear...ta_profilya=50&filter_Posadochnyiy_diametr=17Кстати, а если смотришь уже 225/45/17, то, наверное, будет лучше, как и написал Tamerlan, 205/50/17. Не?
Был комплект шиповки 235*45*17, хакка 4 или 5, не помню уже, мне зимой не понравилась.Я почему-то склоняюсь ко мнению что чем шире, тем лучше держит, может конечно и ошибаюсь. Клиренса и так хватает.
Да, вот я тоже слышал что узкая резина хороша по каше и по грязи, потому что не плывёт, а режет себе колею.
Уже появился!Еще должен на прилавках появиться Gislaved NF200, у которого рисунок как у контика, коим он собсно почти и является. А вот что там за шип и технология его посадки для меня пока загадка, надо трогать. Ну и ценник должен быть демократичнее чем у резины первого эшелона
у нас тоже появился, 195\60\15 стоит 3500) демократичнее некуда, особенно, если шип вклеен. До потрогать пока руки не дошли.Уже появился!
http://www.shinservice.ru/catalog/gislaved/winter/nordfrost200/215-45-R17/91T/?idx=807291
Ценник хороший,вот думаю себе их взять.
По мне, самый правильный размер на семнари для повседнева.Да, выбор был не из лёгких.
В финале выбирал одно из двух вариантов:
Липучка:
Pirelli Ice Zero FR 215/50/17. По тестам не многим отличается от Nokian Hakkapeliitta R2, Goodyear UltraGrip Ice 2 и Continental VikingContact 6, при этом стоит значительно дешевле. Bridgestone Blizzak VRX исключил из-за слишком неоднозначных отзывов.
Шипы:
Continental ContiIceContact 2 KD 215/50/17. По озвученным в этой теме и в других местах отзывам стало понятно, что данная резина проживёт с шипами дольше, и по асфальту едет лучше, чем Hakkapeliitta 8.
Взвесив все за и против, решил остаться на липучке, поэтому заказал Pirelli Ice Zero FR 215/50/17, хотя шипы завлекали сильно.
Когда шипы повылетают, получится липучка)Для повседнева липучка самое то, не забиваешь себе голову сколько шипов выпадет, если я этот поворот пройду боком. Хотя сам сезон отъездил на контике 205/50/17, шипов потерялось мало. На этот сезон Хакка 7 в размере 225/45/17, так как не нашел липучку по адекватной цене.
типичное заблуждение, так-же как и лысая резина = слик...)))Когда шипы повылетают, получится липучка)
А вот кстати ни фига))) я покупал себе какую-то якогаму с 10 шипами, весь тот сезон отъездил как на липучке и этот ещё ездить буду, разницы никакой с полноценной липучкой, но наверно все таки от модели зависит))типичное заблуждение, так-же как и лысая резина = слик...)))
Это уже будет даже близко не липучка)Когда шипы повылетают, получится липучка)
Спорить не буду, так как написал в шутку, но в 2009-2019 в Минске зашел в шинный магаз и был удивлен тем что шипованой резины в продаже нет, а есть резина, так называемая липучка (хакка, не помню какая и другие) с готовыми посадочными местами под шип. За отдельную плату, можно было укомплектовать шину шипами при помощи спец инструмента.
Спорить не буду, так как написал в шутку, но в 2009-2019 в Минске зашел в шинный магаз и был удивлен тем что шипованой резины в продаже нет, а есть резина, так называемая липучка (хакка, не помню какая и другие) с готовыми посадочными местами под шип. За отдельную плату, можно было укомплектовать шину шипами при помощи спец инструмента.
We use cookies and similar technologies for the following purposes:
Do you accept cookies and these technologies?
We use cookies and similar technologies for the following purposes:
Do you accept cookies and these technologies?