Я пытался завести атмофорик 2010 с электрозамком капота. Собственно цель была, подав напругу через прикуриватель в сеть авто, слегка оживить штатный аккум, разблокировать электрозамок капота, открыть капот, оттащить батарейку домой на зарядку, собрать все в зад и ездить.
Для этого был раздербанен старый компрессор, из него оторван провод с коннектором в прикуриватель, определена полярность, подогнана моя суба, форь открыт ключем, собрана схема, включено зажигание на форе. Ждать я замерз, нихрена не оживилось и не открылось. В итоге механически разблокировали замок капота через низ, и прикурили обычными проводами.