Обычно такая проблема возникает на машинах с аккумом в багажнике и с электрозамком багажника. Поскольку на севшей в ноль машине багажник не открывается, подается напряжение на прикуриватель, поворачивается ключ в замке, а дальше нужно подождать 20 сек. Затем жмешь на открытие багажника и вынимаешь ключ из замка. После этого снимаешь свой колхоз с прикуривателя, меняешь аккум, и заводишь машину в нормальном порядке.
да, кстати, интересный случайОбычно такая проблема возникает на машинах с аккумом в багажнике и с электрозамком багажника. Поскольку на севшей в ноль машине багажник не открывается, подается напряжение на прикуриватель, поворачивается ключ в замке, а дальше нужно подождать 20 сек. Затем жмешь на открытие багажника и вынимаешь ключ из замка. После этого снимаешь свой колхоз с прикуривателя, меняешь аккум, и заводишь машину в нормальном порядке.
есть еще более запущенный вариант, это когда двери открываются только с сигналки, а аккум сел... тогда цепляем провода либо к стартерному либо генераторному +, в особо суровых вариантах с распушеним + проводовОбычно такая проблема возникает на машинах с аккумом в багажнике и с электрозамком багажника. Поскольку на севшей в ноль машине багажник не открывается, подается напряжение на прикуриватель, поворачивается ключ в замке, а дальше нужно подождать 20 сек. Затем жмешь на открытие багажника и вынимаешь ключ из замка. После этого снимаешь свой колхоз с прикуривателя, меняешь аккум, и заводишь машину в нормальном порядке.
есть еще более запущенный вариант, это когда двери открываются только с сигналки, а аккум сел... тогда цепляем провода либо к стартерному либо генераторному +, в особо суровых вариантах с распушеним + проводов
можно, например, попытаться подобраться снизу (к чему проще: к стартеру или к генератору - зависит от машины. )и где ты берешь эти +сы, если двери и соответственно, капот закрыты?
Я бы поступил проще -оставил один хорошо изолированный силовой кабель под капотом..
получается просто через прикуриватель машину завезти невозможно?
ну хорошо, а дать заряд хотя бы для того, чтобы открыть электро багажник или электро капот?завести нет
Там предохранитель на 15А. а стартовый ток значительно больше. Ну и проводка сопли.получается просто через прикуриватель машину завезти невозможно?
В такой ситуации прикурить можно - куда угодно + на клему на генераторе! Я так прикуривал крузак через подкрылок, с доп электрозамком капота, когда акум сел...Обычно такая проблема возникает на машинах с аккумом в багажнике и с электрозамком багажника. Поскольку на севшей в ноль машине багажник не открывается, подается напряжение на прикуриватель, поворачивается ключ в замке, а дальше нужно подождать 20 сек. Затем жмешь на открытие багажника и вынимаешь ключ из замка. После этого снимаешь свой колхоз с прикуривателя, меняешь аккум, и заводишь машину в нормальном порядке.
We use cookies and similar technologies for the following purposes:
Do you accept cookies and these technologies?
We use cookies and similar technologies for the following purposes:
Do you accept cookies and these technologies?