Западает педаль сцепления

Orlovich написал(а):

прокачивал сам ??? скорее всего воздух ....

Нажмите для раскрытия...

Нет качал на сто, потом приезжал еще раз прокачивали, воздуха не было.

Ну, тем ни менее, разбор показал осевой люфт коленвала выше всяких пределов. Начало пилить маслонасос шестерней. А сцепа просто сдохла за 60ткм после покупки авто. Ещё хрен знает сколько у предыдущего хозяина прошла. Зато теперь педаль не падает) гидравлика осталась прежней

Ну менее затратно начать с меньших деталей) а то вдруг двиг и кпп поменяю а окажется что всего лишь пружинка)

Shuperman написал(а):

Понимаю что это было давно, но все же, не осталось ли описания как пружину эту меняли?
У меня проблема такая, что педаль сцепления раньше при наваливании проваливалась, поменял рабочий и главный цилиндр, прокачали, отрегулировали, но педаль цепляет только в середине хода, ездил так пару месяцев потом решил все таки сделать чтобы пониже цепляла, припустил и в итоге при валилове на первой и второй передаче педаль проваливается вниз, при этом передачи переключаются нормально, и цепляет в самом низу.

Нажмите для раскрытия...

Привет. У меня по итогу все закончилось полого комплекта сцепления, маховика, гидролиний, рабочего и главного цилиндра от где...вообще все касаемо сцепления сейчас стоит от гдб, но я это сделал тк сжег облегченный маховик и сцепления от 5ст, и после этого поставил все от 6ст. На самом деле стало прям офигенно )))

По праваливанию педали. Теоретически можно поставить пружину с педали тормоза, по идеи должно помочь, но на самом деле это не совсем правильно, чувствуется что как то ни так все работает как с завода задумано.

У меня еще знакомый менял саму пружину сцепления на педали, ему помогло, видимо она тоже имеет какой то износ. Сама пружина довольно хитрая, работает и на сжатие и на растяжение.
Также стоит сменить медную втулку и палец, который соединяет шток цилиндра и педаль. Сменить пластиковые втулки в оси педали сцепления.

Суть в том, что все эти повышенные зазоры в киниматики педаль-раб.цилиндр сцепления, отражаются на настройки самом педали. Надо убирать всю расхлебанность педали и ее соединений со штоком цилиндра.

Ps педаль однозначно снимать, там ни чего сложного.
Ps2 аккуратно смотрите чтобы пальцы не повредили, снятая педаль складывается под пружиной очень резко.

Спасибо за развернутый ответ)