Западает педаль сцепления

F

FREEZBY

Субарист
Авг
2
18
Коллеги помогите, я в отчаянии! Купил рабочий и главный цилиндры. Держа в руках, дрыгал шток - ходит. Но вот трабл. Ставлю главный на место и соединяю. с педалью сцепления, он стоит как вкопанный! Жму на медаль - она как будто вросла в цемент. Жидкость в главном есть, все выкрутил оттуда, чтобы полилось.... НО НЕ ЛЬЕТСЯ!!!! ЧТО ДЕЛАТЬ???
 

sup431Младший

Новичок
Июн
1
0
 [COLOR=#003EA3 !important]Chen .Где тут ремкомплект ?[/COLOR]
 
F

FREEZBY

Субарист
Авг
2
18
Ребят, хелп!!! Завтра машина нужна, а она вся разобрана, подскажите хоть что-нибудь!!!
 
F

FREEZBY

Субарист
Авг
2
18
Апну пожалуй. Короче мертво она стояла из-за того, что шток стоял под углом. Прокачать не получается чего-то((( Качали 30 минут... пузыри как шли так и идут.... педаль проваливается....
 
B

bayok

Новичок
Май
4
0
Снимай, перебирай все, смотри как работает, может грязь какая попала, или ее что, клапан какой нибудь забился, трубки все продуй и т.д. Шток может погнул, резинки просмотри...короче, разбирать, смотреть надо. Через форум маловероятно что тебе точно подскажут что у тебя
 
F

FREEZBY

Субарист
Авг
2
18

Еще раз апну. При прокачке услышал "шипящий" звук от рабочего цилиндра. Присмотрелся получше - шипит отсюда:

Посмотреть вложение 70693

Шланг, наконечник у него как кольцо, посередине дырочка для жидкоСТИ. Сверху закручивает болт. У него наскозь тоже дырочка. Я закрутил болт так, что бы дырка на болте совпала с дыркой на шланге. Правильно ли сделал?

ЗЫ. РЦС 100% рабочий, главной тоже 100% живой. Жидкость уходит, качается... Значит оба живые.
 

Шаман

Повелитель STI-хий
Мар
16
38
Для банджо-болта пофигу куда дырочка направлена. Главное занятуть (не очень сильно), и сменить 2 шайбы, если будет утечка.
 
F

FREEZBY

Субарист
Авг
2
18

Вот это уже больше похоже на правду. Попробую шайбы заменить. Спасибо за ответ!
 
B

bayok

Новичок
Май
4
0
Если шайбы не сильно изношены, можно, если они там медные, раскалить их до красна паяльной лампой (главное не расплавь) и потом резко в воду. И можно заново ставить. Должны держать.
 
F

FREEZBY

Субарист
Авг
2
18

Да я думаю поменять проще. Они стоят-то копейки.
 
F

FREEZBY

Субарист
Авг
2
18
Мучения окончены! Заменил шайбочку с медной на алюминиевую. Закрутил и о, чудо, начало все прокачиваться нормально! Спасибо всем огромное))) Особенно bayok!
 
L

Lex92

Новичок
Ноя
0
0
Всем привет. Похожая ситуация Subaru legacy bl5 (gt). Свапнули 6ти ступ в замен 5ти ступу, по началу всё было ок. Но через какое то время начал замечать странное поведение педали сцепления: Пока стоишь в пробке, педаль постепенно начинает проваливаться, т.е. рабочий ход становится всё меньше и меньше, но переключения скоростей при этом нормальное, единственное трогаться не очень удобно, так как схватывает сразу. Выехав из пробки на трассу, и охладив подкапотное пространство- рабочий ход приходит в норму. Еще заметил что при температуре приблизительно -20 прокатившись по трассе со скоростью 90+ км/ч педаль становится жесче, и вялой (возвращается дольше) На что грешить? Спасибо!
 

KOMA

Новичок
Янв
0
0
Под замену главнй цилиндр сцепления!
 
S

Shuperman

Новичок
Окт
0
0
Понимаю что это было давно, но все же, не осталось ли описания как пружину эту меняли?
У меня проблема такая, что педаль сцепления раньше при наваливании проваливалась, поменял рабочий и главный цилиндр, прокачали, отрегулировали, но педаль цепляет только в середине хода, ездил так пару месяцев потом решил все таки сделать чтобы пониже цепляла, припустил и в итоге при валилове на первой и второй передаче педаль проваливается вниз, при этом передачи переключаются нормально, и цепляет в самом низу.
 

Fire45

Субарист
Авг
0
16
Привет! была проблема, решилась заменой сцепления, корзинка, диск выжимной подшипник, всрытие показало повело корзинку. Под нагрузкой проваливалась педаль потом приходилось возвращать ногой обратно.
 
P

president47

Субарист
Мар
2
18
Мне помогла замена двигателя и сцепления в сборе)
 
Войдите или зарегистрируйтесь для ответа.
Меню
Вход
Регистрация