Lisss
Субарист
- Фев
- 2
- 18
так то spotrshift на всех автоматных wrx и форях(от sg) хт был .Как я понял типтроник это прям нереально редкая вещь.
Зарегистрируйся сейчас и присоединяйся к тысячам энтузиастов и любителей марки Субару в России
Стать членом клубатак то spotrshift на всех автоматных wrx и форях(от sg) хт был .Как я понял типтроник это прям нереально редкая вещь.
Парни, кто разборался как включить парад стрелок? Поставил на форик, все норм, но с этим беда-обидно))
если мне память не изменяетПарни, кто разборался как включить парад стрелок? Поставил на форик, все норм, но с этим беда-обидно))
От какого года оптитрон? Может просто нужен рычажок поворотников с регулировкой яркости оптитрона?
А что есть такой рычажок?))) Оптитрон 2006 год,со СТИ Европа!
Ого,спасибо,не знал! Посмотрим где нить,хотя от леворукой найти такой рычажок будет сложно))Ага. Ищи рычажок и колхозь![]()
Точно такая же проблемаВсем привет, прошу подсказки. При замене штатной приборки Импрезы WRX (американка 2003 г.в.) на Оптитрон (с японки WRX) выяснилось, что один из разъемов отличается:
- на штатной:
![]()
- на Оптитроне:
![]()
Без подключения этого разъема не работают стрелка уровня топлива, стрелка температуры ОЖ, диод левого поворотника, горит АБС. При подключении этого разъема (путем срезания мешающих направляющих): не работают стрелки уровня топлива и оборотов двигателя, горят check-engine и АБС.
Полагаю дело в распиновке, но схем найти не удается. Главная проблема в указателе уровня топлива, остальное не так важно. Сталкивался может кто?
Точно такая же проблема