Добро пожаловать в Sti Club!

Зарегистрируйся сейчас и присоединяйся к тысячам энтузиастов и любителей марки Субару в России

Стать членом клуба

Замена приборки на оптитрон

padonAK

padonAK

Новичок
Май
9
0
FREEZBY написал(а):
делал так. У меня стрелка падает на 0 и температуру перезагружает. Секунд 5 это длится и все опять как было.
Нажмите для раскрытия...

Это не температура, а обороты сработки шифт лампы нужно дальше повернуть и держать. Скачай лучше стишный мануал на русском.
 
F

FREEZBY

Субарист
Авг
2
18
padonAK написал(а):
Это не температура, а обороты сработки шифт лампы нужно дальше повернуть и держать. Скачай лучше стишный мануал на русском.
Нажмите для раскрытия...

У меня есть. Даже в распечатанном виде. 11 томов. Подскажешь, где можно там посмотреть????
 
padonAK

padonAK

Новичок
Май
9
0
Ну коль ты в инструкции по эксплуатации найти не можешь я тогда ваще незнаю....
 
F

FREEZBY

Субарист
Авг
2
18
padonAK написал(а):
Ну коль ты в инструкции по эксплуатации найти не можешь я тогда ваще незнаю....
Нажмите для раскрытия...

блин ну придется самому рыскать. Мог бы и подсказать том хотя бы. Там частенько все пихают туда, куда не ожидаешь.
 
padonAK

padonAK

Новичок
Май
9
0
Ну пардоньте под рукой инструкции щас нету чтоб страницу подсказать
 
padonAK

padonAK

Новичок
Май
9
0
Вот это незнаю. Поидее эта функция зашита в приборку... возможно питания нет на какой-то контакт, или "неработает" приборка.
 
F

FREEZBY

Субарист
Авг
2
18
padonAK написал(а):
Вот это незнаю. Поидее эта функция зашита в приборку... возможно питания нет на какой-то контакт, или "неработает" приборка.
Нажмите для раскрытия...

по идее дело в косе. Может просто провода нет под определенный ПИН.
 
NeXxt

NeXxt

Новичок
Ноя
0
0
Подниму тему)
Нужна электрическая схема оптитрона 2003-2005г.в с распиновкой разъемов. Может есть у кого в мануале? Оч. нужно.
Замутил смену яркости День-ночь на оптитрон, но пока работает не совсем корректно.
 
max731

max731

Новичок
Окт
0
0
У меня импреза сти 04 года, европейка заказал себе Оптитрон с дссд до 180 км. Все как у всех, пищит, абс, рдиф и ручник. Обрезал с9 как на картинке, не помогло, обрезал на той же клемме оранжевый с белым провод, как ранее тут советовали, пищать перестала но как быть с другими ошибками? Обще принятая схема не подходит :( рдиф и ручник не убирается, минус на них кидал, про абс вообще пока молчу. Help!!!!
 
Nifalem

Nifalem

Субарист
Мар
0
6
Подскажите как решили проблему с топливом?
 
Последнее редактирование:
van1563

van1563

Новичок
Сен
0
0
Ребят у меня японский сти лупатик 2001г.в. ставлю приборку от сти лисы 2007г.в не как не могу понять что резать чтобы этого писка не было один говорил что на центральной фишке с9 отрезать нужно отрезал не помогло (( второй говорит что оранжевый провод отрезать нужно с правой фишки... трезал тоже не помогло (((
 
remz07

remz07

Повелитель STI-хий
Мар
0
36
Прошу помощи, купил оптитрон автоматный ждм, поставил на атмо европейка, все подключил все встало на свои места, фишку подрезал, включаю все работает как надо стрелки двигаются, все горит, все лампочки горят, абс горит но я понял что это лечиться, вопрос в другом не работают часы, печка, и магнитофон. Но подсветка печки работает. Прочитав тему понял что горит пред, но не понял как лечить это, в техническом плане не много туповат. Может кто то сможет объяснить на пальцах как это вылечить? А то осень без печки холодно ездить,
 
Последнее редактирование:
вазовод

вазовод

Новичок
Дек
2
0
Оживим тему дабы не плодить новую

Имеем врыкс лупарь 2000год
имеем оптитрон со сти коня рестайл
при подключении появился писк, благодаря этой теме и другим по схеме отрезал провод и не пишит теперь

вопросы:
1)ручник горит( по нижеизложенной схеме не лечится, лампа горит даже когда фишка А не воткнута)
2)абс зажигается через несколько секунд после поворота ключа и горит(лечится вроде релешкой, ещё не дошел до этого)
3)горит дццд(так должно быть?)
4)горит р.дифф (пока не пробывал по схеме отключать и впринципе не напрягает))

прошу совета и помощи
схема по которой пытался сделать ниже
Посмотреть вложение 88139
 
Последнее редактирование:
ts37

ts37

Субарист
Авг
9
18
Всем привет. Не появилось решения - как убрать R.Diff?
P.S.: минус подавать пробовал - не помогло...
Спасибо.
 
ts37

ts37

Субарист
Авг
9
18
вазовод написал(а):
заклеить можно например если по схеме не выличилось
Нажмите для раскрытия...
Ну заклеить то вообще как-то колхозно, лучше уж диод тогда выпаять.
А вообще сложно его заставить работать как надо? (имею ввиду датчик температуры заднего диффа)
Нужен датчик температуры? или стишый дифф?
 
padonAK

padonAK

Новичок
Май
9
0
Ставьте оптитрон от дорестайла и тогда схема будет работать
 
slavanuclear

slavanuclear

Новичок
Май
0
0
Всем привет. У меня Impreza type euro, правый руль, 2002 год, та же самая лупатая, только в редком обвесе, 2 литра, 155л.с., автомат, родная приборка с тахометром посередине, красная зона от 7 до 9 (кто то тут писал что такого не может быть на атмосферниках))), купил приборку НЕ STI!, но такой же оптитрон, красный, с парадом стрелок, вроде от ЖДМ коня, возможно WRX, но ТОЧНО НЕ ОТ STI, посередине надпись Impreza. Читал что такие ставились как опция и даже на атмосферники. Отличие от сти в том что нет шифт лампы и регулировки яркости.

Как и у большинства пищит, горит АБС, ручник не горит. Как и у большинства подпилил фишку. Со всеми проблемами вроде понял как исправить, но есть одно НО.

У меня коробка типтроник (возможность ручного переключения передач), и на новой и на старой приборках есть для этого табло с отображением текущей передачи, но у новой это табло на моей машине не горит, когда включаю режим ручного переключения. Может кто нибудь обладает информацией как это исправить или направит где копать? схем данной приборки я не находил. Как я понял типтроник это прям нереально редкая вещь. Помогите пожалуйста
 
Войдите или зарегистрируйтесь для ответа.
Сверху