Замена масла между ТО?

S

specc

Новичок
Дек
1
0
сроки замены масла зависят от многих факторов : от режима эксплуатации, темп. окружающего воздуха, состояния двигателя и тд. На многих стишках из Япы сервисные наклейки по смене масла каждые 3.5-4.5 т км. Понятно,что ездят они в основном на минералке, но тем не менее...\подхожу к этому вопросу так: есть датчики давления/темп масла, как только при одинаковой температуре давляк начал падать более чем на 0.2 , меняю масло. Получается в городском трафике+отжиг 4-4.5 тыс. Масло Мобил 5W50.
PS установка масл кулера здорово влияет на ресурс масла.
 

Kalash

Новичок
Авг
2
0
Pelegrim написал(а):
Тем более двигатель всегда раскручивается до 5 - 6 тыс
Нажмите для раскрытия...

:lol: купите уже турбу....
на турболегасе в городе больше 4000 кручу крайне редко
 

ngergel

Кёрхер
Авг
18
0
вот и выявили главного флудераста и подстрекателя
 

Pelegrim

Новичок
Авг
2
0
я боюсь что к ускорению от турбы так же быстро привыкну и ничего не изменится кроме расхода бенза и частоты обслвживания)
 

Kalash

Новичок
Авг
2
0

дык пока привыкнешь - сколько эмоций
а потом - вэлкам в тему 400+ на каждый день, там интересней, чем в масле :lol:
 

Pelegrim

Новичок
Авг
2
0
Ну оно понятно думаю к осени подкоплю уже и не буду терроризировать атмосферный офощь)
 

ДаблВрыкс

Новичок
Авг
11
0
У меня друг хороший владеет 2,0л Атмо. Тока вот но очень узж похож по постам на Pelegrim, без обид. Делает из Овосча - Турбу, каждый день причем.... Отсечки- его любимое занятие. И жретсо масло похлещще, че у меня и бенз соответсвеноо, так ка в основном 4-5тыщ кручу, дубашу по настроению. И больше мне нраиццо фраза- Субару, любая, доже овосч Импреза 1,5л или пилять Трибека обязательно для отжигА :lol: Сел в 1,5 и жжжгешь, жжжжгешь, смотрешь, как масло после 3000км черное, чувствуешь, что матор просто потянул после замены, стал спокойнее работать............
Все вышенаписанное не относиться ни к одному общаещемуся здесь. Если каго-то обидел, извиняюсь. Это просто совпадение. :roll:
 
D

DMI

Повелитель STI-хий
Авг
0
36
AleksShelkovo написал(а):
Нет универсального прбега для Т.О. !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
Нажмите для раскрытия...
+1
в свое время на женином пежо 307 стоял счетчик пробега до ТО
и данные его не совпадали с одометром.
я спрашивал в сервисе от чего это зависит - говорят три датчика стоит - считает обороты коленвала, цвет масла и его электропроводность...
таким образом типа компенсируются и пробки и "зажигание" и т.д.
у нее обычно комп показывал что на то надо ехать тыщи на три раньше чем по одометру.

но там правда и то через 30 000 было...
 

Mako

Предвзятый модератор
Авг
9
0
ага, у нас в семье маздочка есть 3-я.. третий год до первого ТО наездить не можем))
 
D

DMI

Повелитель STI-хий
Авг
0
36
очень кстати бюджетный автомобиль был - расходы на эксплуатацию за три года составили 108 евро, т.е. стоимость одного ТО.
не ломалось вообще ничего...
 

Serjio

Повелитель STI-хий
Янв
0
36
zorrik написал(а):
Чернота масла зависит лишь от его моющих способностей.
Нажмите для раскрытия...
Да, а я думал от убитости мотора или от степени его убивания.. У меня селика была, так через 1000км масло уже черное было.. Но и жарил каждый день.. тем более отсечка на 8200 была 8) т.е. до 8000 полюбас крутил..
 

Тигр_СТИ

Повелитель STI-хий
Июн
1
36
СТИ единственная моя машина где я меняю масло на 5 тыщ км.......меняю и плачу с вопросом "ну на кой куй я это делаю?"......ответ прост - поддался стадному чувству, как в секту вступил мля.. ))

Надо чтото с этим делать! )

ИМХО фуфло это всё - замены раз в 5 тыщ, никто из нас не ездит как Петя Сольберг на ралли, да и сам завод вон говорит - меняй масло раз в 15 тысяч! В следущий раз так и буду делать как обычно!

З.Ы. У меня на работе парень три года в хвост и в гриву Пыж 307 двухлитровый насиловал, так вот как тут уже написали про Пыж - действительно у них ТО раз в 30 тыс км, так он и менял масло токо на ТО! Мля, с пробегом 132 тысячи продал, по Пыжу его, при продаже, и не скажешь что машину насиловали на оборотах все 132 тыщи! А покрутить моторчик он любил и делал это ежедневно! Масло только доливал до между ТО
Я тогда пороникся уважением даж к этой марке!
 
D

DMI

Повелитель STI-хий
Авг
0
36

пожалуй это единственное разумное объяснение
 

Varvar

Новичок
Авг
8
0
ИМХО российские условия эксплуатации надо по умолчанию принимать за тяжелые или крайне тяжелые и смело снижать сроки замены масла в ДВС раза в 1.5 минимум относительно рекомендованных производителем. Один бензин и количество грязи на дорогах чего стоят. Лично меняю масло раз в 5-6 тысяч естественно вместе с фильтром. Недавно был вынужден сменить мотюль через 900 км пробега вместе с фильтром.
 
К

костя_wrx

Новичок
Сен
0
0
ИМХО рекомендации заводов по замене раз в 15 тык обусловлены никак не их оху.....ным качеством сборки двс, а глобальной борьбой за экологию. И масла для этих рекомендаций идут другие.
Ели вы любите свою авту и не хотите иметь в будущем больших проблем с двиглом, то меняйте по старинке раз в 7-10 тык, в зависимости от масла и режимов эксплуатации авты.
 

Pelegrim

Новичок
Авг
2
0
да ни для кого не секрет что залог здоровья ежа в наших условиях это нормальное масло и частая его замена, ипо как там слоган "Кроилово ведет к попадалову"
 
D

DMI

Повелитель STI-хий
Авг
0
36
Varvar_
что же с маслом такого случилось, что прям вот "вынуждены" были его заменить?

костя_wrx
какие такие там масла другие? в любой инструкции описаны рекомендации по вязкостным параметрам масла. никаких рекомендаций производителей там нет. соответственно лить можно любое масло не паленое известного производителя. Мотюл - кастрол - какая хрен разница?!

Москву ни с какого боку нельзя отнести к тяжелым условиям. Если бы это было хотя бы теоретически возможно - все дилеры давно бы это сделали и на оф основаниях стригли с нас деньги. Но чё то не получается видимо у них, хотя манагеры в салонах всеразличных глаза страшные делают -"да вы что...!!!" и т.д. Разводится на этот гон или нет - ессно дело личное.

ИМХО все это мировой заговор!
Ну и ессно менять масло можно и через 500 км... хуже точно не будет. Думаю 99% именно по этой причине так и делают. В то числе и я (через 7 500).
 

Pelegrim

Новичок
Авг
2
0
я тоже к стати менял один раз через 500 км, когда обкаточное масло слили и налили мотюль с утра щуп достал а оно мля темное, хотя светлее чем было обкаточное, и запах вроде мотюлевский, кокосовый) Поехал в усер, купил новую банку и посомтрел на цвет оно намного светлее чем на щупе... проездил на нем километров 500 чтобы двиг привык и поменял еще раз, тогда оно чистенькое совсем стало и машинка прямо легко на нем так поехала)))
 
К

костя_wrx

Новичок
Сен
0
0
DMI написал(а):
костя_wrx
какие такие там масла другие?
Нажмите для раскрытия...
Соответствующие классификации АСЕА. А именно, моторные масла - допускающие удлиненный интервал между заменами.
 
D

DMI

Повелитель STI-хий
Авг
0
36
еще раз - в инструкции по авто написано какие масла по вязкости рекомендуется использовать. в этой же инструкции определен интервал смены именно этих (а не каких-либо других) масел.
в чем проблема то?
 
Войдите или зарегистрируйтесь для ответа.
Меню
Вход
Регистрация