Крюк
Кукан
- Июн
- 47
- 0
он и не натянут особо.. не как струна.
Там свободный ход должен быть и если дроссель резко отпустить должен быть слышен щелчек. ослабь, поверь поможет
Зарегистрируйся сейчас и присоединяйся к тысячам энтузиастов и любителей марки Субару в России
Стать членом клубаон и не натянут особо.. не как струна.
заменили трос газа. первое впечатление как на мотоцикле: когда едешь на литре, главное не чихнуть
долго я правда сегодня не ездил, но явно тросик стал скользить нормально и по компьютеру я вижу, что датчик положения может показывать 1-2-3-4-..., а не сразу например 7 после нуля. прыжками перестал передвигаться, обороты стали предсказуемо меняться и опять же компьютер показывает нулевой расход при отпускании, что означает отпущенную педаль. обороты ни разу не "застревали".
считаю, что на моей машине эта проблема успешно решена.
Там свободный ход должен быть и если дроссель резко отпустить должен быть слышен щелчек. ослабь, поверь поможет
WRX 2002, просто стоит Multitronics VG1031GPLА что у тебя за машина такая с компом?
Насчет щелчка не знаю, но свободный ход там есть. Пальцем нажимаю - трос на сантиметр провисает. Думаю если сильнее ослабить - будет не до конца газ выжимать.Там свободный ход должен быть и если дроссель резко отпустить должен быть слышен щелчек. ослабь, поверь поможет