Добро пожаловать в Sti Club!

Зарегистрируйся сейчас и присоединяйся к тысячам энтузиастов и любителей марки Субару в России

Стать членом клуба

Задымил EJ207 твинскрол белым дымом.Видео прилагается!

Stasig

Stasig

Новичок
Июн
0
0
Собственно поменял выхлоп и серединку+залил масло Motul 8100 x-cess 5w40 вместо 300w 5w30.Банка с пламегаситилем.
Все делалось в другом городе,поехал домой все норм,но по дороге начала поддымливать,сейчас вообще дымит пздц как ездить стыдно.Снял кулек-сухо,на турбинке какая-то пленка,но следов масла нету 100000%,уровено масла упал с максимума до минимума.Но масло скорей всего ушло из-за долгой езды на высоких оборотах(поставил 6 ступ,надо привыкнуть к коротким рядам).А так турбинка пашет,но полностью на буст не выходил,ибо с таким дымком страшновато.Завтра посмотрю свечи и сниму турбину.А так что если маслосъемные кольца-может раскоксовки?Можно ли поршня снять не располовинив блок?Или колпачки?Но все случилось прогрессировало очень быстро.Дым валит только после высоких оборотов,на ХХ работает нормально.


 
Последнее редактирование:
V

Vladimir Stuntcameramen

Новичок
Дек
0
0
И за сколько литр ушел если от максимума до минимума? Я когда то масло сменив видимо раскоксовавшись где то на валу турбины начал на холостых поддымливать....но ужор масла после 3000 км начинается и на 5000 около 1литра иногда 1.5 что как бы и не много...сменил мотюль тогда 5/40 тоже на кутенкуллер и потом на мобил 5 50 и как то все получше стало....на нем и езжу уже давно.....
может масло не настоящее залили? и оно жидкое? совсем ?
 
NachGar

NachGar

Victory loves preparation
Авг
22
38
Тему восстановил жду когда вы поменяете название.
 
raen07

raen07

Субарист
Авг
1
18
была такая же ситуация у меня 2 недели назад прогорел поршень второй дымила на полный буст не выПосмотреть вложение 61716ходила максимум 0.5 давило!
 
Donorparts

Donorparts

Новичок
Мар
28
0
Прогар это следствие. Вага машина сопроиивлялась даже .. 0.5 это аварийный режим )
 
avgust

avgust

Новичок
Июл
0
0
была такая же ситуация у меня 2 недели назад прогорел поршень второй дымила на полный буст не вы ходила максимум 0.5 давило!



а, на холостых не подколбашивало?
 
raen07

raen07

Субарист
Авг
1
18
avgust написал(а):
была такая же ситуация у меня 2 недели назад прогорел поршень второй дымила на полный буст не вы ходила максимум 0.5 давило!



а, на холостых не подколбашивало?
Нажмите для раскрытия...
когда задымило колбасило разобрал заменил всю поршневую
 
sagitaries

sagitaries

Субарист
Сен
2
18
у меня в данный момент прогарел поршень
на холостых троит
если дубасить максимум в буст выйдет это 0.7-0.8 и дымит при высоких оборотах
выкручивай с 2-ого и 4-ого свечку смотри нагар(там говна будет капец сразу увидишь) 99% что один из них прогарел.
 
sagitaries

sagitaries

Субарист
Сен
2
18
а забыл еще указать при бусте щуп выпрыгивает у меня
 
raen07

raen07

Субарист
Авг
1
18
Я ВЫКРУТИЛ вторую свечу у меня там 0 компрессии разобрал мотор заменил все поршня поставил от еж 20к теперь обкатываю! правда ещё был наплыв алюминия на зеркале вытравил солярной кислотой !
 
G

gnom_na

Субарист
Фев
1
18
Если внезапно, начала после установки выхлопа, то при условии что уровень антифриза на месте я думаю перегородки повысыпались ИМХО кольца быстро не лягут
 
raen07

raen07

Субарист
Авг
1
18
gnom_na написал(а):
Нехорошо на детоне катать:(
Нажмите для раскрытия...

я не катался заправился на заправке бензин попался ггг полное хоть и 98 со светофора выкрутил 3 передачи и всё бам-тарам!))))))))) заглушил и на трос разбирать по этому и отделался заменой поршневой о то могло и хуже кулак дружбы!
 
Stasig

Stasig

Новичок
Июн
0
0
Можно поменять поршневую,не половиня блок?
Да и по моему простой способ понять турбина или двиг-скинуть кулер и погазовать.Будем все равно дым-двиг,не будет-турбина.Я правильно рассуждаю?
 
Последнее редактирование:
Donorparts

Donorparts

Новичок
Мар
28
0
при таком уровне повреждений любой лик тест покажет прогар поршня
 
G

GES72

Субарист
Июл
3
18
raen07 написал(а):
я не катался заправился на заправке бензин попался ггг полное хоть и 98 со светофора выкрутил 3 передачи и всё бам-тарам!))))))))) заглушил и на трос разбирать по этому и отделался заменой поршневой о то могло и хуже кулак дружбы!
Нажмите для раскрытия...
Почему именно поршневая? Белый дым это явно поподание антифриза! Может прокладку выдуло?
 
Последнее редактирование:
scoobyman

scoobyman

Повелитель STI-хий
Июн
6
38
Еще и про клапана не стоит забывать, раз уж мы все причины дыма на прогретом авто перечиляем.

Проверяй сначала поднятые бошки (прокладки) тк это бесплатно - открой разширительный бачек на холодном авто, и стой смотри начнет ли жидкость пузырить когда машина начнет прогреватся.

Далее замеряй компрессию во всех цилиндрах, если где-то почти 0 то сразу все ясно. Если примерно все ровно, но есть небольшое отклонение, то надо делать лик тест и слушать откуда сифонит - либо из бошек (клапана), либо из болка (кольца)
 
Stasig

Stasig

Новичок
Июн
0
0
Свечи белые,все 4.Со снятым кульком дымит меньше намного,дым сладкий.Так что тосол.Скорей всего охлаждение турбины.Завтра пневмотестер для полной проверки,и снимаю турбинку.И подставлял бумажку к выхлопу-она сухая,масла нету.Дым напоминает дымок от ароматических палочек,не вонючий)
Что вы все к маслу и поршневой?Дым ведь белый,авто едет великолепно,мотор работает ровно.Значит тосол,скорей всего турбинки охлаждение полетело.
Посмотреть вложение 61750Посмотреть вложение 61751
 
G

gnom_na

Субарист
Фев
1
18
На турбине своя рубашка охлаждения, каким макаром с нее тосол попадет в цилиндры, если это правда так то только с добавлением тосола
в масло
 
EVOMAX

EVOMAX

Новичок
Апр
2
0
Бошку приподняло скорее, или прокладке кирдык...
 
Войдите или зарегистрируйтесь для ответа.
Сверху