Задымил EJ207 твинскрол белым дымом.Видео прилагается!

Stasig

Новичок
Июн
0
0
Собственно поменял выхлоп и серединку+залил масло Motul 8100 x-cess 5w40 вместо 300w 5w30.Банка с пламегаситилем.
Все делалось в другом городе,поехал домой все норм,но по дороге начала поддымливать,сейчас вообще дымит пздц как ездить стыдно.Снял кулек-сухо,на турбинке какая-то пленка,но следов масла нету 100000%,уровено масла упал с максимума до минимума.Но масло скорей всего ушло из-за долгой езды на высоких оборотах(поставил 6 ступ,надо привыкнуть к коротким рядам).А так турбинка пашет,но полностью на буст не выходил,ибо с таким дымком страшновато.Завтра посмотрю свечи и сниму турбину.А так что если маслосъемные кольца-может раскоксовки?Можно ли поршня снять не располовинив блок?Или колпачки?Но все случилось прогрессировало очень быстро.Дым валит только после высоких оборотов,на ХХ работает нормально.


 
Последнее редактирование:
V

Vladimir Stuntcameramen

Новичок
Дек
0
0
И за сколько литр ушел если от максимума до минимума? Я когда то масло сменив видимо раскоксовавшись где то на валу турбины начал на холостых поддымливать....но ужор масла после 3000 км начинается и на 5000 около 1литра иногда 1.5 что как бы и не много...сменил мотюль тогда 5/40 тоже на кутенкуллер и потом на мобил 5 50 и как то все получше стало....на нем и езжу уже давно.....
может масло не настоящее залили? и оно жидкое? совсем ?
 

NachGar

Victory loves preparation
Авг
22
38
Тему восстановил жду когда вы поменяете название.
 

raen07

Субарист
Авг
1
18
была такая же ситуация у меня 2 недели назад прогорел поршень второй дымила на полный буст не выПосмотреть вложение 61716ходила максимум 0.5 давило!
 

Donorparts

Новичок
Мар
28
0
Прогар это следствие. Вага машина сопроиивлялась даже .. 0.5 это аварийный режим )
 

avgust

Новичок
Июл
0
0
была такая же ситуация у меня 2 недели назад прогорел поршень второй дымила на полный буст не вы
ходила максимум 0.5 давило!



а, на холостых не подколбашивало?
 

raen07

Субарист
Авг
1
18
когда задымило колбасило разобрал заменил всю поршневую
 

sagitaries

Субарист
Сен
2
18
у меня в данный момент прогарел поршень
на холостых троит
если дубасить максимум в буст выйдет это 0.7-0.8 и дымит при высоких оборотах
выкручивай с 2-ого и 4-ого свечку смотри нагар(там говна будет капец сразу увидишь) 99% что один из них прогарел.
 

sagitaries

Субарист
Сен
2
18
а забыл еще указать при бусте щуп выпрыгивает у меня
 

raen07

Субарист
Авг
1
18
Я ВЫКРУТИЛ вторую свечу у меня там 0 компрессии разобрал мотор заменил все поршня поставил от еж 20к теперь обкатываю! правда ещё был наплыв алюминия на зеркале вытравил солярной кислотой !
 
G

gnom_na

Субарист
Фев
1
18
Если внезапно, начала после установки выхлопа, то при условии что уровень антифриза на месте я думаю перегородки повысыпались ИМХО кольца быстро не лягут
 

raen07

Субарист
Авг
1
18
gnom_na написал(а):
Нехорошо на детоне катать
Нажмите для раскрытия...

я не катался заправился на заправке бензин попался ггг полное хоть и 98 со светофора выкрутил 3 передачи и всё бам-тарам!))))))))) заглушил и на трос разбирать по этому и отделался заменой поршневой о то могло и хуже кулак дружбы!
 

Stasig

Новичок
Июн
0
0
Можно поменять поршневую,не половиня блок?
Да и по моему простой способ понять турбина или двиг-скинуть кулер и погазовать.Будем все равно дым-двиг,не будет-турбина.Я правильно рассуждаю?
 
Последнее редактирование:

Donorparts

Новичок
Мар
28
0
при таком уровне повреждений любой лик тест покажет прогар поршня
 
G

GES72

Субарист
Июл
3
18
Почему именно поршневая? Белый дым это явно поподание антифриза! Может прокладку выдуло?
 
Последнее редактирование:

scoobyman

Повелитель STI-хий
Июн
6
38
Еще и про клапана не стоит забывать, раз уж мы все причины дыма на прогретом авто перечиляем.

Проверяй сначала поднятые бошки (прокладки) тк это бесплатно - открой разширительный бачек на холодном авто, и стой смотри начнет ли жидкость пузырить когда машина начнет прогреватся.

Далее замеряй компрессию во всех цилиндрах, если где-то почти 0 то сразу все ясно. Если примерно все ровно, но есть небольшое отклонение, то надо делать лик тест и слушать откуда сифонит - либо из бошек (клапана), либо из болка (кольца)
 

Stasig

Новичок
Июн
0
0
Свечи белые,все 4.Со снятым кульком дымит меньше намного,дым сладкий.Так что тосол.Скорей всего охлаждение турбины.Завтра пневмотестер для полной проверки,и снимаю турбинку.И подставлял бумажку к выхлопу-она сухая,масла нету.Дым напоминает дымок от ароматических палочек,не вонючий)
Что вы все к маслу и поршневой?Дым ведь белый,авто едет великолепно,мотор работает ровно.Значит тосол,скорей всего турбинки охлаждение полетело.
Посмотреть вложение 61750Посмотреть вложение 61751
 
G

gnom_na

Субарист
Фев
1
18
На турбине своя рубашка охлаждения, каким макаром с нее тосол попадет в цилиндры, если это правда так то только с добавлением тосола
в масло
 

EVOMAX

Новичок
Апр
2
0
Бошку приподняло скорее, или прокладке кирдык...
 
Войдите или зарегистрируйтесь для ответа.
Меню
Вход
Регистрация