Добро пожаловать в Sti Club!

Зарегистрируйся сейчас и присоединяйся к тысячам энтузиастов и любителей марки Субару в России

Стать членом клуба

За сколько км пути подзаряжается аккумулятор?

WindSurfeR

WindSurfeR

Субарист
Июл
14
18
Имеем STI-2015м.г. с аккумулятором 55 а/ч.
Утренняя поездка и вечерняя обратно по 14 км за 20-30 минут на 2 тыс. оборотов движка.
Из явной нагрузки - передние ходовые огни, негромко магнитола и 4х канальный усилок 4*65 акустических ват (не путать с электрической ватностью ;) ).
Собственно вопрос: а хватает ли штатного генератора зарядить нормально аккумулятор?
Заметил последнее время, что если заглушить машину, послушать 10 минут радио... и всё... больше не заводится, только реле щёлкает.

P.S. На заведённой машине 14,5 вольт напряжение, на заглушенной 12,5 вольт. После 10 минут работы магнитолы уже 10,5 вольт.
Акк обслуживаемый, уровень жидкости в норме, кислотность тоже. Ток утечки с потушенным зажиганием микроскопичен.
Потребляемый ток при заглушенной машине и вкл тихонько магнитолой 4 ампера. Как бы всё в порядке.
Год назад я мог час гонять автономно магнитолу и спокойно завести машину ни о чём не думая, а сейчас сосамба!
 
АртёмА

АртёмА

Новичок
Сен
40
0
Я в таких случаях меняю аккумулятор на новый и не парюсь)
 
i66

i66

STI-льный
Дек
29
48
обычный АКБ за это время не только не зарядиться, но даже не восполнит разряд от стартера. АКБ у тебя постоянно в минусе, а благодаря магнитоле скорее всего уже и посыпался. За такое время восполнить заряд потраченный на стартер способен только гелевый и AGM аккумуляторы.
Ток утечки не меряется в микроскопах, если он больше 50мА, то это еще один нож в спину АКБ. Вообще, генератор никогда не в состоянии зарядить АКБ полностью, его нужно периодически заряжать зарядным устройством. При вышеуказанных условиях и без подзарядки никакой, даже супер-аккумулятор не протянет больше года.
Все что ниже 11,5V - это 0% заряда. Завести машину в таких случаях может только АКБ с огромным пусковым током, что есть опять-же только у гелевых или AGM АКБ.
 
i66

i66

STI-льный
Дек
29
48
Я в таких случаях меняю аккумулятор на новый и не парюсь)
это не "такие" случаи, тут стоит новый оригинальный с завода АКБ, таких у нас не купишь, его срок эксплуатации при обычных условиях до 7-и лет.
 
Tamerlan

Tamerlan

Повелитель STI-хий
Дек
7
38
Ставь на медленную зарядку до полного, и катай дальше. При такой эксплуатации, только переодически заряжать до полного. Главное не разряжать до конца (когда релюха трещит), грозит осыпанием пластин и сокращению ресурса батарейки.
 
WindSurfeR

WindSurfeR

Субарист
Июл
14
18
В-общем, со вчера не бездельничал, шаловливые ручки не давали покоя.
Ток утечки 27мА. Всю ночь заряжал АКБ зарядником.
С утра у знакомого разжился прибором Скат-М для замера напряжения и ёмкости АКБ.
Замер производился после 14ти часов заряда: 12,6 вольт / 31,2 а/ч ёмкость.
Собственно теперь просто для себя надо решить, либо потратить собственные бабки на гелевый аккумулятор, либо ехать в сервис по гарантии поменять этот.
Посмотреть вложение 116103
 
WindSurfeR

WindSurfeR

Субарист
Июл
14
18
Да, кстати, родной у меня 55 а.ч. ёмкости, а если гелевый покупать, то может его побольше ёмкости купить? И на сколько больше?
 
maksim74

maksim74

Новичок
Дек
2
0
не вижу проблем вообще, к чему эти танцы с зарядником, машина на гарантии едете и меняете по гарантии
 
maherushka

maherushka

Повелитель STI-хий
Дек
48
28
Да, кстати, родной у меня 55 а.ч. ёмкости, а если гелевый покупать, то может его побольше ёмкости купить? И на сколько больше?
Посоветую АКБ Optima, глубокого разряда, жёлтые. У меня музыкомобиль, стоит 55ая. Сколько часов может играть честно даже не засекала, но очень много. Зимние пуски даже после длительного простоя без проблем. Да вообще, за 3 года без каких-либо проблем с батареей.
На второй машине, WRX 12го года, при покупке установили предпусковой подогреватель. Штатный аккумулятор не тянул, часто разряжался. Поставили Optima меньшей ёмкости, 38Ач, больше не проходил по размеру. Тоже третий год без проблем.
На предыдущей машине, тоже музыкальной, года 3 стояла 75ая. При продаже сняли. Четыре года болтался то в гараже, то дома, может разок за это время и заряжали. Сейчас пользуем с электромотором для лодки. Около 5 часов плавания на среднем ходу.
Я это в общем к тому, что ценник их полностью оправдывается. Можно менять машины, а Optima остаётся )
 
WindSurfeR

WindSurfeR

Субарист
Июл
14
18
Спасибо всем за советы!
Если сегодня ничего не подберу гелево-оптимого, то по гарантии заеду поменяю, если не срастётся заехать и поменять, то в тяпницу в Чехию на авто еду и уже там дилеру мозг вынесу )))).
 
vitson

vitson

Новичок
Сен
0
0
Поменяйте по гарантии (думаю получится) и раз в пол года , а то и чаще на медленный ток на сутки до полной зарядки и будет счастье)))
 
i66

i66

STI-льный
Дек
29
48
Да какие "медленые" токи.... вы о чем?
специально для людей с глубокими, но "медленными" познаниями уже много лет выпускают автоматические зарядные устройства которые сами в оптимальном режиме заряжают АКБ, причем некоторые могут реанимировать даже высаженные в ноль батарейки. Если она еще не успела высыпаться. А емкость в 30а\ч после полного заряда как-раз и свидетельствует о том, что почти половина банок уже посыпались. Для гелевой или АГМ батарейки это не страшно, ну осталось пол-батарейки и все... А вот у обычного аккумулятора - жди внутреннего КЗ.
Вообщем - менять его срочно по гарантии. И это, хочешь слушать музыку при заглушенном моторе, ставь вольтметр. Благо их щас даже в зарядки для телефона пихают, а прикуриватель вместе с музыкой уже под напряжением.
 
WindSurfeR

WindSurfeR

Субарист
Июл
14
18
Да, вольтметр будет полезен. Закажу с АлиЭкспресса балалайку в виде зарядника телефонов/вольтметра/и прочего комбайна в прикуриватель с табло напряжения.
 
Сверху