subaru095
Новичок
- Июл
- 7
- 0
в *опу на палке!
однако фокусы на автомате почти нонсенс, автоматы у них слабые...
в *опу на палке!
однако фокусы на автомате почти нонсенс, автоматы у них слабые...
subaru095
Новичок
- Июл
- 7
- 0
да руль слегка мягче,однако это скорее мешает. Ну подвеска и т.д. ноу комментс, кому что. В меру жесткая лучше, меньше укачивает. ИМХО конечно)
subaru095
Новичок
- Июл
- 7
- 0
сам не взял бы СТИ на каждый день, также как и фокус)
Тяй
Повелитель STI-хий
- Май
- 24
- 38
Тогда уже смысл быстрой телеги теряется,если она с автоматом
M
Madjahed
Субарист
- Дек
- 1
- 18
Тяй
Повелитель STI-хий
- Май
- 24
- 38
А разве есть?То что он по прямой валит,как паравоз еще не означает драйв,зато повернуть его-целое приключение и одно нажатие тапки впол-ведро бензина,а в пробке стоять тоже самое,что и на других авто с автоматом,только дороже.Как выше говорили,коспромисс-практически недостижимая штука.Все,конечно же,имхо)
subaru095
Новичок
- Июл
- 7
- 0
я не о том. По комфорту сравнивают субу и чпокус. Доказываю, что суба комфортнее, при этом еще и быстрее и понтовее.
M
Madjahed
Субарист
- Дек
- 1
- 18
Че т мне кажется что и на прямой он даст драйва многим водителям...
Зато по прямой
Как и у Субару
SerGT
Новичок
- Апр
- 0
- 0
Смысл не в стоянии в пробках, а в удовольствии от управления! И тут механика дает то, что никакая акпп не может - ощущения!
subaru095
Новичок
- Июл
- 7
- 0
по прямой его стандартная СТИ делает, покопайся на форуме) да-да, она еще и не так умеет, послушай Страйка, учись водить)Че т мне кажется что и на прямой он даст драйва многим водителям...
Зато по прямой
Как и у Субару
subaru095
Новичок
- Июл
- 7
- 0
заставить тачку на автомате делать то, что ты хочешь - целое искусство, никакая ручка такой гребли не даст)
Тяй
Повелитель STI-хий
- Май
- 24
- 38
Это точно)))Езда на автомате-это игра "угадай,когда я переключусь,куда я переключусь,а самое главное как быстро мы сейчас поедем"))
D
dedalesha
Новичок
- Сен
- 0
- 0
Прочитал всё. Спасибо большое всем за ответы. Я в тупике, кошмар! Идеального авто не существует! Походу самый правильный вариант это свапнуть свою 320 на 330 и ездить дальше.
SubaMEN
Новичок
- Фев
- 0
- 0
Blonda
Новичок
- Мар
- 14
- 0
Простите, сударь, вы на автомате хоть раз в своей жизни ездили? О_о
subaru095
Новичок
- Июл
- 7
- 0
не, субаровский пятиступ любит иногда так делать... Причем бывает специально плавно нажмешь, а он блин двиг на хреновом бензе до 7000 все-равно крутит ((
Тяй
Повелитель STI-хий
- Май
- 24
- 38
Ага,причем на разных машинах,и на моем вырике у меня сейчас автомат с типтроном,от которого я в ближайшее время избавляюсь)
M
Madjahed
Субарист
- Дек
- 1
- 18
а как интересно 4 ступка на фориках 08 года вроде и на турбо 4 ступка
chelski
Новичок
- Июл
- 0
- 0
что чпокус тише импрезы лисы - это факт
уж даже мне далекому от слова комфорт человеку кажется, что такого шума в салоне иномарки просто быть не может))) хотя после ваз 2106 мне тоже казалось что тихо))
уж даже мне далекому от слова комфорт человеку кажется, что такого шума в салоне иномарки просто быть не может))) хотя после ваз 2106 мне тоже казалось что тихо))
M
mrmr
Повелитель STI-хий
- Ноя
- 17
- 38
Роботы на Эвике, Порше и М3 ничуть не лучше в этом плане. Переключаются быстро, но вообще не в кассу.
Но у них большой плюс - ручное переключение. Ноль проблем и много удобств (за исключением надежности, непригодности к ремонту и крайней дороговизны). Ездить с роботом в ручном режиме намного круче, чем с механикой... Можно ехать в две ноги, скорость переключения всегда высокая, труднее ошибиться с переключением, руки с руля не приходится убирать, технически гораздо проще переключиться... в общем отлично. С этой точки зрения МКПП - прошлый век... но все же я следующую возьму с МКПП, больно нежные, ломучие и дорогие эти роботы.