M
mrmr
Повелитель STI-хий
- Ноя
- 17
- 38
Это колхоз, и тормоза так не работают нормально.
F
Flex
Заблокирован
- Дек
- 30
- 0
А что с тормозами то происходит ? Все работает абс просто нет и машина юзом может пойти , так получается у всего нашего автопрома тормоза не работают нормально .
Правильный олигарх
Новичок
- Июн
- 0
- 0
Тише и в 1,5 раза дешевле.
Это решение проблемы. Если бы я не хотел ездить боком и привыкать к ненужному стрекоту АБС, я бы его не вынимал.
M
mrmr
Повелитель STI-хий
- Ноя
- 17
- 38
Распределение тормозных усилий ведь тоже перестаёт работать? У нашего автопрома, который с завода без АБС, оно есть...
F
Flex
Заблокирован
- Дек
- 30
- 0
Все нормально будет работать . Выдергивал абс . Не на вульве но на бмв ауди работает .
Правильный олигарх
Новичок
- Июн
- 0
- 0
Ага, реализуется дебильным колдуном, который нужно вручную регулировать в зависимости от нагрузки на жопу :mrgreen:
В буржуйских авто все работает как нужно, не дебилы же проектировали.
Hecckfy
Повелитель STI-хий
- Ноя
- 17
- 38
Тише и в 1,5 раза дешевле.
Это решение проблемы. Если бы я не хотел ездить боком и привыкать к ненужному стрекоту АБС, я бы его не вынимал.[/QUOTE
А ничего что суба надежнее, безопаснее и быстрееДа и разница не в 1,5 раза акститесь! Тише ставьте шумку хотя сток не такой уж и шумный
Нахрена вынимать предохранитель ставится тумблер на отключение 20 минут работы
M
mrmr
Повелитель STI-хий
- Ноя
- 17
- 38
Всё работает как нужно, пока не выдернули предохранитель? ))))
M
mrmr
Повелитель STI-хий
- Ноя
- 17
- 38
Это сильное заявление
F
Flex
Заблокирован
- Дек
- 30
- 0
Выдергиваешь предохранитель и тормоза работаю только без абс , так понятней !?
Правильный олигарх
Новичок
- Июн
- 0
- 0
Да я вот и смотрю, что она надежная, шописец. Средний ресурс стокового турбового мотора 100к - эталон надежности :fingers:А ничего что суба надежнее, безопаснее и быстрее
Безопаснее? Ну хз-хз. А во сколько раз разница? Вольва на автомате 2008 года стоит 700к, суба на мешалке - лям сто. Разница в 400к. Источник - автосру.
M
mrmr
Повелитель STI-хий
- Ноя
- 17
- 38
Это заявление на основании знания того, как это устроено, или на личном опыте "выдернул предохранитель, затормозил, не улетел"?
Hecckfy
Повелитель STI-хий
- Ноя
- 17
- 38
Научитесь моторы правильно готовить и правильно ездить у любого агрегата есть слабые стороны и конструктивные особенности! Да а сколкьо у Вольво с Мерседесом, у нас парочка стоит сейчас Мерсов с пробегом 30 000 км на переборке
в тему зайдите полно пробегов за 200 000 км с чего Вы там среднее то выводили с головы Так я же и говорю берете зимой на лед и проходите один и тот же поворот и смотрим что лучше! Интересует активная безопасность меня что то как то пасивная на второй план выходит уж биться не хочется сравнивать
а 700 штук вырик ГРБ не хотите 2008 года
И потом как то не правильно сравнивать турбор мотор с атмосферным
Правильный олигарх
Новичок
- Июн
- 0
- 0
Нахрена его готовить??? Я хочу купить б/у машину с НЕКАПИТАЛЕННЫМ надежным мотором
И что мы должны будем увидеть?
Все отлично проходится.Сравниваю обе машины с 2.5T awd.
Hecckfy
Повелитель STI-хий
- Ноя
- 17
- 38
Нахрена его готовить??? Я хочу купить б/у машину с НЕКАПИТАЛЕННЫМ надежным мотором
И что мы должны будем увидеть?
Сравниваю обе машины с 2.5T awd.
и у кого он надежный мотор? Видеть не надо посмотрите максимальную скорость прохождения поворота или время! У субару много вариантов по приводу и блокировок так что Вольво не выдержит здесь ни как конкуренции, + двигатель оппозитный лежит ниже она ТУПО лучше поворачивает и стоит на дороге поэтому активная безопасность и управление у нее лучше
Не нужно спорить законы физики никто не отменял, не надо в голове что то фантазировать! У субары для стока все не хуже и даже Двс держит нагрузки нормально (255-257 чуть хуже но это все исправляется) все остальное лучше!
Правильный олигарх
Новичок
- Июн
- 0
- 0
У вольвы :lol:
Тут грамотные посоны говорят, что электроника решает кучу водительских проблем
В т.ч. с рулежкой.Вам с такими аргументами в ГД выступать надо, там поймут :roll:
X
XRT
Новичок
- Июл
- 0
- 0
Вы чего пытаетесь доказать?
Не надо сравнивать субу с другими - бесполезно.
Мы же все прекрасно знаем - субару это болезнь. Кто-то вылечивается, а кто-то всю жизнь болеет. Но и те и другие счастливы!!!
У меня разные машины, немцы есть. И хотя они (немцы) мне нравятся очень - скучаю по субе очень. Пока у одной мотор застучал, другая не готова немного.
Парни и девушки, не надо сравнивать. Субару - это мир, сообщество людей!!! Мы рекорды ставим!!!
Не надо сравнивать субу с другими - бесполезно.
Мы же все прекрасно знаем - субару это болезнь. Кто-то вылечивается, а кто-то всю жизнь болеет. Но и те и другие счастливы!!!
У меня разные машины, немцы есть. И хотя они (немцы) мне нравятся очень - скучаю по субе очень. Пока у одной мотор застучал, другая не готова немного.
Парни и девушки, не надо сравнивать. Субару - это мир, сообщество людей!!! Мы рекорды ставим!!!
Правильный олигарх
Новичок
- Июн
- 0
- 0
Верно, сам был, сам ставил
И только ради этого готов оставить субу второй машиной.
Hecckfy
Повелитель STI-хий
- Ноя
- 17
- 38
У вольвы :lol:
Тут грамотные посоны говорят, что электроника решает кучу водительских проблем
Вам с такими аргументами в ГД выступать надо, там поймут :roll:
Вам нужно немножко в ресурсах по разбираться прежде чем такую ахинею писать, у ДВС бензин примерно одинаковые ресурсы тем более если мы про атмосферные машины говорим! Вот дизель с бензином не будем сравнивать! Понятия не имеете от чего ресурс зависит!
Выйдите на озеро зимой с своей электроникой и попробуйте потягаться, знаем проходили! Там электронику вообще приходится отключать чтобы правильно ехать, АБС по крайней мере 100 % нужно отключитьТут грамотные посоны говорят, что электроника решает кучу водительских проблем
А в булочную на машине можно любой ездить
Последнее редактирование:
M
Madjahed
Субарист
- Дек
- 1
- 18
Кстати вот хотел у узнать, какая машина быстрее проедет по трассе ледяной или снежной.Субару если ехать в поворотах боком или Лексус GS350AWD или Мерседес 4matic со всему включенными электрониками?