Хочу убрать одуну фару, чтоб быстрее ехала)))

Санёк СПб

Повелитель STI-хий
Окт
1
38
RS_Coupe написал(а):
Как и где ты меряешь температуру воздуха на впуске?
Стоит блитц-р-вит,и выводит практически все показания на монитор,всё что видит сам МОЗГ.
 

AleksShelkovo

Ультраправая группировка Клуба
Июн
8
0
санёк СПб
Блоу офф стоит ?
 

Санёк СПб

Повелитель STI-хий
Окт
1
38
Для меня такое повышение оборотов далеко не приятно.Стоишь как дурак и рычишь прямотоком.
 

Санёк СПб

Повелитель STI-хий
Окт
1
38
AleksShelkovo написал(а):
Блоу офф стоит ?
Штатный.
Самое главное,что расходомер показывает повышение расхода воздуха до 7 граммов в секунду,а время открытия форсунок остаётся постоянным.
 

AleksShelkovo

Ультраправая группировка Клуба
Июн
8
0
санёк СПб
Тогда это регулятор хол. хода и все .
 

Санёк СПб

Повелитель STI-хий
Окт
1
38
Я в данном топике преследую лишь только получение температуры воздуха на впуске не выше 50 градусов в режиме "ПРОБКА"
 

Санёк СПб

Повелитель STI-хий
Окт
1
38
AleksShelkovo написал(а):
Тогда это регулятор хол. хода и все .
А почему тогда до 55 градусов всё очень гуд.Никаких проблемм.
 

Санёк СПб

Повелитель STI-хий
Окт
1
38
И как связать регулятор хол.хода и увеличение расхода воздуха?
Как я понимаю,при увеличении расхода воздуха МОЗГ увеличивает подачу топлива,а значит и время открытия форсунок,верно?
 

Санёк СПб

Повелитель STI-хий
Окт
1
38
Давайте без стёба решим эту задачку!
 

Санёк СПб

Повелитель STI-хий
Окт
1
38
Всё,размышления закончились?
 

Flash

Новичок
Авг
53
0
санёк СПб
Ваш возраст можно узнать?... сэээр... 8)

по теме... про 1800об на ХХ - это уже проблема в другом... и явно не связана с темп.воздуха... попробуй на диагностику съездить....

если оставлять штатный бачек в крыле, то подвод можно делать откуда угодно... хоть из фары... гавно и воду будет отсекать именно бачек... но ИМХО площадь соприкосновения пластикового кожуха с радиатором на столько мала, что существенной разницы не будет...
 

Санёк СПб

Повелитель STI-хий
Окт
1
38
В моём случае не в этом дело.Как уже писалось выше,бампер у меня стоитне стоковый,а в этом бампере так получается,что горячий воздух поднимаясь вверх попадает именно в воздухозаборник,и никак,зараза,не перемешивается с наружн.воздухом.Проблема появилась именно при установке нового бампера,до этого ничего подобного не было.А лет мне 28.
А это я попробую заснять на видео и продемонстрировать.
 

Санёк СПб

Повелитель STI-хий
Окт
1
38
Flash написал(а):
по теме... про 1800об на ХХ - это уже проблема в другом
Но то,что может проблема и не в этом,на 30%соглашусь.
 

Flash

Новичок
Авг
53
0
санёк СПб
фото выложи как стоит заборник с открытым капотом....

про возраст: не мальчик вроде... общайся корректнее плиз... 8)
 

Санёк СПб

Повелитель STI-хий
Окт
1
38
Tuner
Ты конечно извини,что тему топика повернули не совсем в твоё русло!
 
S

Sir Tolik

Новичок
Апр
0
0

а что будет, если в эту дырку поток грязи или воды попадет? у нас чего только не летает в плоухю погоду
 

mobile

Новичок
Фев
1
0

а всё продумано.....
там будет стоять сеточка.... и воздух сначала попадает в бачёк-резервуар штатного фильтра там вода падает вниз а воздух поднимается вверх к нулевику ))) где будет стоять ещё одна сеточка ))))))))))
 

Санёк СПб

Повелитель STI-хий
Окт
1
38
Вода и всякая гадость не будет попадать в двигатель,так как вышеописанная система не герметична,а лишь подаёт воздух к нулевику.
 
F

FILL

Новичок
Сен
2
0
Может орошение кулера замутить?