бред! сток - это набор компромиссов сделать подешевше, вписаться в экологию и чтобы это отъездило гарантию, далее в салон за новой тачкой. Грамотный тюн как минимум не уменьшает ресурс при той же эксплуатации. Или по твоему мнению например хорошее охлаждение и лайтовая прошивка под местное топливо (не для гонок и рекордов) вредит двигателю?
Лайтовая прошивка - это не тюн, это ЛАЙТовая прошивка. И после этого начинается, давай турбу побольше, давай наддув 1,3 и пошло и поехало.
А сто есть сток, давки и если что сразу откат на аварийные карты.
И как отличить лайтовую прошивку от нелайтовой? Да и что это за тюн такой, если прошивка лайтовая )
Это тоже самое что ставить 12 мм насос на сток мотор, вроде тюн и лучше - а последствия не однозначны, т.к. под сток мотор данный насос просто больше его греет, ну не буду разводить срач, тема соседняя есть.
Хорошое охлаждение не вредит двигателю, но если оно стоит, значит были проблемы, иначе зачем платить больше)
Спокойно отъезил 3 года на сток моторе со сток охлаждением, и если все гуд, то и в +38 мотор охлаждается нормально, а если есть проблемы то будет греться.
