WRX GF8 - нужен совет

qqq

Заблокирован
Июн
0
36
Нет, все нетак. Блу-оф скидывает давление когда закрывается дросель т.е. когда бросаешь газ. А если давишь на тапку то давление в системе регулируется перепуском выхлопных газов мимо турбины т.е. через везгейт, которым управляет мозг или бустконт. с помощью соленоида. УФФФ!!!!
 
C

ckv

Новичок
Дек
0
0
блин. чёт я себя ваще чайником чувствую (((((

где можно почитать про систему впуска на турбовых субарах?
 

qqq

Заблокирован
Июн
0
36
Есть очень хорошая книжка про турбодвигатели и турбины, название точно непомню завтра посмотрю и отпишусь. Так вот там все прекрасно расказывается начиная от истории возникновения до последних технологий. Ее несложно найти и инфы в ней ОЧЕНЬ много! Как тебе например болиды формулы 1 60-х годов, 1.5 литра турбо, 3 бара и 1300л.с. :lol:
 
C

ckv

Новичок
Дек
0
0
ещё вопрос:

каркас в машине (болтовой) больше нужен для функции безопасности или ужесточения кузова? Сколько он весит, и имеет ли смысл его снять ?
 

qqq

Заблокирован
Июн
0
36
И для того и для другого. НО если активно кататься с каркасом нужно ОБЯЗАТЕЛЬНО пристегиваться и даже одевать шлем! Если не дай бог попасть в дтп и быть непрестегнутым, то можно голову раскалоть об него как орех! :!: Но если пристегнуться и надеть шлем то каркас спасет тебе жизнь! Если не ездишь на этом авто постоянно то конечно оставь. Вот такие пироги. 8)
 
C

ckv

Новичок
Дек
0
0
про орех - впечатляет.......... оставлю, конеш!

тока вот всё думаю - если без шлема - и куданить уткнуться на хорошей скорости - ремни не дадут "прикоснуться" к каркасу?)))
 

qqq

Заблокирован
Июн
0
36
Недадут если они хотя бы специальные четерехточечные и надежно закреплены. С ними даже перевернувшись будешь сидеть в кресле как влитой! Обычные ремешки слишком "киселевые" от них мало толку.
 

temo

Новичок
Дек
1
0
поставил турбу vf34 на gf8 едет супер-290л.с.-примерно на1.1+форсунки+прямоток+интеркулSTI+бензонасос+фильтр=вроде все
 

RS_Coupe

Новичок
Май
16
0
Нулевик это лишнее. Поршневая не любит абразива :wink:
 
A

Akel

Новичок
Сен
1
0
RS_Coupe
согласен... но если фронталка, то по-другому увы никак.....=((
 

RS_Coupe

Новичок
Май
16
0
В данном случае про фронталку вроде не было разговора или я что-то упустил? :roll:
 
A

Akel

Новичок
Сен
1
0
RS_Coupe
это я так к слову.... про себя.... с чем столкнулся.... :roll:
 

temo

Новичок
Дек
1
0
подскажжите- после всего этого слегка задыхается до 3200об- в чем может быть причина?
 
H

HORANG

Новичок
Май
0
0
мне на gc задули 1 бар и тоже какой то шланг маленький отсоеденили.ездил только на 98 пока корзину не разбило :wink:
 
H

HORANG

Новичок
Май
0
0
Пользуясь случаем , интересует один вопрос были ли в 97году леворукие gc jdm
 

78borman

Новичок
Май
2
0
jdm - это уже с правым рулем.
 
H

HORANG

Новичок
Май
0
0
А то у меня таблички jdm а руль левый,но продавец говорил что руль не перекидывали . Мистика :lol:
 

temo

Новичок
Дек
1
0
HORANG
у тя 97г? я езжу на 98, у мя 1-1.1 ниче не отсоиденяли
 
H

HORANG

Новичок
Май
0
0
Да 97.а сколько ты уже дедеешь с давлением 1.1 и какой пробег
 
C

ckv

Новичок
Дек
0
0
Доброе время суток!

Возникли ещё вопросы по электронике и не только:

1. горит Check, какие контакты и на какой фишке замкнуть, чтобы провести диагностику ошибок по количеству вспышек Check?

2. если на данной машине стоят мозги от wrx с автоматом, будет ли это причиной зажигания check? Если да, то возможно ли просто
поменять прошивку на прошивку от европейца GT, решив ещё и проблему с ограничением в 180 км/ч?

3. Сколько кобыл можно получить в данной конфигурации автомобиля на стоковых форсах, не меняя мозги на PowerFC?

4. При какой мощности потребуется поменять форсы на более производительные, и на какие?

5. При поиске в инете PowerFC не нашёл в продаже модели для WRX Ver. 1,2 - где взять? Подойдёт ли от Ver 3,4 ? Есть ли ещё варианты
кроме PowerFC


Заранее спасибо!
 
Войдите или зарегистрируйтесь для ответа.
Меню
Вход
Регистрация