WRX 2009

чет я не понял, а в чем отличие от WRX 2008?

ngergel написал(а):

чет я не понял, а в чем отличие от WRX 2008?

Нажмите для раскрытия...

Ты что? :shock: В глаза же бросается!
Копка аварийки КРАСНАЯ!!!

Хэч - красавец как раз такой же ждет на стоянке, когда я работу закончу и отжарю его 8)

TeMHuK написал(а):

ngergel написал(а):

чет я не понял, а в чем отличие от WRX 2008?

Нажмите для раскрытия...

Ты что? :shock: В глаза же бросается!
Копка аварийки КРАСНАЯ!!!

Нажмите для раскрытия...

Куясе!!! :shock:

Gres написал(а):

Седанчик нич так. :wink:

Нажмите для раскрытия...

был бы оч даже ничего (ИМХО), если бы не лоховская задняя "форточка" :evil:
тока седаны,вроде все пиндосам будут

ngergel написал(а):

чет я не понял, а в чем отличие от WRX 2008?

Нажмите для раскрытия...

Обновления такие:

Импреза ЖТ: только на автомате с 224 лс.
Импреза WRX : только на механике и с аеродиномическим пакетом и задним крылом, 265 лс, новая турбина, улутченная подвеска (пружины и тп.), новая летняя низкопрофильная резина 225/45R 17, диски темного цвета, и обновления салона и кузова: красная прошивка сидений и руля, мет. педали, новая решетка радиатора, на хатче задняя хромовая панель теперь покрашена, спойлер и дефьюзер от СТаЙ

И цена + 7 тыш грина :twisted:
Мля а чо тормоза им сделать влом было

На фото мелко конечно но помоему тормоза старые. :shock:

А чо за дифузор в упор не вижу и нитки где красные

http://carscoop.blogspot.com/2008/07/2009-subaru-impreza-wrx-265hp-impreza.html

Цены пока не вышли, а если тормоза не устраивают, то их всегда можно заменить 8)

skyrocket101
Круть интересно как характеристики изменятся с 265л.с.

А тормоза конечно поменять можно но это как я понимаю не дешевое удовольствие если менять все в комплексе. Если у тебя есть наметки по данной теме поделись инфой.

MAD написал(а):

skyrocket101
Круть интересно как характеристики изменятся с 265л.с.

А тормоза конечно поменять можно но это как я понимаю не дешевое удовольствие если менять все в комплексе. Если у тебя есть наметки по данной теме поделись инфой.

Нажмите для раскрытия...

Я себе JВТ поставил -330*30 4поршня работают отлично !!! И цена гуманная

Roadrunner написал(а):

http://www.nihoncar.com/en/news-859-Subaru+Boosts+the+2009+Impreza+WRX+to+265+Horsepower.html

Нажмите для раскрытия...

Интересно!
А бензин на ВРХе с 265 кобилами останется 95-й??? если да, то очень заманчиво

Я не знаю как там на 265 но у меня когда открываешь лючек бензобака там черным по ораньжевому написано что не ниже 98

skyrocket101 написал(а):

ngergel написал(а):

чет я не понял, а в чем отличие от WRX 2008?

Нажмите для раскрытия...

Обновления такие:

Импреза ЖТ: только на автомате с 224 лс.
Импреза WRX : только на механике и с аеродиномическим пакетом и задним крылом, 265 лс, новая турбина, улутченная подвеска (пружины и тп.), новая летняя низкопрофильная резина 225/45R 17, диски темного цвета, и обновления салона и кузова: красная прошивка сидений и руля, мет. педали, новая решетка радиатора, на хатче задняя хромовая панель теперь покрашена, спойлер и дефьюзер от СТаЙ

Нажмите для раскрытия...

мож будет получше, а то тут тест на wrx делал пипец какой-то, руль от пальца вертится, на не ровной дороге качается как сарай, после 6000 не едет

А ЖТ,интересно,будет только седан? Есть у кого инфа?

На предстоящем Московском автосалоне компания Subaru представит седаны Subaru Impreza и Subaru Impreza WRX для российского рынка.

Московский автосалон пройдет с 26 августа по 7 сентября. В рамках этого мероприятия глава концерна FHI господин Мори Икуо и глава европейского подразделения Subaru господин Курамоти Хидэки проведут презентацию двух новых для российского рынка автомобилей: седана Subaru Impreza и седана Subaru Impreza WRX. Оба автомобиля — новинки для российского рынка, поскольку нам, а равно и европейцам и японцам доступны только хэтчбэки Subaru Impreza. С осени этого года, видимо, ситуация изменится.

Седан Subaru Impreza WRX для России и Европы укомплектован турбированным горизонтально-оппозитным мотором объемом 2,5 литра, максимальная мощность которого составляет 265 л.с на 6 000 об/мин, а максимальный крутящий момент равен 33,6 кг-м*.

Также планируется провести презентацию улучшенной версии хэтчбэка Subaru Impreza WRX.

* — для сравнения, мощность хэтчбэка Subaru Impreza WRX STI, который продается в РФ, составляет 300 л.с, а максимальный крутящий момент равен 41,5 кг-м.

Седан Subaru Impreza WRX STI Седан Subaru Impreza WRX STI

Чой то они лошади на 35 подняли а момент всего на 16. Странно это все

На фотке ничего так седанчик :roll:

B_r_n написал(а):

На фотке ничего так седанчик :roll:

Нажмите для раскрытия...

Да ни х... так выглядит !!!