Добро пожаловать в Sti Club!

Зарегистрируйся сейчас и присоединяйся к тысячам энтузиастов и любителей марки Субару в России

Стать членом клуба

Выхлоп (середина и зад пацанские), даун со спорткатом. Переш

Арматура

Арматура

Субарист
Апр
3
18
Про овербуст:

Все зависит от выхлопа, обычно овербустит на самопальных выхлопах большого сечения. Но иногда и на фирменных, все зависит от предназначения выхлопа. Если выхлоп представляет просто прямую трубу (даже фирменную), она явно предназначена для спорта, где мозги используются не стандартные и там побочный эфект проблемы не представляет.
Вообще полностью прямой выпуск без катализатора не есть гуд, если на машине двигаешся каждый день. Существуют выпуски обеспечивающие хорошую продувку без потери низов за счет хитрых сужений и утолщений, все это умными конструкторами прощитывается и на выходе получается очень приятно!!! У меня стоит Fujitsubo Legalis Super R, низа не изменились.
Про пайп тоже самое, на фото выше тюнинговая вещь с отдельным выходом на вездгейтный клапан, но с катализатором, это позволит минимизировать потерю низов, и даст хорошую прибавку на верхатуре.
 
A

Artalex

Новичок
Апр
0
0
а есть смысл коллектор менять?
 
Арматура

Арматура

Субарист
Апр
3
18
Смотря на какой машине. На ГДБ с 2003г. Японках в стоке ставится равнодлинный коллектор с выходом под ТвинСкрол (две дырки). На такой нет смысла, а вот на всех остальных есть большой смысл! Минусом служит исчезновение субббббаровского звучания (в большинстве случаев). Плюсы - чуть раньше начинает дуть, быстрее выходит на макс буст, спад мощьности должен сместиться на более высокие обороты. Да и еще мотор начинает тише и плавнее работать, в смысле сам двигатель (да и выхлоп тоже).
 
W

wasary

Новичок
Окт
0
0
Vo!Van! написал(а):
Друзья! Дайте справку! Стал владельцем STI 2002 euro! Тоже очень хочется выпуск!!!
Собственно, что такое Даун-пайп, Ап-пайп, Даунпайп со спорткатом? Если брать выпкуск не только для звука, а еще и для мощей, сто должно в него входить?
Нажмите для раскрытия...
а у меня GC8 WRX попонский, надо ли мне перешивать? или мона без прошивки?
и еще вопрос мне нравиться именно субббббаровский звук выхлопа,что он пропадет при установке доунпайпа?я наоборот думал что звучек станет эффектнее
 
Ориоль

Ориоль

Питерский перец
Сен
26
48
гц 8 не шьется,не в теории шьется конечно,звук пропадет если твинскролл ставить или равнодлинный коллектор,ни что другое на звук не влияет
 
W

wasary

Новичок
Окт
0
0
точно совсем забыл =)
тогда остается вопрос будет ли передув и чем чревато, в начале писали что на японках не будет передува, так ли это?
ну и коронный вопрос, после установки доунпайпа и всего тракта мощи добавиться? =))))
 
Ориоль

Ориоль

Питерский перец
Сен
26
48
на гц 8 нет передува,при полном прямотоке будет ощутимо лучше
 
W

wasary

Новичок
Окт
0
0
спасибо мужчина!
срочно приступаю к поиску недостающих деталей!
а кто че скажет про етот девайс
http://www.sti-club.su/forum/ads_item.php?id=1621
а то мне люди грят не бывает такого
и как потом его состыковывать с 3дюймовым или все же лучше чтоб весь выхлоп был 3дюймовым?
 
P

pablitto2000

Новичок
Авг
0
0
а кто че скажет про етот девайс
http://www.sti-club.su/forum/ads_item.php?id=1621
а то мне люди грят не бывает такого
и как потом его состыковывать с 3дюймовым или все же лучше чтоб весь выхлоп был 3дюймовым?
Нажмите для раскрытия...

Мне кажется на фото видно что в конце даунпайпа заужение и он состыкован с 3хдюймовым выпуском. Думаю 4 дюйма выпуск нужен только под ООООЧЕНЬ большие турбины. Я б не стал брать даунпайп с таким диаметром, пустая трата денег.
 
A

Artalex

Новичок
Апр
0
0
Опасно ли для двигателя и т.д. : Машина врыкс шестого года, поменян коллектор KAKUMEI и весь выхлоп далее KAKUMEI + APEXI. катализаторов не осталось датчики вкручены просто в трубу. Чек не горит. Машина поехала по ощущениям намного лучше, особенно на верхах. Нужно ли что то еще делать по поводу замены выхлопа (чиповать) в данном случае? И есть ли овербуст в этом случае?
 
W

wasary

Новичок
Окт
0
0
pablitto2000 написал(а):
а кто че скажет про етот девайс
http://www.sti-club.su/forum/ads_item.php?id=1621
а то мне люди грят не бывает такого
и как потом его состыковывать с 3дюймовым или все же лучше чтоб весь выхлоп был 3дюймовым?
Нажмите для раскрытия...

Мне кажется на фото видно что в конце даунпайпа заужение и он состыкован с 3хдюймовым выпуском. Думаю 4 дюйма выпуск нужен только под ООООЧЕНЬ большие турбины. Я б не стал брать даунпайп с таким диаметром, пустая трата денег.
Нажмите для раскрытия...
паш а есть у тебя доунпайп для гецехи? :twisted:
 
Evo2

Evo2

Новичок
Авг
0
0
Artalex написал(а):
Опасно ли для двигателя и т.д. : Машина врыкс шестого года, поменян коллектор KAKUMEI и весь выхлоп далее KAKUMEI + APEXI. катализаторов не осталось датчики вкручены просто в трубу. Чек не горит. Машина поехала по ощущениям намного лучше, особенно на верхах. Нужно ли что то еще делать по поводу замены выхлопа (чиповать) в данном случае? И есть ли овербуст в этом случае?
Нажмите для раскрытия...

На 4-й передаче нажмите в пол на 1500 оборотах.
Если на 3-3.5 машина дернется сильно, то передув и фуелкат есть.

Прошить не помешает
 
SaToL

SaToL

Субарист
Июл
1
18
Подскажите пожалуста, будет ли передув или ошибка если поставить 3 дюймовый выхлоп зерро спорт от турбины до банки на Кросс спорт 2003 автомат ?
 
Z

zwlad08

Новичок
Дек
0
0
ребят подскажите пожалуйста по форестер кросс спорт 03, японец, тоже очень интересует выхлоп, уже стоит банка футжисубу с заужением на фланце, хочу даунпайп нвидиа (вроде так) и среднюю часть ищю! со средней частью немогу понять- мне конкретно надо под банку покупать из комплекта кэт-бэка участок трубы? или можно от любого кэт-бека взять среднюю секцию? А еще очень беспокоит такой вопрос, часто слышу что чип+выхлоп+насос приводят к быстрому ремонту, немогу понять почему? или это миф? Откуда беруться такие слухи? чип я так понимаю просто необходим после замены выхлопа!
 
Frol555

Frol555

Повелитель STI-хий
Апр
1
38
ставь выпуск и езди,на японце чек не должен вылазить,среднюю часть любую
 
SaToL

SaToL

Субарист
Июл
1
18
Frol555 написал(а):
ставь выпуск и езди,на японце чек не должен вылазить,среднюю часть любую
Нажмите для раскрытия...

вчера поставил тихий 3д выхлоп от турбины и до банки. Чек не горит. все ок на любых оборотах. Но вот делема. машина поехала значительно мощнее. и на низах лучше и при кик дауне мощный разгон. Некаких рывков незамечено. все плавно и быстро. Кто знает, можно ли так ездить или я убиваю турбину и двигатель, если не прошъюсь?
 
Frol555

Frol555

Повелитель STI-хий
Апр
1
38
SaToL написал(а):
вчера поставил тихий 3д выхлоп от турбины и до банки. Чек не горит. все ок на любых оборотах. Но вот делема. машина поехала значительно мощнее. и на низах лучше и при кик дауне мощный разгон. Некаких рывков незамечено. все плавно и быстро. Кто знает, можно ли так ездить или я убиваю турбину и двигатель, если не прошъюсь?
Нажмите для раскрытия...

езди,ничего не убивается
 
s.bezrukov

s.bezrukov

Новичок
Фев
0
0
А если средняя и задняя части 3 дюйма без резонатора, и поставить даун пайп без ката , то звук на много громче станет ?
 
Последнее редактирование:
Войдите или зарегистрируйтесь для ответа.
Сверху