Добро пожаловать в Sti Club!

Зарегистрируйся сейчас и присоединяйся к тысячам энтузиастов и любителей марки Субару в России

Стать членом клуба

Выбор турбы

  • Автор темы SergeyWRX
  • Дата начала
K

KoJI9H

Новичок
Май
0
0
Кстати, древняя вф24 спулит раньше 34ки.
 
Donorparts

Donorparts

Новичок
Мар
28
0
VVK82

VVK82

Субарист
Авг
1
18
Америкосы пишут , с хорошей настройкой - НЕТ РАЗНИЦЫ В СПУЛЕ .....
Вот пример !

http://blog.perrinperformance.com/the-great-subaru-intercooler-test/
В спуле нет разницы как она надувала 1 бар на 3000 тысячах так она его и будет надувать на 3000 тысячах хоть 10 кулеров поставь
А вот по моему мнению скорее это лаг(отклик турбы) пока этот 1 бар до головок добежит по трубопроводу ты уже визуально видишь 3200 оборотов
 
Streetenergy

Streetenergy

Заблокирован
Июл
1
0
АФТАР!!!! Не лучше на свою АПС прикупить Равнодлинный япошэнский коллектор???? Бу-бу-бу пропадёт, зато спулиться раньше будет на 500-800 оборотов!!! Никто не подумал об этом? и фронт далой, топмаунт от СТИ и наверно должно быть хорошо!!
Ну аесли именно турбу поменять, то конечно 34. Катался , очень понравилась!для города самое оно, но на верхах конечно подсдуваетя!
 
ZEWS

ZEWS

Новичок
Сен
1
0
Ездил на двух литрах на 34-й турбе, кстати не так уж и рано она спулится, если честно! Чуть не по теме-автор, СР40 не продаешь свою?
 
B

Bo-Ba

Повелитель STI-хий
Май
3
38
АФТАР!!!! Не лучше на свою АПС прикупить Равнодлинный япошэнский коллектор???? Бу-бу-бу пропадёт, зато спулиться раньше будет на 500-800 оборотов!!! Никто не подумал об этом? и фронт далой, топмаунт от СТИ и наверно должно быть хорошо!!
Ну аесли именно турбу поменять, то конечно 34. Катался , очень понравилась!для города самое оно, но на верхах конечно подсдуваетя!

А кто, кстати, первый запустил эту легенду про то что на равнодлинном коллекторе спул раньше?
 
VVK82

VVK82

Субарист
Авг
1
18
А кто, кстати, первый запустил эту легенду про то что на равнодлинном коллекторе спул раньше?
Насчёт спула не скажу не анализировал но знаю точно что оригинальная чугунина(не равнодлинная) по сравнению с равнодлинником лошадей 15-20 крадёт Сейчас не охота искать но видел кучу графиков подтверждающих это
 
sti222

sti222

Новичок
Фев
0
0
с колектором какумей 4 в1 и штатным ап-пайпом грб на 300 оборотов раньше начала на буст выходить
 
Turbo_DEN_WRX

Turbo_DEN_WRX

Новичок
Дек
6
0
ну хорош уже тролить ... америкосы - америкосы... пусть покажут у нас на нашем топливе что и как..=)

Причём тут Амеры , их топливо или Карма , если замеры производились на одном стенде-конфиге-машине ... ???

ЕСЛИ РЕАЛЬНАЯ РАЗНИЦА СПУЛА ПОЧТИ НЕ ОТЛИЧАЕТСЯ НА ГРАФИКЕ СТЕНДА ?
 
Donorparts

Donorparts

Новичок
Мар
28
0
Причём тут Амеры , их топливо или Карма , если замеры производились на одном стенде-конфиге-машине ... ???

ЕСЛИ РЕАЛЬНАЯ РАЗНИЦА СПУЛА ПОЧТИ НЕ ОТЛИЧАЕТСЯ НА ГРАФИКЕ СТЕНДА ?
Ну ты реально веришь промо тестам ? т.е ты хотел бы чтобы перин показал типа тут такое дело наш фронт стоит 2кбакса, но зато он спулит также..=) ой не не также даже лучше..=)
 
B

Bo-Ba

Повелитель STI-хий
Май
3
38
Насчёт спула не скажу не анализировал но знаю точно что оригинальная чугунина(не равнодлинная) по сравнению с равнодлинником лошадей 15-20 крадёт Сейчас не охота искать но видел кучу графиков подтверждающих это

да вот же недавно тема была, с кучей графиков и конфигов, действительно так и есть, и даже больше приход!
но спул позднее, и чем выше приход на верху, тем больше задержка на спуле...
 
S

SergeyWRX

Новичок
Авг
0
0
ребят :weird: ........ Сани вить в гараже ржавеют пока мы димагогию делаем))
Я вот очень много инфы от вас увидел, но так и не определился, толи мне оставить SR40, толи ставить вф34, то ли вывести даунпайп в салон.
Так помогите же определится наконец, мой спец нечего плохого о вф 34 не сказал кроме того что она на шарикоподшипниках весьма убогого качества и сложная в правельном ребилде. Я планирую переоборудовать авто не для ралли или драга, в основном город + раз в две недели с выздом на грунтово-гравийные покатушки дилетанского уровня!!! И раз в 3месяца а может и реже на асфальтный эподром(собстна только тут турбе придется попотеть). Настройки будут производится под 95бенз, эт так на заметку
 
Donorparts

Donorparts

Новичок
Мар
28
0
ребят :weird: ........ Сани вить в гараже ржавеют пока мы димагогию делаем))
Я вот очень много инфы от вас увидел, но так и не определился, толи мне оставить SR40, толи ставить вф34, то ли вывести даунпайп в салон.
Так помогите же определится наконец, мой спец нечего плохого о вф 34 не сказал кроме того что она на шарикоподшипниках весьма убогого качества и сложная в правельном ребилде. Я планирую переоборудовать авто не для ралли или драга, в основном город + раз в две недели с выздом на грунтово-гравийные покатушки дилетанского уровня!!! И раз в 3месяца а может и реже на асфальтный эподром(собстна только тут турбе придется попотеть). Настройки будут производится под 95бенз, эт так на заметку
пофиг , чт , ставь что нравиться .. на всем можно ездить...
 
londone

londone

Заблокирован
Мар
4
0
Илья, ты же сам говорил, что VF48 тебе не очень понравилась на 2х литрах и в итоге поставил себе как раз 34ю. Кстати, не помнишь, на скольки у тебя фуллбуст с ней на строкере получился?
ИМХО её имеет смысл ставить хотя-бы на 2.123...
По теме: 34ю ставь и не парься

48 у меня была на 2.0 без фаз
ехала реально поздно, где-то с 4х лупить начинала как надо
на фазном 207 с 48 у меня знакомый катался, ему очень нравилось, пока вкладыш не провернуло
 
Turbo_DEN_WRX

Turbo_DEN_WRX

Новичок
Дек
6
0
Ну ты реально веришь промо тестам ? т.е ты хотел бы чтобы перин показал типа тут такое дело наш фронт стоит 2кбакса, но зато он спулит также..=) ой не не также даже лучше..=)

Верю , надо же как-то оправдывать , БОЛЬШИЕ Деньги , вложенные в куллер ... :lol:
Ну привели же цифры воздуха и производительности + нет оснований не верить ( лично у меня ) , что передний куллер УЛУЧШАЕТ ОХЛАЖДЕНИЕ НА ВЫСОКИХ ОБОРОТАХ И БУСТЕ ... :punk:

ЗЫ

Лаг - да возможно но можно же забеднить смесь и угол сделать позлее или ЕГТ поднять для лучшего раздува ... ( я не настройщик , читал что-то в этом роде ) !
 
S

SergeyWRX

Новичок
Авг
0
0
ребят есть свежая мысль, а как на счет тд05 18г ?
До когда примерно турболаг?
Как и когда спулит?
как сдувается?
Она втулочная - хорошо, а ресурс какой?
 
want

want

Новичок
Апр
12
0
тд05 18г это тоже самое что и sr40. если не китайщина. если китайщина то хуже.
Может действительно попробовать поставить сток верхний куллер прежде чем турбу менять?
спул сильно зависит от настройки.
 
londone

londone

Заблокирован
Мар
4
0
Фронт - тема. Всегда стабильная температура на впуске.
Чтобы тут не говорили. Лично я доволен переходом на фронт.
Лаг - его практически не почувствуешь.. Главное параметры кулька и пайпов оптимальные подобрать, не надо ставить монстров 600х300х100 и тп.
 
S

SergeyWRX

Новичок
Авг
0
0
какая маркировка сток с завода турбы на сти до 04г?
 
Сверху