Выбор летней резины на STi

SergeiSTI написал(а):

Чото я в шоке товарищи.... Какая нафиг НЕОВА ????? У человека первая СТи..... У меня например уже не первая а третья, но я бы ее не брал - причина одна: езда в дождь опасна.

А вот тот самый Г-3 - как раз решает в дождик. ....

Нажмите для раскрытия...

Серёг, там рисунок почти одинаковый, ты о чём вообще?!
3 года уже на ней дубасим, ни у кого вопросов не возникало.
AD07 ИМХО идеальная резина для динамичной городской езды. Вполне приемлемо в дождь, менее шумная, чем RE070(и опять-таки лучше неё в дождь). Главный недостаток - стирается чуть быстрее, чем традиционная резина, но, народ, вы ж тут не на гетцах все тошните?! Априори машины мощные и дорогие, ну почему к резине-то подход как пенсионера на ГАЗ-24?!
ЗЫ грыжу сделать - нереально, боковина-неубиваемая.
ЗЫЗЫ А048 - или трэкдейз онли или лёгкая машинка типа Лотуса.

Link написал(а):

Хе-хе, точно , но это не 048, он помойму по-другому выглядит. :shock:

Нажмите для раскрытия...

вперёд в гугль :twisted: .

SergeiSTI написал(а):

Чото я в шоке товарищи.... Какая нафиг НЕОВА ????? У человека первая СТи..... У меня например уже не первая а третья, но я бы ее не брал - причина одна: езда в дождь опасна.

А вот тот самый Г-3 - как раз решает в дождик. При этом не дождевая покрышка, котрая ничего не показывает на асфальте сухом, как F1, а держит и там и там.

Нажмите для раскрытия...

Неова ОЧЕНЬ хорошо держит в дождь! А уж по сухому с G3 вообще не сравнима...

Zeero написал(а):

Link написал(а):

Хе-хе, точно , но это не 048, он помойму по-другому выглядит. :shock:

Нажмите для раскрытия...

вперёд в гугль :twisted: .

Нажмите для раскрытия...

Чел ее с 046 попутал... :lol:

Алексей написал(а):

скользкой??? просто может она у тебя убитая уже? единственный минус - в предельных режимах срывает резковато

Нажмите для раскрытия...

+1
Катал F1 один сезон, не понравилась, срывает очень резко.

ysv написал(а):

Все эти модели - RE070, AD048, 07 - все узко направленные покрышки под конкретный тип вождения, и погодные условия.

Нажмите для раскрытия...

А откель в FHI знают мой тип вождения и погодные условия там, где афта будет ездить, ежели такие шины на заводе ставят на стиху?

а Toyo T1R Proxes ??? у кого была?

CappaDzong написал(а):

а Toyo T1R Proxes ??? у кого была?

Нажмите для раскрытия...

Катаю после F1 эту резину, нравится намного больше более прогнозируемая резина.

Мои 5 копеек.
Из личного опыта - лето на 888 и лето на 070 на Эво8.
Мне 888 нравилась больше, правда за лето я укатал 2 комплекта, но это с покатушками. На сухом асфальте - конечно мега, но ей свойственнен резонансный шум (скорее даже вой), после 150 шумит очень сильно, и машину очень колбасит на колее, правда для меня эти ее особенности не являются недостатками. Кстати, к слову - если машину не колбасит на колее, значит резина имеет мягкую боковину и слабый зацеп протектора - т е такая резина хороший держак в повороте не обеспечит. Далее про дождь - 888 засчет своей мягкости хорошо держит на абразивном влажном городском асфальте, на асфальте без крошки (бывает попадается такой) - скользко. Но, когда идет ливень и на дороге появляется водяная пленка - это полный пипец, держака нет вообще, аквапланирование жуткое.
Теперь 070 - конечно гораздо более износостойка чем 888, 048 и тп.
Боковина обалденная у нее - для наших колдырей - самое то. Держак по сухому хороший и в дождь она не теряет сцепные свойства так резко как 888, не фонтан конечно, но ехать можно даже в ливень.
Но! При эксплуатации в режиме покатушек (Мячково например), летом в более-менее жаркую погоду она перегревается и теряет сцепные свойства, начинает вонять, гореть и скользить. 888 и 048 в таких условиях стираются конечно как ластик, но свойств не теряют.

Теперь ИМХО - для города AD07 - оптимальный выбор, дорогая только сцука, кстати еще у Кумхо есть похожая по рисунку модель, с весьма неплохим соотношением цена\качество, название к сожалению не знаю. По поводу G3 - сами продавцы не рекомендовали мне ее брать, это бюджетный вариант, компромисс в некотором роде. У того же бриджа масса более приемлемых вариантов - s03, 050 (в разных ее вариациях) и тд. А если кто хочет сэкономить на резине - берите Данлоп, он вообще вечный, правда не держит - но это мелочи...

CappaDzong написал(а):

а Toyo T1R Proxes ??? у кого была?

Нажмите для раскрытия...

я на ней езжу, и по мокрому и по сухому хорошо, по износостойкости нормальная вроде!я доволен

Вообще-то данлоп на порш ставят. И порш его рекомендует для всех моделей, турбо, не турбо, да и на зиму тоже рекомендует нешипованный данлоп. Ездил я на порше 4S Carrera на треке на данлопе. Очень хорошо держит и в дождь едит нормально. Правда сравнить тогда было не счем. Может японцы и лучше?! :roll:

Link написал(а):

Вообще-то данлоп на порш ставят. И порш его рекомендует для всех моделей, турбо, не турбо, да и на зиму тоже рекомендует нешипованный данлоп. Ездил я на порше 4S Carrera на треке на данлопе. Очень хорошо держит и в дождь едит нормально. Правда сравнить тогда было не счем. Может японцы и лучше?! :roll:

Нажмите для раскрытия...

Хорош гнать, давно его не ставят. На 997 ставят на заводе Пилот Спорт2, Пилот Спорт Кап и Йоку 103-ю, иногда Пирелли(слышал, но не видел). На зиму они ставят Нокию нешипованную. Зайди в галерею и найди фотки ХФ Васи из школы зимней этого года в Финке. На всех там Нокия WR(машин 40, ихних, за которые они трясутся - и выбирают комплектацию, чтобы меньше убирался народ).
Блин, специально сегодня рекомендации посмотрю.

рекомендуют Данлоп, зуб даю!!! И катался на новом 997 на данлопе!

Кирдык твоему зубу , сегодня в "спорткаре" буду - рекомендации изучу.

Он у мене съемный :lol: А ты думал я коренным голосовать собрался :lol:

тоже собираюсь Toyo Proxes T1-R себе на лето ставить, правда на турбо-Легась спек.Б, правда весь в раздумьях, что лучше поставить на диски от СТИ шириной 7.5 дюйма - 235/50/17 (есть сомнения что в арки влезут) или 225/50/17. Завод на 7.5 типа 235 рекомендует - http://www.toyo.com/docs/tires/product_spec.asp?lpid=18966&name=Proxes T1R™&category=sport. Кто что скажет?

205-215 - 7
215-225 - 7,5
225-235 - 8
245-.. - 8 и далее

имхо так было для того, чтобы покрышка правильно работала

У диллера говорят, что с машиной (STi) идет Bridgstone Potenza или Yokohama Aspect (про аспект, что-то ничего не нашел?)

Evgeniy написал(а):

У диллера говорят, что с машиной (STi) идет Bridgstone Potenza или Yokohama Aspect (про аспект, что-то ничего не нашел?)

Нажмите для раскрытия...

STi приходят с Bridgestone Potenza RE070 225/45 R17