McCrash
Новичок
- Апр
- 3
- 0
ГЦшники такие ГЦшники... Вот все считают гцху ведром и продолжают валить в это ведро бабки
ГЦшники такие ГЦшники... Вот все считают гцху ведром и продолжают валить в это ведро бабки
geef
Субарист
- Окт
- 9
- 18
Мне вообще интересно и в кайф самому ковыряться в автоА подбор подходящих запчастей от других машин не самоцель, а рационализация; ди и не всегда оригинал лучше заменителя
P.S. Может перейдём на "ты" ? Мы хоть и лично не знакомы, но у нас как минимум одно общее увлечение, да и неловко как-то...
Конечно давай.
geef
Субарист
- Окт
- 9
- 18
Многие об этом пишут.
Только есть проблема, оригинала Summit днем с огнем не сыскать, только в атомике за 15 рублей.
lowoppozit
Новичок
- Фев
- 0
- 0
Может я что то пропустил, но начать разговор о спеках нужно было пожалуй с того, что кузов у тебя GF ) Так пожалуй проще будет давать советы
Leonoff.A
Mickim
- Ноя
- 36
- 48
А в чем принципиальная разница то? Тем более там все ГД..?
geef
Субарист
- Окт
- 9
- 18
Тоже не понимаю какая разница GC или GF?
Leonoff.A
Mickim
- Ноя
- 36
- 48
Если только у ГФ (как мне представляется) жопа тяжелее, но для субы эт только плюс...
lowoppozit
Новичок
- Фев
- 0
- 0
На мой взгляд существенная разница в жестоксти кузова. И если как отписались выше , чувствуются изменения от замены от распорок передних крыльев, то что уже можно говорить об общей жесткости в целом. А это напрямую, опять же на мой взгляд, влияет на рулежку.
Leonoff.A
Mickim
- Ноя
- 36
- 48
Не, эт понятно, что жесткость кузова это наверно самая основная проблема в Гц, но вроде как много раз обсуждалось, что кузова все одинаковые вне зависимости от статуса Сти, вырь итд, поэтому жесткость гц и гф тоже должна быть равной...
Leonoff.A
Mickim
- Ноя
- 36
- 48
Кстати, раз у тебя тру гонка, я так понимаю все что за водителем удалено, я б вварил (именно вварил) болтовой каркас до водителя, как они там называются cageroll что-ли или тип того, ну или позвонить спросить, сколько будет стоит кастом вварной. У меня друзья в ГЦ вваривали болтовый, по итогу вышло по деньгам, столько же сколько кастом запилить, омологация ведь не нужна..
У Микса для ГФ прикольный был, не знаю продал или нет
А морду запилить распорками - вверх и низ типа НКС кансай (не знаю есть ли похожие на ГЦ), говорят от него приход лютый
lowoppozit
Новичок
- Фев
- 0
- 0
СТИ вырь атмо - на этих поколениях соглашусь что без отличий
Но насчет с "одинаковости" седана и вагона - останусь при своем
Но насчет с "одинаковости" седана и вагона - останусь при своем
P
president47
Субарист
- Мар
- 2
- 18
Вагону надо жопу основательно распирать, чтоб хотя бы до седана дотянуться по жесткости. Без верхней распорки сзади дверь аж шатается)
Leonoff.A
Mickim
- Ноя
- 36
- 48
Спорить не буду, может и так, но тогда если у ГЦ то с жесткостью проблемы, то ГФ получается совсем печалька((( Конкретно у Geef мне кажется не в этом проблема, скорее всего уставшие стойки не дают насладиться машиной, ну или что то другое неисправно, хотя там все почти новое вроде...
P
president47
Субарист
- Мар
- 2
- 18
с каркасом гц-шка прям как будто другая машина, а гф, наверное, даже скрипеть перестанет ну и стойки да, надо поживее-позлее.
ну и стойки да, надо поживее-позлее.
kolotila
Новичок
- Сен
- 6
- 0
есть другие конторы, те же J Speed. Я оригинал продавал за 9ть. Так что на доске всплывают
kolotila
Новичок
- Сен
- 6
- 0
Я не считаю)))) Это хорошая уже классическая машина (если она в состоянии машины) Равно как и evo6 и delta integrale и т.д. и т.п. А так, конечно сложно все это объяснить, да и не нужно))))))
Последнее редактирование:
Chubakoff
Новичок
- Дек
- 1
- 0
Ну этож любовь)) ничего с собой не могу поделать)
kolotila
Новичок
- Сен
- 6
- 0
В целом вагон чуть "посвободнее" чем седан или купе - 3я точка cusco в багажник, и под низ палка cusco которая рядом со стабилизатором, и зад норм. На морду вниз 4х точечную распорку , на чашки сток sti, под крылья по вкусу. Под днище хорошо еще cusco треугольники большие.
Последнее редактирование:
P
president47
Субарист
- Мар
- 2
- 18
3х точку на зад еще поискать надо из готовых, но кастом никто не отменял - это ж все ж кусок железа, под крылья тоже уже кто-то только из соотечественников их не делал - много кто. По передку - да, нижняя хороший приход дает в жесткости. А под днище я б в пороги уголок 30ый вварил вообще. И домкратить без боязни можно и жесткости добавится
NightRider
Новичок
- Апр
- 28
- 0
Гоношник на GF решил видать проверить как оно железо то на GF.... В лоб выйти фуре.
Железо таки вправду хлипкое как оказалось...