Leonoff.A
Mickim
- Ноя
- 36
- 48
Для зимы и сток нормуль, тем более алюминиевая)
geef
Субарист
- Окт
- 9
- 18
Можно, но GD жестче и самое главное новее, мои были гнилые.
Балки стоят 5 рублей за две.
P
president47
Субарист
- Мар
- 2
- 18
балки-вертолеты без замены рычагов на гд-шные поменять можно? а то сзади сайленты редуктора чуток устали
Последнее редактирование:
geef
Субарист
- Окт
- 9
- 18
Можно, нюанс будет в креплении 160 редуктора и переходной пластине от 180.
В принципе в любом сервисе пряморукие люди справятся без проблем.
P
president47
Субарист
- Мар
- 2
- 18
от GDA под мой 160ый не зайдет болт-он?
geef
Субарист
- Окт
- 9
- 18
Прямо болт-он нет.
Нужно шпильки будет переделать.
Главное при покупке вертолета, не забудьте купить маленькую пластину для крепления редуктора, без нее будет сложно.
Chubakoff
Новичок
- Дек
- 1
- 0
А под 180й редуктор гд-шная балка без проблем встаёт?
geef
Субарист
- Окт
- 9
- 18
ГДшная балка идет со 180 редуктором с завода.
НО под 180 нужен вертолет с GD.
Единственное что, я не знаю как у вас, так как у вас RA и может у Вас вертолет уже как на GD, так как у вас же 180 с завода. Нужно смотреть.
P
president47
Субарист
- Мар
- 2
- 18
Bilstein B6 или красная "каяба" перевернутая? Билли уже есть, каябу предлагают ) менять не менять?
Leonoff.A
Mickim
- Ноя
- 36
- 48
Я точно не уверен, но вроде мне только балку меняли
S
Serhio
Новичок
- Фев
- 2
- 0
Откуда инфа что под 180-ый редуктор нужен вертолет от ГД?
На Тайп РА стоят 180 редуктора в ГЦ-ой балке, причем тут вертолет?
Привода и ступицы нужны под 180 редуктор, так как они толще и шлиц другой.
geef
Субарист
- Окт
- 9
- 18
То что на тайп РА стоит 180 редуктор в гцшной балке с гцшным вертолетом не противоречит тому, что при замене балки на GD, нужно менять и вертолет.
Я не знаю как на RA сделано, у меня не встала GD балка с родным вертолетом.
G
Grex1
Новичок
- Мар
- 0
- 0
Каяба мне больше нравится и ходят значительно дольше чем бильты.
P
president47
Субарист
- Мар
- 2
- 18
Хз, картриджи вообще не уставшие, были подозрения на износ втулки, но после смазки все прошло. Уже 50к ток на мне отъездили) но каябу попробовать интересно все же
G
Grex1
Новичок
- Мар
- 0
- 0
На моем бывшем Форике каяба с GDB отходила более 70 т.км. с учетом частых поездок по гравийке и грунтовке на рыбалку, после начали немного пробивать передние, ослаб газовый подпор. И на GC стоят красные перевертыши уже более 2 лет.
R
rbob
Новичок
- Июн
- 0
- 0
Решился таки. Коня завтра забирают. Оставляю гф. Хоть и ведро с болтами, но зато свое родное.
AvtoVegas
Субарист
- Авг
- 2
- 18
Поздравляю. Удачи с родненькой ).
majestik
Субарист
- Дек
- 4
- 18
хорошая подвеска, но коротковата для форика, самый ништ для форя это каяба с сг9 сти с заниженными пружинами типа зеленых тэйнов
R
rbob
Новичок
- Июн
- 0
- 0
Товарищи! Что посоветуете по распоркам на гф?
Leonoff.A
Mickim
- Ноя
- 36
- 48
Все))))