Добро пожаловать в Sti Club!

Зарегистрируйся сейчас и присоединяйся к тысячам энтузиастов и любителей марки Субару в России

Стать членом клуба

Выбираю GC8 GТ

Kolya_xr

Kolya_xr

Новичок
Июн
3
0
remz07 написал(а):
Почему гц все так хают? Но при этом продолжают их покупать и ездить. Вот я давно решил что как появится возможность куплю себе 2й машиной именно гц, и буду ее приводить в порядок. Просто скоро не станет этих машин, а это история. Я вот когда увидел за сколько продается белая гц, аж обомлел я дороже себе атмо взял в конце апреля. Сори за флуд

это только я хаю) потому что на ней собаку сьел%)
остальные кажется используют их для поездки на смотру\работу

купи, приведи в порядок, поставь в гараж и сдувай с нее пыль.
хаять ее точно не будешь :lol:
 
S

Serhio

Новичок
Фев
2
0
Kolya_xr написал(а):
гцха гт в стоке едет не очень приятно. гда приятнее (сравниваю с лисой му06) сти с дссд тем более))
Прочитал Вашу исторю в гараже и окончательно убедился, что именно с этого надо начинать, может ГДА и лучше, но это в будущем, сейчас же просто по финансам не потяну, а корчить GC понемногу - вот это, мне кажеться, более бюджетный вариант.
 
Петрович

Петрович

STI-льный
Авг
47
48
neco

На самом деле все просто! Кованный поршень гораздо плотнее чем литой, поэтому коэффицент теплового расширения у него больше, что требует большего зазора при использовании таких поршней. И это не зависит от того, штатная гильза в двигателе, или ремонтная, так как сути это не меняет. Какая разница в какой гильзе работает поршень, он все равно расширяется на одинаковый размер!
 
S

Serhio

Новичок
Фев
2
0
SaNeo написал(а):
Я бы тебе не советовал рассматривать гц в частности и субару в принципе как машину... Тем более для покатушек.
Можешь сразу прибавить сюда +200% бюждета машины, на кап/ремонты, замену мотора, трансмиссии и пр. и пр. и пр. и еще очень большой геморрой.
Один месяц ездишь (если повезет), полгода ремонтируешь.

Саш, я все понимаю и иду на это сознательно, я даже готов к переборке двигла, мне имеено важен сам процесс, делать тож собираюсь все сам.
Гемора не хочется, но морально к нему готов.
Бюджет в 600 мог бы и осилить, но тогда придется иметь одну машину на все случаи жизни, чего меньше всего хочется...

Альтернатива ЭВО? или?
 
Петрович

Петрович

STI-льный
Авг
47
48
ПРоще купить ВРХ 01 года, он по цене практически столько же сколько и ГЦ, но гораздо интереснее по кузову, да и мозг шьется, а с ГЦ сделать что то довольно сложно!
 
S

Serhio

Новичок
Фев
2
0
Петрович написал(а):
ПРоще купить ВРХ 01 года, он по цене практически столько же сколько и ГЦ, но гораздо интереснее по кузову, да и мозг шьется, а с ГЦ сделать что то довольно сложно!
ГС привлекает на 80% только кузовом.
Рассматриваю в будущем менять двигатель на 207 (257) с мозгом, который шьется. Пока не знаю можно ли как то адаптировать такой мозг под моторы 20G, 20K. Я понимаю что это гемор и затраты, но это перспектива.
 
K

Kool Keith

Новичок
Мар
1
0
Петрович написал(а):
ПРоще купить ВРХ 01 года, он по цене практически столько же сколько и ГЦ, но гораздо интереснее по кузову, да и мозг шьется, а с ГЦ сделать что то довольно сложно!
в гц есть плюс - это внешний вид! она легче и изящнее!
я продаю врх 03 и покупаю гт 98 (гф), а разницу сразу вложу в гф. на машине уже стоят агэиксы, 4 поршня, я добавлю насиление до 300 с небольшим и растяжки. и такой автомобиль будет у меня за те же деньги, которые стоит врх 03!
так что я считаю гц - отличный вариант для дальнейших доработок, при условии если это будут не дрова.
 
S

Serhio

Новичок
Фев
2
0
Вот вариант снова вернулся: http://www.sti-club.su/forum/ads_item.php?id=45971
Кто, что знает о машине?
Тормозит меня пока 280 (надо думать о занижении) в ПТС и перекидка.
Хоть и есть отметка о перекидке в ПТС, но как относятся у нас в МРЭО, я понятия не имею. Если кто сталкивался, подскажите, пожалуйста...
 
Donorparts

Donorparts

Новичок
Мар
28
0
Serhio
это реально уставший и потрепанный жизнью автомобиль ....
 
Donorparts

Donorparts

Новичок
Мар
28
0
Serhio
поэтому и цена такая , там на мой взгляд в переспективе :
1. подвеска(стоят какието жестокие ломы)
2. кузовня (машина получала пару раз точно и все по морде)
3. мотр не понятно (все говорят ковка, пробег уже на ней за 45т.км соответственно...)
4. турбина (если не поменяли, то год назад она начала издавать супер гул)
5. если салон все в таком же убитом состоянии с разобранной жопой - то еще и салон в порядок приводить...
вообщем там есть куда вложить 100-150т.р для приличного состояния...=)
 
G

Guest EVO

Новичок
Май
2
0
в идеале: купи ждм и перекинь руль, раз правый для тебя проблемма.
 
ScoobySpb

ScoobySpb

Новичок
Авг
9
0
Serhio написал(а):
Вот еще вариант появился: http://www.sti-club.su/forum/ads_item.php?id=46236&start=0#163488
чутка дешевле, но и вложений требует.
Что скажите?

Надо смотреть в живую!!!
Ну и связаться с Плеядой.

А ну и самое главное))) это цвет ))) на вкус и цвет конечно фломастеры разные...
 
bizzarrro

bizzarrro

Новичок
Сен
0
0
ScoobySpb
это он и есть) только чистый и наполированный)
 
Kolya_xr

Kolya_xr

Новичок
Июн
3
0
ни) у меня настоящий цвет помойки)
как у той что из объявы, ну или примерно
4551143758_643983a81b.jpg


bizzarrro
пачотный передний бампер! сделаю себе такой же задний чтобы не красить)))
 
bizzarrro

bizzarrro

Новичок
Сен
0
0
Kolya_xr
ну он там удачно стяжками собран)) так что этот вариант оптимальный) только наклеек надо ппц))
 
Сверху