Выбираем Форестер. Вопросы Новичка :)

  • Автор темы Дмитрий Никитский
  • Дата начала
G

Gnom

Новичок
Авг
3
0
Если авто берется жене, то вполне устроит овощь.
У меня дочка на моем прошлом ездит.
Визжит от счастья, да и я спок. Все надежно и предсказуемо.
Только курсы желательно пройти.
Моя училась у Андрея Сметанина, за что ему огромное спасибо.
Тут его многие знают.
 
Д

Дмитрий Никитский

Субарист
Авг
0
16
Gnom
про свечи я еще наслышан до мыслей о форике , сколько стоимость ступичного подшипника если не секрет для сравнения.

Встретился я вчера с форумчанами, большое спасибо им. Так как первая субару бюджет ограничен, прокатился я на 2 литровом не турбовом SG9. Все кто говорит что не тянет имхо ошибаются, конечно по сравнению с турбой он не тянет, но я сел после фокуса, на трассу не выходили но по городу вполне резвый и комфортный. Я определился с машиной, это не значит что от турбы отказался, если предложение будет пока буду искать авто то конечно рассмотрю этот вариант, ну или просто позже, второй машинкой
 
Д

Дмитрий Никитский

Субарист
Авг
0
16
Если авто берется жене, то вполне устроит овощь.

Правильнее сказать и жене тоже, кто то иногда должен рулить когда я уставший
 
G

GAI_ARH

Субарист
Апр
10
18
Не все запчасти дороги, пожалуй только тормозные колодки.

Свечи меняются без снятия, а на овощах одновальных это вообще не проблемма, а очень удобная процедура под пиво на даче.
 
Д

Дмитрий Никитский

Субарист
Авг
0
16
GAI_ARH
Можно как то подкрепить слово дорого суммой примерной. Просто много что сейчас дорого но начиная сравнивать понимаешь что в принципе разницы с тем то или тем не такая большая
 

michail

Новичок
Мар
1
0
Дмитрий Никитский

Когда я жене отдал свой ТурбоФорь 09, то она его боялась, зато теперь у нее ключи с боем забираю.... :lol:
 
Д

Дмитрий Никитский

Субарист
Авг
0
16
michail
Если я отдам жене турбофорь боятся буду я :lol: , хотя думаю безопасность субару тоже на уровне.
 
N

NyR

Субарист
Окт
0
16

Втулки стабов 400 ре комплект, колодки оригинал 4500, езжу на лукасах за 2000 ре и не заморачиваюсь, салонник оригинал 2000 ре, не оригинал 1000, по воздушному не помню )) Масло по желанию ))
 
B

bTuner

Новичок
Июн
0
0


... +1. Еще добавлю, что расход при средней езде не сильно отличается у атмо и турбо... :wink:
 
Д

Дмитрий Никитский

Субарист
Авг
0
16
NyR
вполне терпимо
фокус колодки оригинал 3500
Фильтр оригинал что в районе 1000

Так что да она дороже, но терпимо дороже получается, после ВАЗа там да не сразу привыкнешь к цене
 
G

Gnom

Новичок
Авг
3
0
Дмитрий Никитский написал(а):
Gnom
сколько стоимость ступичного подшипника если не секрет
Даже не интересовался.
Могу сказать,что косточка стаба стоит 800, а салент блок в задней подвеске, большой такой, в районе 1000.
Резинки стаба по 120-150 руб. Х 4.
Это то,что менял.
Это со спринтами.))
Без отжигов было бы даже неинтересно.
На сервис бы не заезжал.))))
 

Berserk

Новичок
Мар
55
0
Ну ессно, а на кой нужен ступичный без сальника :wink:
 
G

Gnom

Новичок
Авг
3
0
У меня на турбе один раз комп.показывал расход ,летом, 35 литров.))))))
Это пробки,а если их нет-активная езда.
В финке расход 8,6 один раз увидел.))))))
А в основном 10-11 по трассе.
Тут и скорость средняя гораздо больше,чем по РФ.
Машин мало,трассы свободные, а 90-110 по спидометру,самый
экономичный режим для двигла. Езда без веселых стартов и резких торможений.
Все вяло, по фински.
В общем как ездить.
 

Berserk

Новичок
Мар
55
0
У меня по городу EJ205 съедает от 11 до 13 л/100км.
 
B

bTuner

Новичок
Июн
0
0
при давке 0.65 по городу без сильных пробок и фанатизма - 14.5-15.5л, с кондеем - 16.5л. При "фанатизме" и давке 1.0 - 20-23л.
По трассе - от 9 до 12л (на скоростях от 100 до 160 км\ч)

В общем как ездить. (с) :wink:
 

tatarin

Хранитель Волшебной Флэшки
Авг
27
48
Пробег 130тыс зачем меняются свечи не имею представления так как с новья стояли так и стоят. А зачем меняют свечи? :lol:
 

larga

Повелитель STI-хий
Окт
5
38
Да у тебя дизель, ему свечи не нужны
 
G

GAI_ARH

Субарист
Апр
10
18
Оригинал да, так и стоит, к колхозингу (попыткам сократить расходы путём приобретения заведомо дешевых запчастей) отношусь не очень хорошо.

По стоку:
- Колодки правильно, стоят от 4500
- Тормозные диски в зависимости от произодителя и модели Форя. Наверно от 1500 р и до костмоса. Кроме того, "сток" найти ну совсем не проблемма.
- Подвеска очень надёжна, цена и так не высока, а при учтении ресурса просто сказка.
- Сцепление от гуманных 5 тр за комплект
- Трансмиссия сток можно найти на разборках без проблемм
- Замена ГРМ на 4-х вальном Ёжике с роликами ~15 тр, для сравнения на Вольво это стоит от 18
- выхлоп в сборе (от турбо точно) чуть-чуть б/у можно купить за 5-7 тр
Тюнинг
Это совсем другая пестня, например косточки стаба Картбой ~ 4500 и т.д. Цены как и удовольствие от езды отличаются на порядок.


ИМХО - самое затратное это расход топлива, хотя конечно с чем сравнивать