Добро пожаловать в Sti Club!

Зарегистрируйся сейчас и присоединяйся к тысячам энтузиастов и любителей марки Субару в России

Стать членом клуба

Выбираем Форестер. Вопросы Новичка :)

  • Автор темы Дмитрий Никитский
  • Дата начала
Д

Дмитрий Никитский

Субарист
Авг
0
16
самая Главное, что неприхотливая

Вот этот для меня аргумент наверное очень хороший, думаю в процессе эксплуатации уже придет в голову что я именно хочу от Субару :)
Хмм ручка , хотел от нее убежать, но если ощущения от автомата насколько будут неприятные то возможно отложу покупку автомата на следующее авто :)[/quote]
 
G

Gnom

Новичок
Авг
3
0
Евгений-Балашиха написал(а):
Gnom
Ты перепутал года. Чел про СФ5 насколько я понял вообще не спрашивал. Имеется ввиду СГ9 и новый кузов.
Если говорить о 06-08 ,то это модельные года СГ-9.
Новый идет уже 09 мод год.
 
G

Gnom

Новичок
Авг
3
0
У меня было 2 Форика, первый SG-06 158 л.с. ручка, это конечно не турбо, но довольно бодренькая машинка, самая Главное, что неприхотливая, ничего с ней не делал, катался 2 года, потом захотелось Турбо, но в продаже новых SG уже не было, в конце 2008 уже появился новый SH, в январе 2009 взял SH-9 Турбо на ручке, автомат очень задумчивый, если сравнить разные кузова SG и SH, не сравнивая моторы, то управляемость у SG во много раз лучше, дорогу держит, SH большой сарай, раскачивается зад, потом поменял задние стойки на модефицированные, стало лучше.
По-поводу моторов никаких проблем у меня не было, только масло во время менять надо.
Золотые слова.
Дмитрий, а вы протестите все.
Это ж не проблема.
И определитесь, что вам нужно.
Вы пишите 06-08.Это выпуска или модельного?. Если это про года выпуска,то 08, это уже новый.
Предыдущий выпускался до 07 года вкл.
Если вы про модельный год, то 06-08-это предыдущий кузов.
 
G

Gnom

Новичок
Авг
3
0
И присмотритесь к турбо.
Это совсем другая машина.
Если говорить о СГ-9 (06-08 мод год) , то она, по сравнению с тем же атмо, едет и рулится совсем по другому.
Разница одинаковых комплектайций атмо и турбо отличалась больше
чем на 8 тыс.дол.
Сейчас, при покупке б/у, разница бывает значительно меньше и еще можно найти
турбо с небольшим пробегом.
 
<Miha>

<Miha>

Новичок
Июл
0
0
Я за турбо . Все мои знакомые,кто купил атмосферную субару в течение 1-2 года пересели на турбо. Вывод: брать турбового и не париться.
 
Д

Дмитрий Никитский

Субарист
Авг
0
16
Gnom
Вы пишите 06-08.Это выпуска или модельного?
Да я имею ввиду прошлый кузов
subaru_forester_6.jpg


Gnom
Ну бюджет как то сложился до 600 тр. Ну может быть совсем чуть чуть больше. Вот поэтому и сомневался что в данный бюджет уложится в хорошем состоянии турбо. :(

Я не против турбо в принципе, просто бюджет ограничен, а хотелось бы машинку в хорошем состоянии что бы не ехать через 2 месяца в ремонт чего либо.

<Miha>
Все начинали с обычных :) наверное это протоптанная дорожка,
 
N

NyR

Субарист
Окт
0
16
Дмитрий Никитский

Дим, автоматный форь в принципе комфортная поповозка, а атмосферный ежик убить трудно...но можно. По динамике проигрывать будет за счет томата )) И за счет стоковых 195 мм просвета, крены на поворотах будут пугать )))
Виктор Валерьевич
Все равно потом на турбу потянет :lol:


P.S. Могу дать прокатиться на SG9 дорестайл 2,5 турба, для проверки ощущений :D
 
Д

Дмитрий Никитский

Субарист
Авг
0
16
NyR
Спасибо, с удовольствием бы пощупал и прокатился, да и супруга посмотреть поближе хотела . Так как покупать Субару для меня вопрос уже решен :) случилось самое главное , супруге постепенно он становится все красивее и красивее . и получено согласие на покупку, теперь не спеша вопрос выбора, а тут ограничение в сумме.
:) от идеи автомата на 2 литрах атмо отказался :) Если и буду смотреть то на мешалке. Ну или если будет вариант на турбине то конечно остановлюсь на нем :)

Прокатится в Самаре я правильно понял? :)
 
N

NyR

Субарист
Окт
0
16
Дмитрий Никитский
Дим машина в самаре, только уточняю машина SG9 дорейстал 211 лошадей. Я на фокусировку как то приезжал на нем :lol:
 
LeviS

LeviS

Заслуженный Собаковод Клуба
Мар
27
48
NyR
Лучший кузов. 2.5.ХТ МТ, 2004, 2005ИМХО
 
N

NyR

Субарист
Окт
0
16
LeviS
опять же ИМХО, мне больше нравится рестайл :lol: но и 2.5XT MT2004,2005 тоже verygood ))
 
Д

Дмитрий Никитский

Субарист
Авг
0
16
NyR
:) смутил про фокусировку, как можно встретится, я готов подъехать в удобное место. Контакты можно в личку :)

LeviS
Эээ, лучший по субъективной оценке? Или по технической? Я так понимаю это вот он?
755f601a.jpg
 
<Miha>

<Miha>

Новичок
Июл
0
0
Я бы искал SG9 STi JDM ) Пофигу правый руль. Зато 6ст,brembo,подвеска повеселее,18' колёса, салон STi и он самый шустрый из форей.
Если ещё цвета 555,то просто шикарно будет))
 
LeviS

LeviS

Заслуженный Собаковод Клуба
Мар
27
48
Да, он. Из Форестеров лучший. СТРОГО ИМХО.
 
1

1701555

Новичок
Май
0
0


а 2006 года чем не красавец? тоже строго имхо, лучший, дорестайл старовато уже выглядит все таки
 
Д

Дмитрий Никитский

Субарист
Авг
0
16
<Miha>
Пофигу правый руль

Нет для себя определил что правый не для меня, тут внутренние убеждения. Ну и опять же я не ищу болид, у меня немного другие требования в данный момент к Форестеру. :D
 
<Miha>

<Miha>

Новичок
Июл
0
0
Дмитрий Никитский
Покупай-покупай простого форика,даже турбо.. Начнется..тормоза,стойки,стабы,распорки,куллеры,выхлопы))) 100% гарантию даю))))) Проще сразу STi купить)
 
CROW

CROW

Новичок
Авг
26
0
<Miha> написал(а):
Дмитрий Никитский
Покупай-покупай простого форика,даже турбо.. Начнется..тормоза,стойки,стабы,распорки,куллеры,выхлопы))) 100% гарантию даю))))) Проще сразу STi купить)
Если и STI купить, то этого тоже не избеать)))
 
Сверху