Alex_pahomi
Новичок
- Фев
- 2
- 0
На газпроме несколько раз заправлялся. Один раз было абсолютное гумно. А так ничего, средненький бенз.
На ТАТНефте еще нравиться бенз.
На ТАТНефте еще нравиться бенз.
11sparco11
Повелитель STI-хий
- Апр
- 1
- 38
тат нефть еще не пробывал...
Танцор
Новичок
- Июл
- 1
- 0
На газпроме 98 теперь только с присадками жи-драйв какой то. Кто-то лил его уже? Есть разница с обычным 98 ?
З
З.Н.Ш.
Субарист
- Фев
- 6
- 18
Эх ребят, вы считаете, что для каждой АЗС отдельные нефтебазы и емкости стоят? Я выше описал в ооочень кратком виде ситуацию на этом рынке, поймете? Будет хорошо для вас, а нет так дело ваше! Удачи на газпромах шелах итд.
TohaSUBArist
Повелитель STI-хий
- Июн
- 15
- 38
На BP и дизель гавенный, как то залился там на рабочей машинке, так через 5км, машинка стала глохнуть на холостых, продолжалось это целый день пока не залился, до полного на ТАТ нефти. Вот с тех пор на BP не ногой. Раньше был о них совсем другого мнения.
ВладимирД
Новичок
- Авг
- 1
- 0
Ребята подскажите импреза III 2,0 AT 8го года. Расход по городу 10,8 на трассе то же самое на скорости 130 - 140. Это нормально?
nick_78rus
Субарист
- Ноя
- 2
- 18
на мой взгляд - вполне . экономичный режим находится в чуть меньших скоростных интервалах (100-120)
withheld
Новичок
- Мар
- 2
- 0
Лил в Питере. Особой разницы с другими не заметил, но не говно. Но у них G95 по началу тоже был хорош, а потом чота начал киснуть. С 98м наверное то же самое будет. У меня на заправке рядом с домом он только появился. Поезжу пока, понаблюдаю.
Alex_pahomi
Новичок
- Фев
- 2
- 0
Лил раз. Разницы с обычным не почувствовал. Но раньше как-то лил на газпроме 98 без джи-драйва, мне не понравился. А с джи-драйвом по ощущениям как обчный где-нибудь на татнефте или лукойле.
Fly
Новичок
- Дек
- 0
- 0
98 был евро3 на газпроме, в евро4 обязательно наличие моющих присадок, соответственно 98 евро3 + моющие присадки = 98 евро4 жи-драйв. Заправляюсь на Газпроме уже 7 лет, еще когда он СибНефтью был. У меня при цене 37,95 с картой выходит 36,05 р/л. Были бы на лукойле скидки перешел бы к ним на евро5 а так пока жаба душит. Наличие присадок просто маркетинг, моющие обязательно должны быть в топливе евро4 и выше но о их наличие кричат все как о манне небесной.
Hecckfy
Повелитель STI-хий
- Ноя
- 17
- 38
Вам Евро 5 и не рекомендуется до 2008 года машины включительно
у Вас еще топливная система на евро 3-4 максимум адаптирована, на евро 5 быстрее выйдет из строя а ничего что Киришский 34 рубля!П.С. Евро 3-4-и 5 отличается не количеством моющих присадок и не их производителем, например как у Лукойла они Басф у немцев покупают присадки, а просто количеством серы
Последнее редактирование:
Fly
Новичок
- Дек
- 0
- 0
Про евро 5 и 2008 год не знал, спасибо, учту.Вам Евро 5 и не рекомендуется до 2008 года машины включительно
П.С. Евро 3-4-и 5 отличается не количеством моющих присадок и не их производителем, например как у Лукойла они Басф у немцев покупают присадки, а просто количеством серы
У киришей евро 3, и ценника я 34р нигде не видел уже давно, даже на сайт их из любопытства зашел, цена на всех азс 98 37.30, что проигрывает Газпрому при наличии карты евро4 36р.
Касательно присадок, я изложил лишь упрошенный вариант, что их наличие в евро 4-5 обязательно, а продавцы топлив их наличие приподносят как нечто особенное
П.С. А чем именно может навредить евро 5 топливной системе и каким образом ???
Последнее редактирование:
aprnsk
Новичок
- Апр
- 2
- 0
у нас тож говорят появится этот 98ой гэ Поди и ценник сразу на пару рублей накинут...
Поди и ценник сразу на пару рублей накинут...
Fly
Новичок
- Дек
- 0
- 0
Ценник возрастет, это неизбежно. Больше всего бесит, что они не оставляют альтернативы, просто убирают 98 и пихают 98г, а я может не хочу с г присадкамиу нас тож говорят появится этот 98ой гэ
Так что если действительно есть киришский за 34р скажите где???
nick_78rus
Субарист
- Ноя
- 2
- 18
40.2 сегодня на Шелле стал неприятной неожиданностью….
Hecckfy
Повелитель STI-хий
- Ноя
- 17
- 38
У Евро -5 содержание примесей серы до 10, у евро 4- вроде до 50 точно не помню лень лезть, а у евро -3 - 250 индекс! Так вот разница по сере представляете какая между евро 3 когда выпускался ваш авто и евро 5! А сера - это трение! Производители когда выпускают авто адаптируют его под рынок местный в том числе и топливную систему всю вместе с насосом! Со временем требования по сере менялись в угоду экологии, соотвественно и производители под это подстраивались! Никогда не сталкивались с тем что евро машину привезли в Россию и у нее накрылся быстро насос или топливная система вышла из строя? Вот это с этим и связано! Тоже самое и с дизелями, имено по этой причине компания субару не сертифицирует дизель на россию.Про евро 5 и 2008 год не знал, спасибо, учту.
У киришей евро 3, и ценника я 34р нигде не видел уже давно, даже на сайт их из любопытства зашел, цена на всех азс 98 37.30, что проигрывает Газпрому при наличии карты евро4 36р.
Касательно присадок, я изложил лишь упрошенный вариант, что их наличие в евро 4-5 обязательно, а продавцы топлив их наличие приподносят как нечто особенное
П.С. А чем именно может навредить евро 5 топливной системе и каким образом ???
withheld
Новичок
- Мар
- 2
- 0
Т.е. мой бензонаос уальброу 255 от евро5 сотрется в прах?
Hecckfy
Повелитель STI-хий
- Ноя
- 17
- 38
А вальбро это сток не знал
если есть не соотвествие выйдет быстрее из строя! эксперимент сам делал такой, трение в системе сильно увеличил - проехал 10 км, потом машина встала, заводится отказалась
П.С. Снятие бензобака, полная прочистки системы, замена бензонасоса
Люблю я геморрои на себе испытывать....
B
BartS
Тролль
- Май
- 14
- 38
Нельзя использовать бенз евро 3 для машин евро4 и евро5, а наоборот можно...А вальбро это сток не знал
если есть не соотвествие выйдет быстрее из строя! эксперимент сам делал такой, трение в системе сильно увеличил - проехал 10 км, потом машина встала, заводится отказалась
П.С. Снятие бензобака, полная прочистки системы, замена бензонасоса
B
BartS
Тролль
- Май
- 14
- 38
Не сотрется, а очистится так, что потом его не узнаешь, не найдешь
)))