Вообще зимой у меня другая прошивка, смысла в большой мощности зимой нет. Но вообще смесь 50/50 замерзнет только при температурах около 40 градусов.
Апранск языком и глазом проверяет как всегда
Большего от него и не ждут ))
110-114 на сколько я знаю . Только кпд ваще никакое )
У Толуола 106 есть о чем поговорить aprnsk
А что используется - метанол или водка?
aprnsk, Ты хоть текст то не копируй из поста в пост, развивай черепную коробку а то совсем отстанешь
Давай дальше парь про ядерный сдвиг и когнитивный диссонанс в твоей нано коробчонке обработанной присадками... видимо на голову они действуют не лучшим образом.пока 2 бара не дунешь))), Женя это же все субъективно, зависит очень сильно от целей )
Стоит аквамист 4-й, метанол\вода 50\50, бачок герметичный алюминиевый в багажнике, запаха нет. После перенастройки на метанол (углы, наддув) - разгон до сотки снизился с 4,5 до 4,2 сек, на стенд не ездил
А когда дунешь как раз мотор с турбиной развалится
Сейчас прошивка боевая 98 с колонки BP 1,85 бара с фронтом в чем суть то, на 100-102 бензине я дуну глубоко дальше чем на водке и даже чуть больше чем на водо-метаноле если это необходимо, ну пускай даже так же!? Ты говеный бензин ни как НЕ сгладишь макароны убери свои очередные с ушей! Ты настраивал машину на говеный бензин изначально?
Если ты заправишь говеного бензина ни чем твой впрыск мотору НЕ поможет, так как изначально настраивался на нормальный бензин с нормальными углами. Так пускай люди отпишутся в теме кто доволен
Кто настраивал? Под зиму какая программа будет отдельная, тогда мозг какой стоит или перезаливать нужно самому?
Настраивал Стас, программа на штатных мозгах, настройка не в сопли, на зиму не меняется. Наддув был тогда 1,3, углы не помню - давно это было - ещё на стоковом кульке и vf52
