Впрыск воды, кастом

По поводу создания, настройки и алгоритмов правильно Die666 пишет. Всё одно и тоже везде, просто время занимает и знания. Дискретные аналоговые входы с датчиков - дискретные аналоговые выходы на исполнит. механизмы. Программирование контроллера да это не так просто самое простое что я знаю язык его многие могут освоить FBD , но опять же нужно понимать алгоритм работы)

Sanёk666 написал(а):

Подскажите способ установки такого датчика, или только в погружную гильзу с резьбой и термопасту туда для проводимости

Нажмите для раскрытия...

Наверное, где-то продается цанговый зажим, по типу как для EGT.

Боюсь, что пром-контроллер, поддерживающий FBT будет стоить как все остальные компоненты вместе взятые )

Можно какой-нить такой датчик под температуру запользовать http://www.ebay.com/itm/New-Intake-...379-/331469418728?hash=item4d2d1df0e8&vxp=mtr ,но тогда нужен АЦП.

Посмотреть вложение 123267Посмотреть вложение 123268
Можно и вот так все собрать.
Летом буду инсталлировать.

Азамат написал(а):

Посмотреть вложение 123267Посмотреть вложение 123268
Можно и вот так все собрать.
Летом буду инсталлировать.

Нажмите для раскрытия...

Во втором варианте насос работает всегда на заведенную я так понимаю, а форсунка по какому сигналу от ECU?

Товарищи, кто подскажет где купить метанол в Москве?

Осталось удостовериться что бензиновая форсунка без проблем перенесёт водометанольную смесь и будет работать стабильно. Идеально всётаки будет работать с неколькими стадиями работы. Начальная средняя и конечная. ..

Придумывать что то круче Аквамиста - да всё равно не выйдет впринципе. Так как там система прошла путь от ралли до 2017 года. Опыт не то что есть а он настолько огромен , что присрать какую ту финтиклюшку с алиэкспресс и всё это завести - и оно будет работать какминимум таккже а как максимум лучше... невозможно)

PS/ Систему на насосах алиэкспресса я априори бы не поставил на впрыск метанола в мотора , хотя бы потому что стоимсоть среднестатистического ЕЖА - 50 000р) а стоимость крутого аквамиста с контролями всего около 40 0000. Только в нём есть failsafe алгоритмы и надёжность насосов и т.д, а в китай-системе ни первого ни второго). Цена ошибки 50 000, а стрельнет эта ошибка ну просто в любую минуту)) Особенно если учесть что даже помны Акватек всё равно помирают периодически. Ну а подержав две помпы в руках - вообще непонятно как их можно сравнить)

Топливный регулятор ограничит давление водометанола на +3атм. Вроде как для лучшего распыления рекомендуют несколько больше.
Вместо топливного регулятора можно поставить эм клапан. При простое пускать все в обратку, форсунка тумана не будет открываться.

в насосе вроде и так есть байпасный клапан.. Насос может работать в "упор"

ukr823f написал(а):

в насосе вроде и так есть байпасный клапан.. Насос может работать в "упор"

Нажмите для раскрытия...

Ну а зачем его нагружать за зря. Плюс (вроде как) клапаны работающие на переключение потока несколько быстрее работающих на запирание.

ukr823f написал(а):

Особенно если учесть что даже помны Акватек всё равно помирают периодически. Ну а подержав две помпы в руках - вообще непонятно как их можно сравнить)

Нажмите для раскрытия...

Это кто-то из здешних его разбирал?)

Я разбирал. Мои видосы)