Добро пожаловать в Sti Club!

Зарегистрируйся сейчас и присоединяйся к тысячам энтузиастов и любителей марки Субару в России

Стать членом клуба

вопросы про WRX и СТи на каждый день

Слава

Слава

Повелитель STI-хий
Май
6
38
Mixa
Ну что WRX JDM быстрее STI Euro???
 
Mix

Mix

Субарист
Мар
3
18
бери СТИ. я взял врх, уже перебрал мотор, кончилась коробка. купил тормоза 4х поршневые. все равно ездить и не тюнить не получится. разница врх и сти при покупке гораздо ниже того, что придется вложить чтобы довести её до уровня СТИ. имхо, но думаю многие согласятся 8)
 
M

Mixa

Новичок
Сен
0
0
Слава написал(а):
Mixa

Ну что WRX JDM быстрее STI Euro???
А черт его знает )))))) Я ж говорю пока WRX JDM был ... казалось не авто,а ракета! А вот на Евро STI не свезло пока прокатиться ... да и с этим кризисом думаю не скоро повезет. :)
А вообще для себя уяснил - JDM это круто! Кроме руля не там где надо. Мож не прав конечно ...
 
fuji heavy

fuji heavy

Повелитель STI-хий
Окт
0
36
Mix написал(а):
бери СТИ. я взял врх, уже перебрал мотор, кончилась коробка. купил тормоза 4х поршневые. все равно ездить и не тюнить не получится. разница врх и сти при покупке гораздо ниже того, что придется вложить чтобы довести её до уровня СТИ. имхо, но думаю многие согласятся 8)
MY 05 год тормоза уже 4х поршневые, если не американец. Перебранный мотор и коробка не показатель "слабости" врикса, а скорее говорит о режимах эксплуатации. WRX вполне надежная машина, если использовать ее по назначению, а не убивать на драге.
 
Слава

Слава

Повелитель STI-хий
Май
6
38
fuji heavy
+1.Твой Врыксик бесподобен
 
Mix

Mix

Субарист
Мар
3
18
не совсем понимаю как можно на субару ездить спокойно. тут вопрос именно в надежности, СТИ выдерживает большие нагрузки, ну и большинство поездив на ВРХ начинают рано или поздно задумываться о СТИ.
 
Слава

Слава

Повелитель STI-хий
Май
6
38
Mix
Учитывая новые проблемы с пошлинами и авто надо брать сразу СТИ иначе будет совсем поздно
 
3

300 km

Антигламур клуба
Авг
0
0
Scorpion написал(а):
Врыкс не так бросает на колее и он более лоялен к неровностям,
на колее бросает из-за ширины резины .
Scorpion написал(а):
Врыкс - 95, СТИ - онли 98. Расход на СТИ костмас если валить, на врыксе терпимо.
Во врыкс лить тоже 98 ,откуда инфа о 95 .... Расход при активной езде на полтора-два литра меньше .
Scorpion написал(а):
На врыксе распределение момента жестко 50/50, в СТИ больше на заднюю ось,
По-моему это наооборот очень хорошо )
На врыксе маховик тяжелее, следовательно обороты резко не подбрасывает и трогаться легче, на СТИ маховик легче - трогаться тяжелее Laughing . Правда если придрочиться, проблем нет, что на этой машине, что на той.
Привыкаешь за пару часов езды .

Все из личного опыта ,у моего друга(сосед-одноклубник ) wrx06 ,а у меня сти 05 ,все это давно переели и пережевали WRX vs STI .
Брать СТИ однозначно ,возьмешь врх ,прокатишься на СТИ и расстроишься )
 
Scorpion

Scorpion

Повелитель STI-хий
Апр
0
36
300 km написал(а):
Scorpion написал(а):
Врыкс не так бросает на колее и он более лоялен к неровностям
на колее бросает из-за ширины резины .
Широкая резина + жесткость подвески
300 km написал(а):
Scorpion написал(а):
Врыкс - 95, СТИ - онли 98. Расход на СТИ костмас если валить, на врыксе терпимо.
Во врыкс лить тоже 98 ,откуда инфа о 95 .... Расход при активной езде на полтора-два литра меньше .
От завода-производителя. Расход из опыта, все ездят по разному, но на СТИ я заезжал 2 раза в неделю на заправку, на врыксе - 1 раз.
300 km написал(а):
Scorpion написал(а):
На врыксе распределение момента жестко 50/50, в СТИ больше на заднюю ось
По-моему это наооборот очень хорошо )
+1 :wink: А я и не писал, что это плохо :) .
300 km написал(а):
Scorpion написал(а):
На врыксе маховик тяжелее, следовательно обороты резко не подбрасывает и трогаться легче, на СТИ маховик легче - трогаться тяжелее Laughing . Правда если придрочиться, проблем нет, что на этой машине, что на той.
Привыкаешь за пару часов езды .
Может не за пару, но привыкаешь - факт :wink: .

Лично мне не доставляло проблем ездить каждый день на СТИ в пробке.
Да, еще забыл, сцепление на СТИ легче, чем на врыксе. Стоит заметить, что к 08 году это не относится.
В сравнении со СТИ врыкс однозначно проигрывает, если вваливать, по соображениям практичности для города можно поспорить.
 
Тигр_СТИ

Тигр_СТИ

Повелитель STI-хий
Июн
1
36
wermont написал(а):
Доброго времени суток.
Скорее всего такой вопрос был, но я не нашел.
Собственно, WRX STI давняя мечта, последние годы ездил на опелях и на WRX смотрел с восхищением, особенно синего цвета)). Вот решился на покупку, НО какую взять себе, года 2004-2005-го WRX, или WRX STI, думаю, СТИ для каждодневной езды не очень, так ли это? Как вариант скорее всего буду брать просто WRХ. А вопрос вот в чем: если двигатель 2 литра турбо, то как она в обслуживании, расходы на машину большие? Как такие машины в плане надежности? Как WRX в качестве авто на каждый день? Есть ли проблемы с запчастями и тех. центрами?
Если можно, то скиньте ссылки на данную тему, или расскажите тут.
Заранее спасибо.

Много писать не буду - и так понятно будет.
Когдато так же мучался......стоял перед проблемой выбора.
Купил ВРХ.......откатал 15 дней, продал, на следующий день после продажи ВРХ купил СТИ .... :D

З.Ы. Денег на содержание СТИ......примерно +20-30% к расходам по содержанию ВРХа......кайфа + 80% :D

З.Ы.2 Ездил на СТИ каждый день, как и сейчас на Ево.....хотя машина далеко не одна в семье и мог бы в целях экономии и в угоду комфорта ездить на других - но не хочется совсем...... :D
 
Bear55

Bear55

Новичок
Янв
1
0
Я за СТи
+ к сказанному
На ВРХ не очень нравится подбор передаточных чисел. Длинноваты. В пробках не удобно - надо часто втыкать первую, а втыкается она не оч. хорошо.
По мне подвеска ВРХ мягковата. Ощущается дисбаланс мощности мотора и мягкости подвески. Но это сугубо ИМХО. Лично мне жесткость СТихи ни разу не мешает, наоборот в кайф. По трамвайным путям на СТи лучше чем на ВРХ.
 
3

300 km

Антигламур клуба
Авг
0
0
Scorpion написал(а):
Расход из опыта, все ездят по разному, но на СТИ я заезжал 2 раза в неделю на заправку, на врыксе - 1 раз.
Просто на сти ,с педали газа ногу труднее убирать )))
 
AG

AG

Новичок
Май
1
0
Офф.
Братцы,где вы так вваливаете?
У меня WRX на автомате. По городу умеренный расход(95),тормозов хватает. Руль перенёс,стойки заменил со СТИшных на врыксовые-вообще сказка,теперь курить можно за рулём )))
В 97 мне ГТехе по городу не доставало 6-ой передачи,а сейчас,в этой толкотне где прочуйствовать-то?)))))
 
M

Mixa

Новичок
Сен
0
0
Ммм ... опять WRX'сы обижают :) Ну не знаю ... по городу по моему WRX самое то! ... А если хочеться прям чего нибудь такого, что б вааах ... так Spec C или S20* ... про них что то вообще молчок. :)
 
Дельфин

Дельфин

Субарист
Ноя
0
16
Прочитав много похожих тем (включая и эту) По поводу ВРХ или СТИ для себя вроде все уяснил,за исключением одного это двигатель.

Ну даже что 2.0 лучше чем 2.5. Но вот что меня интересует,получается если двигатель 2.5 то такой ВРХ или СТИ лучше не брать?
А то только и слышно 2.5 га...о!!! :? И еще пишут что Американка СТИ лучше и надежней Евро СТИ .Так ли это?
И есть два варианта которые конкретно интересуют :04 год СТИ Американка 2.5 и 06год ВРХ тоже 2.5 (интересует только надежность двигателей)
 
RR

RR

Субарист
Дек
2
18
вот только и говорят,jdm,spec-c,ra-r-ы всякие... парни, смотрите, американцы-то всего этого не видят, и колхозят ,не парясь особо, из простых врыксов мегатачки...машин-то не шибко сложный)))
 
3

300 km

Антигламур клуба
Авг
0
0
RR написал(а):
вот только и говорят,jdm,spec-c,ra-r-ы всякие... парни, смотрите, американцы-то всего этого не видят, и колхозят ,не парясь особо, из простых врыксов мегатачки...машин-то не шибко сложный)))
вкладывая в них безумные деньги.
 
Scorpion

Scorpion

Повелитель STI-хий
Апр
0
36
300 km написал(а):
RR написал(а):
вот только и говорят,jdm,spec-c,ra-r-ы всякие... парни, смотрите, американцы-то всего этого не видят, и колхозят ,не парясь особо, из простых врыксов мегатачки...машин-то не шибко сложный)))
вкладывая в них безумные деньги.
А потом удивляются почему так быстро двигло с коробкой разваливаются :wink: . Каждая машина рассчитана на свой запас надежности, поэтому делать из врыкса СТИ бюджетно не получится. Одна замена потянет за собой другую. Лучше сразу купить в таком случае СТИ, как сделал Тигр_СТИ :) .
 
fuji heavy

fuji heavy

Повелитель STI-хий
Окт
0
36
Mix написал(а):
не совсем понимаю как можно на субару ездить спокойно. тут вопрос именно в надежности, СТИ выдерживает большие нагрузки, ну и большинство поездив на ВРХ начинают рано или поздно задумываться о СТИ.

Использовать по назначению - не значит ездить спокойно :wink: Врикс как и СТИ выдерживает жесткое валилово, но когда, например, речь заходит о драге, тут могут возникнуть проблемы. Моя машина отъездила все лето в спринтах, была в мячково, на смотре и в тушино. И тьфу-тьфу-тьфу. Я не спорю что СТИ лучше, лишь хочу донести простую вещь, что WRX тоже гроздное оружие, способное дарить массу удовольствия и при этом гораздо бюджетней в эксплуатации.

Слава
Спасибо друг! :D
 
Сверху