Leonoff.A
Mickim
- Ноя
- 36
- 48
Вот как раз на гонку надув нафиг не нужен) я за вторую картинку
U
ukr823f
Новичок
- Фев
- 2
- 0
Со второй может лишнее поубирать нафиг? Оставить только что то самое нужное + шифт-лампу или отдельно чтобы на экране зажигалась, или чтобы контур экрана красным подсвечивался
Leonoff.A
Mickim
- Ноя
- 36
- 48
Там особо лишнего нет, вместо буста егт, вместо часов смесь, остальное нужно. шифт лампу прикольно наверно, чтоб весь экран мигал, а если есть вариант выставлять пики, то каждый квадрат с показаниями при достижения пика становился красным
U
ukr823f
Новичок
- Фев
- 2
- 0
Пики и ворнинги есть в обычной повседневной версии))) как на первой фотке. Ну и оттуда будут браться все настройки. А значения будут тогда просто подсвечиваться вместо белого - красным.
Leonoff.A
Mickim
- Ноя
- 36
- 48
Еще как вариант шифт перенести под стрелку тахометра, а вместо нее вставить электронный Буст) во всей этой истории есть один неприятный момент- руль, из за которого по-любому, что то будет не читаться
forket
Новичок
- Май
- 7
- 0
Красиво выглядит на первом фото) это под андроид только?
U
ukr823f
Новичок
- Фев
- 2
- 0
Пока под андроид. Если переходнник HDMI-> RCA, то можно и на автомагнитолу с экраном выводить. Для этого нужна вот такая штучка
Посмотреть вложение 118984
Под IOS тоже будет работать, но пока IOS нет для тестов)))
Посмотреть вложение 118984
Под IOS тоже будет работать, но пока IOS нет для тестов)))
i66
STI-льный
- Дек
- 29
- 48
а зачем в боевом режиме наддув? как впрочем и все остальные датчики вместе взятые...
это не кино, там за стрелкой буста некогда следить, там нужны штурманские приборы, но это из другой песни
U
ukr823f
Новичок
- Фев
- 2
- 0
Записал краткий обзор приборов на планшете <Medusa>. (прошу прощения за тряску видео и расфокусировку — не совсем удобно вблизи зеркалкой, на ходу, на не совсем ровной дороге снимать видео с рук))) Старался как мог. По возможности возьму ГоПро, закреплю и сниму более качественно…
Советы, критика приветствуется...Работы по улучшению продолжаем) На данный момент идёт работа над записью логов в формате EcuEdit
И короткое видео теста ШДК (точность показанй по отношению к программе LogWorks)
Советы, критика приветствуется...Работы по улучшению продолжаем) На данный момент идёт работа над записью логов в формате EcuEdit
И короткое видео теста ШДК (точность показанй по отношению к программе LogWorks)
forket
Новичок
- Май
- 7
- 0
Вопрос:
Провод для сенсора ЕГТ слишком короткий. Можно ли его удлинить?
Спрашиваю собственно потому, что где-то видел, якобы нельзя его удлинять, т.к. изменятся его показания.
Провод для сенсора ЕГТ слишком короткий. Можно ли его удлинить?
Спрашиваю собственно потому, что где-то видел, якобы нельзя его удлинять, т.к. изменятся его показания.
timetunechi
Разгоняется
- Авг
- 5
- 18
сенсор давления масло/топливо STRI. Официальных представителей в россии не осталось. Есть ли вариант кроме как тащить с ebay?
sp-p3
Новичок
- Ноя
- 2
- 0
Друзья, подскажите. Сенсор буста подключен через тройничек силиконовым шлангом, имеет значение длинна этого шланга, стараться сделать его максимально коротким или можно прям в салон завести и там повесить сенсор?
i66
STI-льный
- Дек
- 29
- 48
а как-же механический? у меня шланг прямо до прибора...
sp-p3
Новичок
- Ноя
- 2
- 0
У меня ламко мкханический и тут без вариантов, а на defi можно уже выбрать чем жертвовать) Может этот шланг с определенной длинной начмнает жрать эффективный надув)
Capitan
Повелитель STI-хий
- Фев
- 15
- 38
В салон а там вешать сенсор, под капотом сенсоры частенько мрут от высокой температуры.
Длинна особого значения не имеет.
Stradic
Субарист
- Сен
- 2
- 18
Посмотреть вложение 119668
Я тут основную мысль подчеркнул. А по сути, кому какое дело, что там инженеры думают. У нас своё правильное мнение - тащите шланг в багажник.
Последнее редактирование:
sp-p3
Новичок
- Ноя
- 2
- 0
Вот, об этом я и думал!) Но и про высокую температуру верно, нужно найти укромный уголок)
O
ogunit
Новичок
- Окт
- 0
- 0
Приветствую всех. Собственно купил на сти клубе такую приблуду Посмотреть вложение 120024http://www.sti-club.su/advert/81323 .У меня мотор сейчас собрался 257 с 4мя фазовращателями на твинскрольной турбине. Так вот беда — данная проставка никак не хочет "лезть" на место масленого фильтра-упирается либо в круглую заглушку для антифриза, либо в выхлоп, либо в нижний клапан avcs. Есть в принципе заводской масло теплообменник (антифризом), его пока еще не снимал с мертвого мотора и с ним не мерил. Есть у кого опыт установки сего девайса? Нужна проставка как раз таки для установки датчиков и соответственно для охлаждения масла.
<STI&JDM>
Новичок
- Дек
- 8
- 0
Вроде как теплообменник родной там тоже должен жить,вместе с проставкой.
O
ogunit
Новичок
- Окт
- 0
- 0
да вот не перед глазами мотор тот, в 120 км от меня сейчас...инфа точная?