forket
Новичок
- Май
- 7
- 0
Самому внешне не отличить ведь npt от pt?)
Andru280
Новичок
- Июл
- 8
- 0
forket
Новичок
- Май
- 7
- 0
1/8 pt и npt. Какая из них дюймовая, а какая метрическая?
Andru280
Новичок
- Июл
- 8
- 0
Обе дюймовые (1/8 это в дюймах)
У обеих одинаковая конусность
Разница в угле вершины профиля и числе витков на единицу длины
forket
Новичок
- Май
- 7
- 0
В общем решил я выточить проставку в блок под датчик температуры у знакомых токарей...
резьба как уже сказали выше 18х1.5.
интересуют физические размеры самой проставки... есть у кого-нибудь она поблизости?
Посмотреть вложение 114316
Интересует сколько мм часть, которая закручивает в блок, и сколько мм часть, которая торчит "над". ну и в толщину бы узнать.
Подскажите пожалуйста)
И ещё такой момент. В машине стоит сигнализация. В момент заведения машины отрубается магнитола и датчики (в момент прокрутки стартера). Это напрягает, хочу поставить перед датчиками конденсатор, какой то небольшой емкости, что бы датчики не обрубались... Какую ёмкость выбрать?)
резьба как уже сказали выше 18х1.5.
интересуют физические размеры самой проставки... есть у кого-нибудь она поблизости?
Посмотреть вложение 114316
Интересует сколько мм часть, которая закручивает в блок, и сколько мм часть, которая торчит "над". ну и в толщину бы узнать.
Подскажите пожалуйста)
И ещё такой момент. В машине стоит сигнализация. В момент заведения машины отрубается магнитола и датчики (в момент прокрутки стартера). Это напрягает, хочу поставить перед датчиками конденсатор, какой то небольшой емкости, что бы датчики не обрубались... Какую ёмкость выбрать?)
Andru280
Новичок
- Июл
- 8
- 0
Ты уже спрашивал.
http://www.sti-club.su/showthread.php?t=95109&page=49&p=5051699&viewfull=1#post5051699
Сигнализация тут ни при чем.
Дело в устройстве замка зажигания.
в положении "аксессуары" - работают соответственно аксессуары (в том числе магнитола и датчики)
в положении "зажигание" - работают аксессуары + зажигание (мозги, насос, фары и т.д.)
В положении "стартер" - остается включенным зажигание, подрубается стартер и ОТрубаются аксессуары
По конденсатору: Имхо лучше не стоит связываться.
forket
Новичок
- Май
- 7
- 0
ааа эти болты под генератор и в блок одинаковые) тогда окей...) спасибо
под генератор мне вытачивали, надо было сразу 2 заказывать)
forket
Новичок
- Май
- 7
- 0
датчики запитаны от проводки часов. У часов есть + от acc и постоянный +.
так вот на + от acc надо поставить конденсатор небольшой, который в течении 5 секунд будет обеспечивать питанием "иммитацией"
ps наконец допилил подиум своими руками) 5-10к платить за подиумы жаба душила)
Посмотреть вложение 114320
Последнее редактирование:
V
Vader
Субарист
- Апр
- 1
- 18
С помощью специально обученных людей удалось вкрутить деповский сенсор ЕГТ с неизвестной науке резьбой в субаровскую гайку-переходник. Правда, наполовину. Говорят, что так и задумано.
TApoK
Администрация клуба
- Фев
- 55
- 48
Команда форума
Из чего делал,сам вот ломаю голову куда три датчика воткнуть, только вот в центр торпеды не хочу, либо стойка либо возле приборки.
forket
Новичок
- Май
- 7
- 0
женские колготки + эпоксидная смола + шпатлевка.
на стойку всё очень просто) расположил датчики, обтянул сверху колготками в 7 слоёв (можно меньше или больше, в зависимости от толщины колготок), промазал эпоксидкой. а после засыхание шкурить и шпатлевать
ts37
Субарист
- Авг
- 9
- 18
Не надо никаких конденсаторов. Тоже сначала подключил от часов и тоже каждый раз когда заводишь их вырубало и они снова делали тестовый взмах стрелками. Подключил от приборки и все норм. Только вот не помню к какому проводу.
Если не найдешь нигде в инете инфы и не захочешь мудрить с конденсатором - черкани в личку (здесь могу не увидеть), сниму приборку - посмотрю, куда подключил.
azl
STI-льный
- Сен
- 28
- 48
Сними плиз приборку и отпиши тут - думаю многим будет полезна эта инфа...в разъеме на часы постоянный "+" при прокрутке стартером просаживается до 10В (меряли мультиметром), но видимо этого достаточно, чтобы датчики отрубились.
В связи с этим тоже хочу переподключить питание так, чтобы при прокрутке стартера датчики не выключались.
ts37
Субарист
- Авг
- 9
- 18
Ок.
Постараюсь сегодня вечером сделать.
Leonoff.A
Mickim
- Ноя
- 36
- 48
Кстати, сегодня услышал такое мнение, что сенсор температуры масла правильнее ставить в проставку фильтра, а не в блок, а как раз давку в блок, кто что думает?
forket
Новичок
- Май
- 7
- 0
странно, если бы так сильно проседал постоянный плюс, то почему пики, варнинги и настройки датчиков сохраняются...
я думал в момент старта как раз + с замка зажигания пропадает
TApoK
Администрация клуба
- Фев
- 55
- 48
Команда форума
Хех, видал уже подобный отчет в интернетах, чую тоже надо будет заняться.
azl
STI-льный
- Сен
- 28
- 48
А ещё правильнее в поддон вварить гайку и вкрутить сенсор
У меня давно (года 3 назад) давка+темп масла стояли в проставке под фильтром, потом перенес их в блок: давку под генератор (вместо штатного), темп в район турбы. Показания давки немного просели (на 0,2-0,3 бар), изменения в показаниях темп. масла отследить было очень трудно - в целом так же, но появилась такая особенность, что при длительном движении в сильный мороз (-15гр и ниже) по трассе со скоростью 80-110 км/ч температура масла по будильнику опускалась ниже 70 гр (без маслокулера, только с штатным теплообменником)... при городском стиле езды показания были адекватными... В связи с чем у меня возник вопрос о корректности показаний при описанных выше условиях (может сенсор был вкручен в блок не до конца и просто обдувался)...
Ну падение напряжения, это не полное его отключение...Ворнинги сбрасываются только при отключении питания.
ts37
Субарист
- Авг
- 9
- 18
Чтобы приборы не вырубались при каждом включении стартера, подключены следующим образом:
черный (масса) подключен к фишке часов,
красный (постоянный плюс) подключен к фишке часов,
желтый (подсветка) соединен с оранжевым и подключен к приборке,
оранжевый (плюс от зажигания) соединен с желтым и подключен к приборке.
Посмотреть вложение 114662
соединение коричневого (желтый+оранжевый) и красного с белой полосой (идет на приборку)
Посмотреть вложение 114663
местоположение красного с белой полосой:
если смотреть на лицевую сторону приборки, то он в крайней правой колодке, в первом к Вам ряду, 4ый слева))
Посмотреть вложение 114664
Приборка от sti jdm.
Видео того, что получилось, как пример:
PS2: Когда завожу машину на холодную (утром, например) и стартер крутит дольше, чем обычно - приборы все равно вырубаются, но на горячую - все норм)
Последнее редактирование:
B
bayok
Новичок
- Май
- 4
- 0
я тоже так подключал сначала,но потом переделал, чтобы тухли при работе стартера... Мне кажется прыгающие питание, когда крутит стартер, не очень хорошо для электронных патрахов датчиков... можно пожечь