А что они мешают? Я на тумблер выводил датчики) Мешать можно только варнинг по давки масла, я на юните пики нажимаю и он не пищит)))Zwickу. может я что то не понимаю, но ток на прикуривателе появляется на АСС, как и на приемнике, а зачем работающие доп. приборы на работающей магнитоле и выключеном двигателе?
Ни к чему, конечно. Приборы должны включаться с зажиганием.Zwickу. может я что то не понимаю, но ток на прикуривателе появляется на АСС, как и на приемнике, а зачем работающие доп. приборы на работающей магнитоле и выключеном двигателе?
За бардачком отверстиеПодскажите где проводку лучше протащить через моторный щит от датчиков
Не помню точно или за фильтром печки снять надо или ниже бардачка, там все просто. Резинку сними посмотри на просвет из машины.ну я вроде со стороны мотора сувал провода в отверстие с резинкой, снял бардачек и не увидел где они вышли, ток печку
Народ а как вы провода тащите со стороны турбины? Там жарковато как то.. Я вытащил со стороны водителя, ( левый руль ) Там над педалью газа заглушка есть резиновая.
Народ а как вы провода тащите со стороны турбины? Там жарковато как то.. Я вытащил со стороны водителя, ( левый руль ) Там над педалью газа заглушка есть резиновая.
А я тоже для феншуя убрал все провода и от самих сенсоров до разьема в тонкую гофру, а там где 3 провода в 1 пучок сходятся, взял гофру потолще )))А я просто убрал их в тоненькую гофру. Получилось гуд.
Конечно есть заглушки, если давка масла под генератором, а темп масла где дроссель, как раз отверстие для темп масла в стоке заглушено заглушкой под 6тигранник.Вопрос по демонтажу приборов: после выкручивания сенсоров на температуру и давление масла, чем отверстия в блоке можно закрыть?
есть какие-то штатные заглушки?
У меня тоже прыгает чуть чуть, обороты стабильные судя по бусту, я думаю насос...Не много прыгает стрелка давления масла на холостых. где то читал что вибрация от двигателя на холостых , лечится установкой шланга между блоком и сенсором вот ток не найти эту заметку. Делал кто так?
У меня только на холостых чуть дергается, при езде всё ок. Может правда сенсор реагирует на вибрацию двигателя. Насос врятли.У меня тоже прыгает чуть чуть, обороты стабильные судя по бусту, я думаю насос...
на холостых за счет колебание оборотов давление прыгает на 0,2-0,3 бар от 1,8 до 2,1 это нормальноНе много прыгает стрелка давления масла на холостых. где то читал что вибрация от двигателя на холостых , лечится установкой шланга между блоком и сенсором вот ток не найти эту заметку. Делал кто так?
Вопрос по демонтажу приборов: после выкручивания сенсоров на температуру и давление масла, чем отверстия в блоке можно закрыть?
есть какие-то штатные заглушки?
Конечно есть заглушки, если давка масла под генератором, а темп масла где дроссель, как раз отверстие для темп масла в стоке заглушено заглушкой под 6тигранник.
Вот на фотке переходник под датчик - то что у тебя вкручено. И заглушка в блок та самая
( номер заглушки помоему - Subaru11024-AA210 ) И не забудь шайбочку под нее купить))
Посмотреть вложение 98369
We use cookies and similar technologies for the following purposes:
Do you accept cookies and these technologies?
We use cookies and similar technologies for the following purposes:
Do you accept cookies and these technologies?