Вопрос по двигателю IMPREZA WRX 2007

Madmutalisk написал(а):

Как я понял из последних двух комментов лучше купить новый движок и с ним уже заморачиваться, плиты ставить, охлаждения всякие и прочее прочее так? Если да, то посоветуйте какой движок ставить и какое охлаждение и вобще чего лучше покупать. Желательно с парт-номерами. Буду очеь признателен.

Еще вопрос, насколько я понял турбину надо покупать в зависимости от того чего ты хочешь:
- Гонять на треке
- Валить боком
- Ездить по городу

Хочу научиться валить боком, но не уверен, так как ни разу не ездил. Перед тем как пихать все это в машину, хотелось бы попробовать все дисциплины. Посоветуйте, где можно прокатиться на треке и боком, чтобы так сказать, придти к согласию с самим собой

Нажмите для раскрытия...

shrek написал(а):

У меня 500 на тыщу... норма!

Нажмите для раскрытия...

Madmutalisk написал(а):

Я не в курсе, но вроде после диагностики мастера молчат ) думаю сказали бы.

Нажмите для раскрытия...

Евгений-Балашиха написал(а):

У тебя ЧВН, не пугай парня! )
ТС, пробег какой?

Нажмите для раскрытия...

Palych написал(а):

Madmutalisk за ручку, огромное спасибо, клевая )))
Будет время, заезжайте, разложим все по полочкам...

Нажмите для раскрытия...

Sanёk666 написал(а):

Сними кулер посмотри сухой или в масле. Может все дело в турбине.

Нажмите для раскрытия...

Madmutalisk написал(а):

Сегодня могу подъехать пообщаться ) реально?

Нажмите для раскрытия...

Rodeo написал(а):

Если не планируешь дальнейший "тюнинх", то покупай новый шорт блок в сборе, ставь свое навесное и катайся в умеренном режиме.
Все разговоры о закрытом блоке и тд, нах не надо если не планируешь снимать с мотора свыше 300-320сил. Свыше этой мощи нужно будет уже задумываться об усилении кпп, охлаждения и тд. Хотя об охлаждении я бы и на такой мощности задумался..

Нажмите для раскрытия...

Palych написал(а):

после 19.00, а лучше завтра ))

Нажмите для раскрытия...

Madmutalisk написал(а):

Что за "шотр блок" такой?

Нажмите для раскрытия...