A
AGGRO
Новичок
- Июн
- 0
- 0
Ноябрь, дожди, сырость... пора ли закрывать двихло? :?:
A
AGGRO
Новичок
- Июн
- 0
- 0
Куда гецешники то все делись? 
B
Balu
Новичок
- Янв
- 0
- 0
закрывать как?
S
Sonic
Новичок
- Авг
- 0
- 0
как дожди начинают лить , так и закрываю )
Pelegrim
Новичок
- Авг
- 2
- 0
кто там что закрыват поделитесь?) НИкогда ничего не закрывал....
ScoobySpb
Новичок
- Авг
- 9
- 0
не когда не слышал что бы гцешока мерзла)))
Pelegrim
Новичок
- Авг
- 2
- 0
одеялом интеркулер видимо)
mol
Новичок
- Апр
- 0
- 0
НЕТ заглушки жабер :lol:
A
Akel
Новичок
- Сен
- 1
- 0
дык они у меня всегда закрыты..=)))) и всё ок... а выдувает через перевёрнутый клюв...
S
Sergei-est
Новичок
- Июн
- 0
- 0
И я ничего не закрываю! А для чего?
A
Akel
Новичок
- Сен
- 1
- 0
проблемы начинаются у тех, у кого стоит нулевик...т.к. прям на него капать начинает вода.... и машина ведет себя неадекватно....
Ч
Часовщик
Субарист
- Окт
- 0
- 16
Увлажненный воздух положительно влияет на характеристики мотора.Если он влажный-значит холодный,если он холодный-его больше влезет в камеру сгорания)))
S
Sergei-est
Новичок
- Июн
- 0
- 0
Как раз у меня стоит нулевик и ничего подобного.... Отъездил всю прошлую осень, зиму и весну, да и летом у нас дождливо..... Ничего там не капает на нулевик. Если и капает, то рядом и сразу высыхает от прогретого двила.
Broadline
Субарист
- Мар
- 1
- 18
вода еще ничего (хотя меня лично напрягает, что вода попадает под левой дыркой прямо на аккумулятор), но вот лужковские сопли когда начинаются, тут уж впору и ноздрю закрывать...
S
Sergei-est
Новичок
- Июн
- 0
- 0
Так правую закрыть, а левую оставить для нулевика.
Увлажненный воздух положительно влияет на характеристики мотора.Если он влажный-значит холодный,если он холодный-его больше влезет в камеру сгорания))) +100
А что бы не капало, стаавь козырьки. Типа, как у меня стоят.
Увлажненный воздух положительно влияет на характеристики мотора.Если он влажный-значит холодный,если он холодный-его больше влезет в камеру сгорания))) +100
А что бы не капало, стаавь козырьки. Типа, как у меня стоят.
A
AGGRO
Новичок
- Июн
- 0
- 0
Я так понял что почти никто жабры не закрывает. А может зря?
Если закрывашки прилагаются, значит играют положительную роль, надо понять только начиная с каких погодных условий :?: :wink:
Если закрывашки прилагаются, значит играют положительную роль, надо понять только начиная с каких погодных условий :?: :wink:
S
Sergei-est
Новичок
- Июн
- 0
- 0
Погодные условия тут играют предпоследнюю роль.
Если у тебя нет нулевика, то и открывать их незачем.
Если машина эксплуатируется в погодных условиях Аляски, то доп.охлаждение двигателя тоже вряд ли необходимо.
А открытые жабры могут использоваться при разных погодных условиях......
Если у тебя нет нулевика, то и открывать их незачем.
Если машина эксплуатируется в погодных условиях Аляски, то доп.охлаждение двигателя тоже вряд ли необходимо.
А открытые жабры могут использоваться при разных погодных условиях......
A
AGGRO
Новичок
- Июн
- 0
- 0
Sergei-est написал(а):
Ты хочешь сказать если нет нулевика, то надо всегда с закрытыми гонять?... мне кажец это перебор... лишний воздух турбовому мотору еще никогда не вредил помоему...
Я наборот про то что закрывать мне кажец требуется в снег и дождь - шоб агрегат не заливало...
K
knzzz
Новичок
- Май
- 0
- 0
я закрою как морозы ударят
banzai.b52
Новичок
- Сен
- 2
- 0
Закрываю на зиму- берегу потроха от слякоти и лишней влаги от мокрого снега, т.к. паркую на улице. Есле бы стояла в сухом гараже мож и не стал бы закрывать. А так... то снег, то дождь, а потом морозище нахлынет и заледенеет под капотом все. Как то не аккуратно. А чтоб дышала лучше поставил бампер с БОЛЬШОЙ слитной решеткой.