Цель - доказать, что здесь рукожопые неадекваты.с нормальным чувачком,и телеметрия у нас тоже есть,цель вашей беседы?
Нормальный чувак - это кто?с нормальным чувачком,и телеметрия у нас тоже есть,цель вашей беседы?
Артем, ты говорил что в твоей машине 365 сил , то есть разница с нами 15/20 сил, почему пишешь что 30 ?Вы видимо хотите повторение прошлого Турбо-стока, субам же разрешили 2867, что потом стало с классом, мы этого не хотим, класс превратился в 450 сильных корчей. Суть всего обсуждения уравнение машин на "стоке"..... А причем здесь строкер, если Эво и так быстрее, что с 2.0, что 2,5 суб на сток пипетках?
И заметьте мы не кричим, дайте нам еще 30 сил, мы предлагаем варианты, пусть Эво доминирует по мощности, но не на 30 сил, а сил хотя бы на 15, раз он плох в поворотах, и вот как этого добиться мы и пытаемся тут обсудить
А Вы прибежали и орете, вы все дно.. Простой пример: Таня - быстрая машина раз, куча тренеровок, телеметрия, команда два = результат, на субе с таким подходом ездит только Никита Гергель, там и работа с подвеской и вся хурма, но его суба допилена больше, чем можно регламентом РХХЦЦ, а времена как раз близки к РХХЦЦ эво
Сил 360 у меня,разница в 25Артем, ты говорил что в твоей машине 365 сил , то есть разница с нами 15/20 сил, почему пишешь что 30 ?
В моей подписи есть ответ про бюджет.Вы пытаетесь нас вывести на ничем не обоснованное в нашем классе дикое раздутие бюджетов.
Сколько на Ваш взгляд будут стоить полноценные тесты для получения ёмкого ответа на все Ваши вопросы? ))
У меня есть ответы, не всегда в плоскости именно этих шин, не всегда в плоскости данных авто, но на основании длительного опыта автоспорта, личных тестов, тестов многих команд, и не только в России.Много хороших вопросов задаете, честно, но и у Вас нет на них ответов.
Силы и разница меняются в разговоре в зависимости от нужды собеседника. И определяются на основании калиброванного "жопомера" )))))Артем, ты говорил что в твоей машине 365 сил , то есть разница с нами 15/20 сил, почему пишешь что 30 ?
Юрий, совершенно не верно. Я лишь пытаюсь показать "опытным" товарищам, что измерение ими каких либо величин в уме-это гадание на кофейной гуще. И что многие вопросы лежат совсем в других площадях.Цель - доказать, что здесь рукожопые неадекваты.
Лебедев,я просто не понимаю что ты хочешь сказать дальше?Нормальный чувак - это кто?
Телеметрию какие параметры смотрите?
Ой, а вы не путаете меня ни с кем? )))))))))Стограмм, в прошлом году и катали и сажали за руль призеров и чемпионов РФ по кольцу. И турбопро и в стрит машины. Кто-то получил хороший опыт, кто-то улучшился в разных аспектах, а кто-то услышал "черт, мне нечего тебе сказать, просто нужно вкатываться". Не все тут лохи полные, как вы считаете.
Жму вам виртуально руку!Если интересно - возьмите за базу регламент 2014 года, тогда все субару, за исключением Петровича на не самой надёжной тачке, ехали мимо кассы - я ехал первый год, Деня второй, Гергелю было не до гонок, Костя Чубуков не на все этапы попадал, Мару и Таня только вкатывались (причём Таня - на wrx). В конце сезона Костя ехал в полусекунде от Горлача Смоленске, я в Мячково - в секунде. У Вовы уже тогда был серьёзно закорчеванный агрегат, тем не менее прогресс за год показал, что можно было и в том регламенте конкурировать.
В автоспорте проводятся тесты без телеметрии? )) Или ориентироваться в тестах будем на жопомер пилота? Ответов на все Ваши вопросы такие тесты не дадут.В моей подписи есть ответ про бюджет.
Бюджет тестов - тысяч 15 на заезды, бензин, 3 комплекта резины (225-235-245) (можно новой, можно в среднем состоянии, но идентичном), машину с возможностью довеса баласта, баласт, пилота способного штамповать круги стабильно в пару десяток. Ну и износ авто-колодок и т.п.
Я пока не увидел ни одногоУ меня есть ответы.
Какой именно Лебедев?Лебедев,я просто не понимаю что ты хочешь сказать дальше?
Который Дмитрий!!Какой именно Лебедев?
Телеметрия должна быть по умолчанию. Вы спросили про бюджет, я написал основные статьи затрат. Телеметрия не несет затрат, ее всегда можно отдолжить у знакомых. Я думаю для этого дела ее вам многие с удовольствием предоставят.В автоспорте проводятся тесты без телеметрии? )) Или ориентироваться в тестах будем на жопомер пилота? Ответов на все Ваши вопросы такие тесты не дадут.
"Товарищи" вам говорят про свой опыт, и меряются только по нему и себе подобным. От вас же идёт посыл о том, что это никакущий опыт и он "полное несоответствие высоким нормам автоспорта"... охренеть как авторитетно.Юрий, совершенно не верно. Я лишь пытаюсь показать "опытным" товарищам, что измерение ими каких либо величин в уме-это гадание на кофейной гуще. И что многие вопросы лежат совсем в других площадях.
Мне ваших тоже понятен. Вы в роли адвоката сейчас. Одна команда, че там )))РС тоже красавец - контекст ваших сообщений понятен, тут не полные долбоебы сидят. Не многих интересует как вы с первой попытки гоняете время лидеров прошлых лет, да и мало кому это интересно в таком формате беседы.
Извините меня, но к сожалению я не знаю заслуг этого человека в автоспорте и не знаком с ним и не сталкивался, не могу прокомментировать его умения и уровень наставничества.Который Дмитрий!!
We use cookies and similar technologies for the following purposes:
Do you accept cookies and these technologies?
We use cookies and similar technologies for the following purposes:
Do you accept cookies and these technologies?